在傳統(tǒng)的照明系統(tǒng)中,由各區(qū)域內(nèi)的低壓配電室中路燈出線供電,路燈回路均采用可調(diào)節(jié)開斷時間的自動控制器供電,部分道路采用了后半夜開啟一半路燈的控制方式。由于區(qū)內(nèi)均未設(shè)專用路燈變壓器,路燈均由大容量的工業(yè)或民用變壓器混合供電,在路燈工作時間部份工業(yè)及大量的民用負荷投用,造成了前半夜電壓波動不穩(wěn)定,后半夜工業(yè)與民用負荷停用后電壓偏高的運行局面。路燈線電壓波動不穩(wěn)定或過高引發(fā)路燈發(fā)光效率降低,道路照度減小,消耗功率增大,燈管壽命減短,維修費用增高等不利影響。
1、電網(wǎng)供電電壓
電力供電系統(tǒng)中,為了避免送電過程中的線路損耗及用電高峰時造成的末端電壓過低,往往都是抬高電壓傳輸,這樣造成午夜后用電低谷時,電網(wǎng)電壓過高。而路燈設(shè)計也是更多地考慮了線路末端燈具的電壓與亮度,而高電壓只會帶來燈具的加速損壞及更高的電費支出。與此同時,在用電高峰晚上7點~11點間,電網(wǎng)電壓波動較為頻繁,也給燈具的使用壽命帶來較大的影響。
2、燈具工作電壓要求
氣體放電燈只是在啟動時,需要較高的工作電壓,而點燃后適當降低并穩(wěn)定供電電壓(經(jīng)長期試驗確定,210V~200V電壓為燈具使用的最佳供電狀態(tài)),既可以保持其正常照度,又能有效地節(jié)電,還能延長燈具的使用壽命。
3、人的視覺敏銳度
人的眼睛對照度的敏銳度不是線性關(guān)系,而是對數(shù)關(guān)系。根據(jù)視覺與光強的對數(shù)理論,光強降低10%,視覺降低1%。
4、氣體放電燈的老化過程
所有氣體放電燈在使用前期,其亮度都比設(shè)計值(壽命終止時的亮度)高出40%~20%,當燈達到壽命終點時,其亮度正好達到目標設(shè)計值。根據(jù)這一特點,用智能照明穩(wěn)壓節(jié)電裝置補償燈的這一老化過程,在保證正常亮度的情況下,可有效地實現(xiàn)節(jié)電效果。






