2014年11月2日，福田汽車在懷柔新建公交場站與北京公交集團簽訂700臺純電動客車大單，并交付首批30臺快充純電動客車。這是目前全球最大的新能源訂單，也是北京公交致力綠色交通的巨大舉措，對北京周邊六省市生態(tài)環(huán)境建設(shè)起著積極的推動作用。福田汽車作為山東屬地企業(yè)，2009年起就與濟南、青島等地合作，助力山東綠色公交體系建設(shè)。隨著新能源汽車市場的提速，目前福田歐輝新能源客車已在齊魯多地市場結(jié)出碩果。

　　政策利好福田歐輝純電動公交首跑青島

　　隨著山東省2014年新一輪節(jié)能與新能源公交汽車補貼政策的出臺，政府對多數(shù)區(qū)域釋放出按中央補貼政策1:1進行地方性補貼的利好信號，與國補同等力度的省補。

　　在利好政策下，深耕新能源領(lǐng)域多年的福田歐輝客車迎來了厚積薄發(fā)的黃金時期。在50輛快換純電動客車在青島投入運營后，2014年9月21日，首輛歐輝8.5米快充純電動公交車又在青島城陽907路公交路線上成功運營，它打破了以往換電式電動公交車在場站建設(shè)上的局限性。事實上，此次并非是福田歐輝客車與山東公交首次合作。據(jù)了解，早在2009年，福田歐輝就與濟南公交達成合作，首批交付20臺混合動力客車。此外，福田歐輝還向山東濰坊、日照等地多批次交付新能源客車，因良好的節(jié)能、減排效果及98%的出勤率得到了一致好評。

　　技術(shù)創(chuàng)新福田歐輝瞄準純電動增量市場

　　超凡價值源自核心技術(shù)保障。福田歐輝客車之所以能在山東市場嶄露頭角，與其過硬的科技實力密不可分。在福田歐輝純電動20余項核心技術(shù)的強力支撐下，福田歐輝的拳頭產(chǎn)品快充純電動、插電增程式混合動力客車在山東市場呈現(xiàn)出快速增長的良好勢頭。

　　福田歐輝快充純電動客車鏈合國際領(lǐng)先技術(shù)，智藍純電動產(chǎn)品擁有四大智能安全技術(shù)，具備高壓電氣安全、充放電保護和智能防火、智能報警等技術(shù);在可靠性上，使用壽命長達8年的高功率型快充電池，動力總成經(jīng)過2萬小時的可靠性試驗，同時多程序運行無沖突化;在經(jīng)濟性上，應(yīng)用使整車能耗低5-8%的e-AIR智能冷卻系統(tǒng)，以及制動能量再利用率達40-45%的再生回收系統(tǒng);在使用上也更加便捷，充電快、換電易，輕松檢修，可實現(xiàn)遠程運營管理。

　　智藍F6系列8.5米純電動客車平均充電時間為12-15分鐘，電池使用壽命長達8-10年，且基礎(chǔ)投入低;超長軸距成就小車身的極致容量，僅8米的車身長度，容量竟達56人，純電驅(qū)動可使每年節(jié)省10萬元;新款時尚造型營造出了公交駕乘的高端體驗。隨著山東地區(qū)純電動汽車充換電站和新能源汽車維護站等配套設(shè)施的完善，純電動汽車必將成為市場新寵，為山東客戶帶來福祉。

　　目前，雙源無軌電車在國內(nèi)呈爆發(fā)式增長，據(jù)青島公交集團負責(zé)人介紹，青島今年將實現(xiàn)純電動公交車580輛，其中無軌電車將達到111輛，占純電動車數(shù)量的20%。福田歐輝雙源無軌客車有12米、18米兩款產(chǎn)品，可擺脫線網(wǎng)束縛、脫軌續(xù)駛里程大于20km，安全可靠、節(jié)能效率高、運行成本低，優(yōu)秀性能成就其現(xiàn)代無軌電車Plus版的美譽。不僅幫助大型及特大型城市有效利用線網(wǎng)資源，更是其以幾乎“0”配套投入，實現(xiàn)公交“純電驅(qū)動，零排放行駛”的綠色出行目標。