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技術(shù)
中國(guó)節(jié)能網(wǎng)

“5S”流體輸送系統(tǒng)高效節(jié)能技術(shù)

   2014-10-26 中國(guó)節(jié)能網(wǎng)6850
核心提示: 瑞澤“5S”流體輸送系統(tǒng)高效節(jié)能技術(shù)是我公司技術(shù)人員經(jīng)過(guò)多年對(duì)流體輸送系統(tǒng)的技術(shù)研究,開(kāi)發(fā)出的專(zhuān)門(mén)針對(duì)流體輸送系統(tǒng)的綜合節(jié)能技術(shù)
 
 
 
   瑞澤“5S”流體輸送系統(tǒng)高效節(jié)能技術(shù)是我公司技術(shù)人員經(jīng)過(guò)多年對(duì)流體輸送系統(tǒng)的技術(shù)研究,開(kāi)發(fā)出的專(zhuān)門(mén)針對(duì)流體輸送系統(tǒng)的綜合節(jié)能技術(shù)(發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枺?01210184987.8,專(zhuān)利名稱(chēng):一種供水系統(tǒng)水泵的節(jié)能改造方法)。該技術(shù)能使整個(gè)水泵風(fēng)機(jī)系統(tǒng)達(dá)到最佳節(jié)能效果,其技術(shù)已在工業(yè)、建筑領(lǐng)域進(jìn)行了多次實(shí)際應(yīng)用,取得了良好的節(jié)能效益。
   瑞澤“5S”流體輸送系統(tǒng)高效節(jié)能技術(shù)包括:
Scientific diagnosis  系統(tǒng)科學(xué)診斷技術(shù)
Simulation design   基于三元流理論的設(shè)計(jì)技術(shù)
Saving-energy pump manufacturing   高效節(jié)能泵制造技術(shù)
Systematic optimization  管網(wǎng)系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)
Synthetically regulate  系統(tǒng)綜合調(diào)節(jié)技術(shù)
一、Scientific diagnosis  系統(tǒng)科學(xué)診斷技術(shù)
     技術(shù)人員用專(zhuān)用儀器到現(xiàn)場(chǎng)采集系統(tǒng)運(yùn)行的相關(guān)數(shù)據(jù),并使用我公司自主開(kāi)發(fā)的專(zhuān)用軟件對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,對(duì)運(yùn)行的系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)診斷,找出系統(tǒng)存在的問(wèn)題,提出優(yōu)化改造方案。
二、Simulation design   基于三元流理論的設(shè)計(jì)技術(shù)
     采用三元流理論對(duì)水力模型及流道進(jìn)行變分有限元三元流動(dòng)分析,采用CFD軟件對(duì)產(chǎn)品內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行分析計(jì)算,對(duì)水力模型進(jìn)行篩選和修正。先進(jìn)的三元流理論分析在設(shè)計(jì)上大大提高了節(jié)能水泵的水力效率。
三、Saving-energy pump manufacturing   高效節(jié)能泵制造技術(shù)
     水力部件全部采用精密鑄造,提高了表面質(zhì)量和型線尺寸精度,減少了流道摩擦損失;
     轉(zhuǎn)子部件采用精密加工,提高了零件尺寸精度,減少了密封間隙,進(jìn)一步提高了產(chǎn)品的容積效率和機(jī)械效率;
     過(guò)流部件表面采用特殊涂料噴涂,提高了表面光潔度,進(jìn)一步減少了流體摩擦損失。
四、Systematic optimization  管網(wǎng)系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)
     依據(jù)系統(tǒng)的診斷分析結(jié)果,對(duì)管網(wǎng)系統(tǒng)中管路、閥門(mén)、冷卻塔等進(jìn)行優(yōu)化和改造,減少管網(wǎng)系統(tǒng)對(duì)運(yùn)行的不利影響,進(jìn)一步提高了整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率。
五、Synthetically regulate  系統(tǒng)綜合調(diào)節(jié)技術(shù)
     對(duì)于需要調(diào)節(jié)的流體輸送系統(tǒng),根據(jù)每個(gè)系統(tǒng)的不同特點(diǎn),采用不同的調(diào)節(jié)方式,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行合理調(diào)節(jié),保證系統(tǒng)高效節(jié)能運(yùn)行。主要調(diào)節(jié)方式如下:
1、遠(yuǎn)程調(diào)節(jié):根據(jù)系統(tǒng)的設(shè)備參數(shù)和工藝要求,通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件對(duì)泵(風(fēng)機(jī))的運(yùn)行實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、優(yōu)化運(yùn)算,在滿足工藝要求的條件下,對(duì)系統(tǒng)中水泵(風(fēng)機(jī))、閥門(mén)與管路、終端熱交換器、冷卻塔等單元進(jìn)行優(yōu)化控制,提高系統(tǒng)整體能效,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)電耗最低的運(yùn)行調(diào)度方案。同時(shí)還能實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備振動(dòng)、軸承溫度等,實(shí)現(xiàn)故障診斷及報(bào)警,確保設(shè)備安全運(yùn)行。
2、變頻調(diào)節(jié):對(duì)需求變化而要求調(diào)節(jié)的工況系統(tǒng),采用PID控制加變頻器,組成自動(dòng)變頻調(diào)速控制系統(tǒng),改變傳統(tǒng)的用閥門(mén)和擋板調(diào)節(jié)的方式,減少能源浪費(fèi)。
3、變極調(diào)節(jié):對(duì)要求冬夏兩季運(yùn)行模式的系統(tǒng),將原有的單速電機(jī)改造成雙速電機(jī),實(shí)現(xiàn)一臺(tái)電機(jī)在兩種模式下運(yùn)行。改造后設(shè)備運(yùn)行維護(hù)簡(jiǎn)單,系統(tǒng)運(yùn)行效率大大提高。
瑞澤“5S”流體輸送系統(tǒng)高效節(jié)能技術(shù)的節(jié)能效果
 
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