為加快電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè),日前,山東省政府發(fā)布相關(guān)辦法,對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了指導(dǎo)意見(jiàn)。其中規(guī)定,到2020年年底臨沂建設(shè)充電站75座、充電樁3.9萬(wàn)個(gè)。
該指導(dǎo)意見(jiàn)指出,優(yōu)先推進(jìn)公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對(duì)于公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、機(jī)場(chǎng)通勤等公共服務(wù)領(lǐng)域電動(dòng)汽車(chē),優(yōu)先結(jié)合停車(chē)場(chǎng)站配建充電設(shè)施,沿途合理建設(shè)獨(dú)立占地的快充站和換電站。
同時(shí),全面推進(jìn)城市公共場(chǎng)所充電設(shè)施建設(shè)。按照從城市中心向城市邊緣、從城市優(yōu)先發(fā)展區(qū)域向一般區(qū)域等發(fā)展順序,逐步增大公共充電設(shè)施分布密度。優(yōu)先在城市綜合體、大型商場(chǎng)、賓館、超市、文體場(chǎng)館等建筑物配建的停車(chē)場(chǎng)以及交通樞紐等公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)公共充電設(shè)施。鼓勵(lì)在具備條件的加油站配建公共快充設(shè)施,適當(dāng)新建獨(dú)立占地的公共快充站。
針對(duì)目前電動(dòng)汽車(chē)“來(lái)電”不方便,充電樁太少的現(xiàn)狀,意見(jiàn)指出,原則上新建住宅配建的停車(chē)位要100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件,大型公共建筑物配建的停車(chē)場(chǎng)、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車(chē)位比例不低于15%,每2000輛電動(dòng)汽車(chē)至少配套建設(shè)1座公共充電站。結(jié)合老城區(qū)、棚戶區(qū)等老舊小區(qū)改造以及城鄉(xiāng)配電網(wǎng)升級(jí),統(tǒng)籌考慮已建住宅小區(qū)的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
此外,今后將簡(jiǎn)化充電基礎(chǔ)設(shè)施審批環(huán)節(jié)的要求,個(gè)人在自有停車(chē)庫(kù)、停車(chē)位,各居住區(qū)、單位在既有停車(chē)位安裝充電設(shè)施,無(wú)需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。建設(shè)城市公共停車(chē)場(chǎng)及高速公路服務(wù)區(qū)時(shí),也無(wú)需為同步建設(shè)充電樁群等充電基礎(chǔ)設(shè)施,單獨(dú)辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。









