地鐵施工，處于繁華的鬧市區(qū)，噪音和揚(yáng)塵污染成為困擾施工單位和市民生活起居的一大難題。中國鐵建十四局集團(tuán)隧道公司承建的青島地鐵2號線一期工程土建二標(biāo)01工區(qū),率先把揚(yáng)塵噪音請進(jìn)屋，“關(guān)起門”來搞施工。在眾多地鐵施工單位中，率先在青島地鐵市場建成全封閉綠色施工廠棚。

印象：施工不擾民 魅力島城樹標(biāo)桿

香港中路是青島市的核心金融商務(wù)圈，在這條最繁華的大道周圍，銀行、寫字樓、星級酒店鱗次櫛比，居民小區(qū)也夾雜其中，中國鐵建十四局集團(tuán)隧道公司承建的青島地鐵2號線其中一段正是從這條街道下方穿過。

而讓每天從這經(jīng)過的島城市民驚奇的是，不同于其他工地，在該公司的施工現(xiàn)場周圍沒有嗆人的揚(yáng)塵和刺耳的噪音，即使從這個“大白房子”附近經(jīng)過也只是隱隱約約聽到里面細(xì)微的機(jī)器運轉(zhuǎn)聲。周圍的居民無不對這座聳立在香港中路的新建筑贊不絕口：“平日出門經(jīng)過工地時都是繞道而行或帶口罩快步通過，而現(xiàn)在有了這個‘大房子’，感覺呼吸順暢多了，夜里也不用擔(dān)心睡不好覺了。”

探秘：“白房子”顯神通 除塵消音全靠它

那么這個“白房子”里到底有什么寶貝可以抑制住飛塵、吞噬掉噪音呢?據(jù)中國鐵建十四局集團(tuán)隧道公司青島地鐵2號線項目部總工程師魏清武介紹，在施工過程中，為保證周邊市民良好的生活和工作環(huán)境，項目部經(jīng)過研究決定對高雄路1號、2號豎井進(jìn)行全封閉施工。全封閉廠棚采用C型鋼檁架，墻面材料為淺灰白色75mm聚氨酯封邊玻璃絲棉夾芯防火吸音板;屋面材料為淺灰白色75mm聚氨酯封邊玻璃絲棉夾芯防火吸音瓦楞板，通過這些特殊材質(zhì)的組合，“大房子”把噪音和揚(yáng)塵全部吞噬掉。

另一方面，采用全封閉車間后，其內(nèi)部將會聚集大量的粉塵，為保證車間內(nèi)環(huán)境，防止粉塵進(jìn)入大氣，脈沖負(fù)壓除塵器就派上用場。脈沖式除塵器可過濾95%的粉塵，同時設(shè)置兩臺2*36KW的大功率軸流式通風(fēng)機(jī)對車間內(nèi)空氣進(jìn)行交換，保證擁有良好的施工環(huán)境。

承諾：傳承綠色文明施工成果

開工之初，該公司的建設(shè)者們就把防塵減噪、避免擾民提上首要日程，根據(jù)上級要求，建設(shè)者們創(chuàng)新性推出青島地鐵首家全封閉施工廠棚，為防塵減噪工作開辟出一條新思路，成為島城地鐵施工一道不可或缺的靚麗風(fēng)景線。

據(jù)項目總工魏清武介紹，在鞏固已取得成果的基礎(chǔ)上，公司承建的高雄路站1號豎井也將采用同樣材料和工藝進(jìn)行全封閉施工，進(jìn)一步加強(qiáng)在建工地?fù)P塵控制、噪音消除等方面工作，努力將揚(yáng)塵和噪音控制到最低，為改善城市人居環(huán)境質(zhì)量做出積極貢獻(xiàn)。

近年來，該公司在地鐵施工領(lǐng)域注重綠色文明施工，環(huán)境效益與經(jīng)濟(jì)效益并重，先后在北京地鐵昌平線、地鐵8號線三期等項目建立全封閉綠色施工廠棚，并在其它市場核心區(qū)域推廣，取得了較好的社會效益。