合法運(yùn)營(yíng)的40輛三輪車2015年8月初將全部退市，海南保亭縣城群眾出行“最后一公里”問題如何解決?2015年7月15日，記者從海南保亭黎族苗族自治縣交通局獲悉，該局計(jì)劃投放一批純電動(dòng)微型公交車，主要方便縣城小街小巷群眾出行，為了讓線路設(shè)置趨于合理，保亭交通局已在通過多渠道征集市民意見。

據(jù)介紹，為營(yíng)造有序的交通環(huán)境，保亭加大非法營(yíng)運(yùn)風(fēng)采車、三輪車的整治，2015年8月5日后，海南保亭縣城40輛合法營(yíng)運(yùn)三輪車也將全部退市。為進(jìn)一步優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)，提高公交服務(wù)水平和公眾出行質(zhì)量，保亭交通局組織西南交通大學(xué)等專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)城區(qū)純電動(dòng)微型公共交通投放可行性進(jìn)行實(shí)地調(diào)研和充分綜合了縣發(fā)改局、財(cái)政局、城管局等相關(guān)部門意見的基礎(chǔ)上，最終形成了純電動(dòng)微型公共交通投放可行性研究報(bào)告，并向縣政府請(qǐng)示擬向縣城城區(qū)投放一批純電動(dòng)微型公共交通。

城市公交建設(shè)是一項(xiàng)利民、惠民工程，涉及廣大群眾切身利益，且純電動(dòng)微型公共交通屬新發(fā)展項(xiàng)目，為確保線路優(yōu)化的科學(xué)性、合理性，更好地滿足群眾出行需求，保亭交通局將擬新辟的7條純電動(dòng)微型公交線路具體走向、站點(diǎn)設(shè)置等信息通過媒體正式向社會(huì)征求意見，希望有關(guān)單位和各界人士積極建言獻(xiàn)策，以便進(jìn)一步修訂和完善。意見征求截止時(shí)間為2015年7月20日。

“這次計(jì)劃投入的純電動(dòng)微型公交均以農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、汽車站為起點(diǎn)，主要走小街道，線路較短，發(fā)車間隔時(shí)間也短，最大程度便民，原有的公交線路繼續(xù)保持正常運(yùn)行。”海南保亭交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。