目前，天津安捷公共設(shè)施服務(wù)公司(簡(jiǎn)稱“安捷服務(wù)”)自主研發(fā)的用戶側(cè)變電站及線路智能化運(yùn)維系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了用戶側(cè)變電站無人值守、遠(yuǎn)程集控的智能維護(hù)新模式。

記者：請(qǐng)簡(jiǎn)要介紹一下這套用戶側(cè)智能運(yùn)維系統(tǒng)。

米玉淼：簡(jiǎn)單來說，我們將熱力、空調(diào)、通訊基站、路燈、充電設(shè)施等設(shè)備的維護(hù)管理與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算相融合，然后利用大數(shù)據(jù)服務(wù)分析系統(tǒng)、電力SCADA系統(tǒng)、暖通空調(diào)智能管理系統(tǒng)、用戶需求側(cè)能源管理平臺(tái)，收集站端采集系統(tǒng)的海量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，再按照“不同業(yè)態(tài)、不同電壓等級(jí)、不同負(fù)荷等級(jí)、不同省份”對(duì)用戶情況進(jìn)行分析，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)變電站的科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、經(jīng)濟(jì)化的管理。

目前，我們可以提供220千伏及以下變電站和同電壓等級(jí)送電線路的維護(hù)、試驗(yàn)、維修及改造等專業(yè)服務(wù)，包括變電站受托運(yùn)行管理、變電站定期維護(hù)保養(yǎng)、變電站定期檢測(cè)試驗(yàn)、變電站設(shè)備更換、改造、新建等業(yè)務(wù)，通過量化評(píng)估，為工商業(yè)、科研院所、醫(yī)療機(jī)構(gòu)等眾多行業(yè)帶來節(jié)能管理服務(wù)的最優(yōu)方案。

記者：安捷的服務(wù)對(duì)象必須是新型的智能變電站嗎?

米玉淼：不是。就目前的用戶側(cè)市場(chǎng)來說，根據(jù)變電站的設(shè)計(jì)及投入運(yùn)行時(shí)間，變電站的自動(dòng)化程度不完全一樣，有些甚至是完全沒有使用自動(dòng)化設(shè)備。針對(duì)這種情況，我們公司形成了一套嚴(yán)格的變電站智能化標(biāo)準(zhǔn)。目前，一些變電站的自動(dòng)化程度雖然已經(jīng)很高，甚至可以稱得上是具有智能化水平的變電站，但都沒有達(dá)到安捷模式的智能化變電站的標(biāo)準(zhǔn)。

所以，我們對(duì)于這類變電站首先進(jìn)行智能改造，將站內(nèi)設(shè)備信號(hào)接到公司的大型后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)站內(nèi)設(shè)備運(yùn)行情況的24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，在設(shè)備出現(xiàn)問題之前及時(shí)報(bào)警，并有效消除隱患。無人值守的智能站維護(hù)模式也是今后電力維護(hù)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，就此形成了一套成熟的智能站維護(hù)模式。

也就是說，我們對(duì)客戶的變電站改造不光是傳統(tǒng)變電站，同時(shí)也有自動(dòng)化程度較高的變電站，無論安捷客戶變電站智能與否，現(xiàn)場(chǎng)的綜合自動(dòng)化管理系統(tǒng)智能水平的高低只是在改造技術(shù)細(xì)節(jié)上有所差異而已，所有變電站在安捷的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)下都有升級(jí)改造的空間。

其中，改造變電站的成本根據(jù)項(xiàng)目工程的實(shí)際情況而定，如變電站的設(shè)備老化運(yùn)行情況、組網(wǎng)通訊方式、地理位置等。

我們主推的無人、少人值守智能運(yùn)維模式最大的優(yōu)勢(shì)是大幅的節(jié)約經(jīng)濟(jì)與人力成本，相對(duì)于傳統(tǒng)運(yùn)維模式的變電站具有極大經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。

記者：變電站智能化改造運(yùn)用了哪些技術(shù)、設(shè)備?調(diào)度平臺(tái)系統(tǒng)是基于哪家技術(shù)系統(tǒng)或平臺(tái)建立的?

米玉淼：我們?cè)谧冸娬局悄芑脑熘羞\(yùn)用了多種電力自動(dòng)化技術(shù)與設(shè)備，涉及的技術(shù)層面非常廣泛，如變電系統(tǒng)一次、二次側(cè)信息采集測(cè)量、電力系統(tǒng)監(jiān)控、電力數(shù)據(jù)分析等相關(guān)技術(shù)和設(shè)備。其中全電參量采集模塊、電流采集模塊、開關(guān)量采集模塊等設(shè)備基本是我們自主研發(fā)的。這些設(shè)備在智能運(yùn)維管理中起到了數(shù)據(jù)采集處理，信息的轉(zhuǎn)換與傳遞，遠(yuǎn)程遙控命令的下發(fā)執(zhí)行，變電站的全狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控等核心作用。

而運(yùn)維系統(tǒng)中運(yùn)用的裝置多為測(cè)控作用，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)信號(hào)的采集及控制，能夠?qū)崟r(shí)采集變電站的全電參量，全負(fù)荷開關(guān)狀態(tài)量及保護(hù)故障信息及變電系統(tǒng)的一次系統(tǒng)具體運(yùn)行工況，同時(shí)不會(huì)對(duì)變電站本體一次系統(tǒng)產(chǎn)生任何不穩(wěn)定的影響。這些采集到的信息經(jīng)過安捷智能通訊設(shè)備轉(zhuǎn)換翻譯后通過安捷搭建的無線網(wǎng)絡(luò)通道傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。

調(diào)度平臺(tái)系統(tǒng)就是我們最核心的監(jiān)控中心，是公司科研團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的平臺(tái)系統(tǒng)，由站端采集設(shè)備采集、轉(zhuǎn)換，最終將信息傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，再由相關(guān)服務(wù)器數(shù)據(jù)庫緩存處理信息。