陳吉寧部長(zhǎng)推薦“開展揚(yáng)塵排污費(fèi)征收”。多個(gè)地方已實(shí)施此舉措，但是，有讀者提出，河南鄭州也從3月起開始實(shí)施，可為什么現(xiàn)在仍飛沙打臉?

鄭州老百姓聲討“尾氣和揚(yáng)塵”

昨日，本報(bào)客戶端等新媒體實(shí)時(shí)對(duì)十二屆全國人大常委會(huì)第十五次會(huì)議進(jìn)行了“直播”，并對(duì)環(huán)境治理進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)調(diào)查。大多數(shù)人吐槽鄭州大氣治理。

據(jù)環(huán)保部門的資料顯示，今年前5個(gè)月，鄭州市空氣質(zhì)量一直在全國倒數(shù)前十。而從4月20日以來，鄭州市空氣質(zhì)量較差的原因，罪魁是PM10。有網(wǎng)友說：“到處修路拆樓，都不敢開窗，不是噪音就是粉塵!”

而在接受“汽車尾氣為啥這么嚴(yán)重?”的調(diào)查時(shí)，較多網(wǎng)友認(rèn)為，除了“黃標(biāo)車治理不到位”外，道路不平也是造成尾氣超標(biāo)的重要原因。

治理尾氣別光拿老百姓治氣

機(jī)動(dòng)車尾氣，是霧霾的重要貢獻(xiàn)者。被調(diào)查的網(wǎng)友留言說，一說治理霧霾，有關(guān)部門就會(huì)限行。其實(shí)，機(jī)動(dòng)車尾氣的產(chǎn)生，是車、路、油綜合效應(yīng)。這名網(wǎng)友吐槽，道路不平會(huì)造成油耗增加、尾氣不合格。

這次會(huì)議上提請(qǐng)審議的大氣污染防治法修訂草案增加了機(jī)動(dòng)車停駛3分鐘駕駛員要熄火。百姓的環(huán)保意識(shí)需要有，但油品合格、車輛合格、道路合格，才是真正的驅(qū)霾“王道”。

治理揚(yáng)塵要先治理裸建、干拆

拆樓修路，塵土飛揚(yáng)。一個(gè)月前，媒體曾報(bào)道，鄭州在建工地有1900多個(gè)。而昨天記者從有關(guān)部門了解到，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)被改寫為2055個(gè)。記者走訪了幾個(gè)工地，仍是裸建、干拆。

在一次會(huì)議上，一位省領(lǐng)導(dǎo)說，都市村莊拆遷制造的揚(yáng)塵，其實(shí)并不難治理。用水將房子澆透了以后再用鉤機(jī)鉤，就不會(huì)有揚(yáng)塵了。記者從鄭州市有關(guān)部門了解到，市建委負(fù)責(zé)建設(shè)工地的環(huán)境治理，但是其根本就跑不過來;市政局負(fù)責(zé)道路的揚(yáng)塵治理，但是灑水設(shè)備跟不上，大型的水炮車又屈指可數(shù)。

“開罰單”為何“治不住”黃沙漫天?

揚(yáng)塵治理在全國很多地方都是難題，陳吉寧部長(zhǎng)指出：北京市、遼寧省、江蘇省開展揚(yáng)塵排污費(fèi)征收試點(diǎn)。

今年3月1日起，北京市開始對(duì)建設(shè)工程施工工地征收揚(yáng)塵排污費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分3檔，工地?fù)P塵達(dá)優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)的，1.5元/公斤;達(dá)標(biāo)的，3元/公斤;不達(dá)標(biāo)的，6元/公斤。據(jù)北京市環(huán)保局?jǐn)?shù)據(jù)，北京市施工工地每月每平方米排放揚(yáng)塵為0.26公斤。

同樣在今年3月1日實(shí)施的《鄭州市大氣污染防治條例》，也將防止揚(yáng)塵污染費(fèi)列入工程造價(jià)。但是，今年6月，相繼有媒體報(bào)道，陳莊、南流村等拆遷工地沙塵彌漫。為什么同樣適用收費(fèi)的治理辦法，鄭州卻效果不好呢?

中國社科院一位不愿意透露姓名的專家指出，政府責(zé)任追究不到位是主因。應(yīng)在正在修訂的大氣污染防治法里增加“刑罰”責(zé)任，對(duì)于政府失職瀆職行為進(jìn)行追責(zé)。