據(jù)路透社報道，聯(lián)合國氣候談判中國代表團的首席談判代表周二表示，中國將花費6.6萬億美元(41萬億人民幣)來達到溫室氣體減排標準。

隸屬中國國家發(fā)改委的氣候變化事務特別代表謝振華表示，中國將于六月底提出“非常雄心勃勃”的目標。

謝振華正在華盛頓出席為期三天的中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟對話論壇。他與美國方面的氣候談判代表托德·斯特恩( Todd Stern)，環(huán)保局主管吉娜·麥卡錫(Gina McCarthy)以及能源秘書歐內(nèi)斯特·莫尼斯(Ernest Moniz)展開了會談。

中國是世界上最大的溫室氣體排放國。謝振華表示，為達到減排目標，中國必須重新改造其煤炭依賴型的能源結(jié)構(gòu)，并發(fā)展新能源。

他在美國國務院新聞通氣會上對記者說，“為達到目標，我們需要開展國際合作與研發(fā)，來降低相關(guān)技術(shù)的成本，以實現(xiàn)科技創(chuàng)新。”

美國和中國周一宣布，兩國將在一項新的碳收集、利用和儲存項目上展開合作，并促使該技術(shù)實現(xiàn)商業(yè)化運行。

中美曾于去年11月就減排達成協(xié)議，提出中國碳排放將于2030年達到峰值，并承諾屆時非化石能源占比達到20%。有關(guān)中國將在月底提出的計劃細節(jié)尚不清楚，但預計11月提出的這一目標將被囊括其中。

本月早些時候，中國總理李克強重申，中國政府將致力于在2030年左右讓碳排放達到峰值。2014年，中國的煤炭消費量實現(xiàn)首次下降。外界推測，中國碳排放達到峰值的時間可能會提前到來。

美國氣候變化特使斯特恩(Stern)表示，中美已經(jīng)公布的計劃是“一個相當大的貢獻”。

他希望，所有國家都能在12月于巴黎舉行的聯(lián)合國氣候變化大會上達成最終協(xié)議，包含“一系列能夠定期更新的貢獻”，以確保實現(xiàn)更加雄心勃勃的目標。

斯特恩表示，中國不打算使用公共財政來達到減排目標，希望通過采用新技術(shù)來吸引投資。

周二，在由美國前財長保爾森(Hank Paulson )主持的一場專家小組會上，中國國務院副總理汪洋表示，中國去年的電動車銷售量達到75萬輛，是上一年的三倍多。這給特斯拉和比亞迪[-1.29% 資金 研報]等企業(yè)帶來了巨大機遇和利潤。

“應對氣候變化，這既是挑戰(zhàn)也是機遇。”汪洋說。

在聯(lián)合國氣候變化會議召開之前，各國都要提交計劃，作為最終協(xié)議的基礎組成。

到目前為止，共有包括美國和墨西哥在內(nèi)的11個國家，以及歐盟提交了計劃書。