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山西太原:電動汽車明年這樣“開”

   2015-12-02 太原晚報 3320
核心提示:我省《電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用2016年行動計劃》近日公布。隨著行動計劃的落實(shí),電動汽車會越來越好開。充電設(shè)施:太原城市核心區(qū)充電服務(wù)

我省《電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用2016年行動計劃》近日公布。隨著行動計劃的落實(shí),電動汽車會越來越好開。

充電設(shè)施:太原城市核心區(qū)充電服務(wù)半徑小于1公里

有關(guān)部門將編制全省電動汽車充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃。在充換電站建設(shè)方面,對現(xiàn)有城市電網(wǎng)進(jìn)行改造,每2000輛電動汽車至少配套建設(shè)一座公共充換電站;各地優(yōu)先建設(shè)公交、出租、環(huán)衛(wèi)和物流等公共服務(wù)領(lǐng)域充換電站;開展城際互聯(lián)快充服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),在主干高速公路路段服務(wù)區(qū)加快建設(shè)城際間快充電站。

在充電樁建設(shè)方面,太原市、晉城市公共充電樁與電動汽車比例不低于1∶8,城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于1公里,其他市公共充電樁與電動汽車比例力爭達(dá)到1∶15,城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑力爭小于2.5公里。

新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件;大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%;設(shè)有電動公交線路的公交場站建設(shè)不少于電動公交車總數(shù)50%的充電樁,公交線路起、終點(diǎn)可根據(jù)需要和施工條件建設(shè)2個至3個充電樁。

“電車”下鄉(xiāng):低成本、高質(zhì)量,低故障、高安全,低能耗、高享受

我省將開展城鄉(xiāng)區(qū)間用電動乘用車下鄉(xiāng)工程,擴(kuò)大城鄉(xiāng)區(qū)間用電動乘用車在農(nóng)村、城鄉(xiāng)接合部等市場的受益面,改善居民出行條件。建立定期定點(diǎn)城鄉(xiāng)區(qū)間用電動乘用車巡回檢測、保養(yǎng)、服務(wù)機(jī)制,消除城鄉(xiāng)區(qū)間用電動乘用車車輛故障和安全隱患,逐步形成農(nóng)村、城鄉(xiāng)接合部新的消費(fèi)熱點(diǎn)。

同時,推進(jìn)城鄉(xiāng)區(qū)間用電動乘用車運(yùn)行機(jī)制和管理體制逐步規(guī)范。引導(dǎo)具有城鄉(xiāng)區(qū)間用電動乘用車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的市盡快出臺相關(guān)管理辦法,建立和完善城鄉(xiāng)區(qū)間用電動乘用車投資備案、產(chǎn)品準(zhǔn)入、交通運(yùn)行等管理體系,探索建立城鄉(xiāng)區(qū)間用電動乘用車保險機(jī)制。鼓勵企業(yè)在城鄉(xiāng)區(qū)間用電動乘用車通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制訂優(yōu)勢突出、各具特色的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)城鄉(xiāng)區(qū)間用電動乘用車產(chǎn)業(yè)不斷向“低成本、高質(zhì)量,低故障、高安全,低能耗、高享受”方向發(fā)展。

示范應(yīng)用:黨政機(jī)關(guān)新車中電動汽車比例不低于30%

我省在省、市黨政機(jī)關(guān)、省屬企業(yè)、公共服務(wù)領(lǐng)域率先開展電動汽車示范應(yīng)用工作。2016年,省直機(jī)關(guān)、事業(yè)單位及公共機(jī)構(gòu)購買的電動汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%,以后逐年提高;全省新增及更換的公交車中電動公交車比例不低于50%;鼓勵在煤礦、電廠等區(qū)域內(nèi)使用電動工程機(jī)械、電動運(yùn)輸車輛,為我省電動專用車打開推廣應(yīng)用的窗口。

2016年,太原市、晉城市屬地范圍內(nèi)的黨政機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu),環(huán)衛(wèi)、物流、機(jī)場通勤、公安巡邏等公共服務(wù)領(lǐng)域新增或更新的車輛中,電動汽車比例不低于30%。

營造環(huán)境:為電動汽車發(fā)展、應(yīng)用提供便利

我省由省新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室牽頭,建立健全電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用部門協(xié)調(diào)會商機(jī)制,及時協(xié)調(diào)解決電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用過程中的相關(guān)問題。

涉及電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的經(jīng)信、發(fā)展改革、科技、公安、財政、國土資源、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運(yùn)輸、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)、電力等部門和單位,要進(jìn)一步簡化審批程序,提高審批效率,結(jié)合責(zé)任分工,積極為電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用提供便利。同時,采取多種形式,普及電動汽車知識,宣傳電動汽車對改善環(huán)境質(zhì)量等的重要意義,營造有利于電動汽車推廣應(yīng)用的社會氛圍。

據(jù)介紹,到2016年底,全省各類電動汽車生產(chǎn)能力達(dá)到53000輛。其中,電動客車10000輛、電動碼頭車1000輛、電動物流車5000輛、電動工程用車2000輛、城鄉(xiāng)區(qū)間用電動乘用車35000輛。太原、晉中、晉城實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)領(lǐng)域、黨政機(jī)關(guān)等區(qū)域充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋。

 
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