今天下午，北京市召開2016年大氣污染防治工作會，要求全市上下打好整治散煤污染、高排放車污染和城鄉(xiāng)結(jié)合部污染“三大戰(zhàn)役”，確保全年PM2.5濃度下降5%左右。

據(jù)統(tǒng)計，今年以來，截至2月28日，北京市PM2.5累計平均濃度為56.4微克/立方米，同比下降41.1%。然而，就目前來說，我市污染物排放總量仍然比較大，如遇極端不利氣象條件，還會發(fā)生空氣重污染，影響市民身體健康。為此，認真貫徹實施北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃，最大限度減少污染排放，仍是治理大氣污染的重要舉措。

會議指出，為確保2016年PM2.5濃度下降5%左右，2016年的大氣污染治理工作，要全面打好整治散煤污染、高排放車污染和城鄉(xiāng)結(jié)合部污染“三大戰(zhàn)役”。

整治散煤污染

2016年全市要壓減燃煤到1100萬噸左右。重點抓好核心區(qū)以及農(nóng)村、城鄉(xiāng)結(jié)合部地區(qū)兩大戰(zhàn)場。在核心區(qū)，東城區(qū)和西城區(qū)要鞏固“無煤化”成果。在農(nóng)村地區(qū)，主要是“煤改清潔能源”，2016年要確保完成400個村的改造。除核心區(qū)外，各區(qū)要在今年建立五年實施方案，到2017年朝陽區(qū)、海淀區(qū)、豐臺區(qū)、石景山區(qū)以及通州區(qū)中心地區(qū)基本實現(xiàn)無煤化，到2020年全市平原地區(qū)農(nóng)村采暖全部改用清潔能源。

整治高排放車污染

重型柴油車占機動車總量的比例雖然不高，但其排放的氮氧化物卻占機動車排放污染物的一半以上。今年要淘汰更新20萬輛國Ⅰ、國Ⅱ輕型客車和國Ⅲ柴油車。加快出臺提高用車成本、引導降低機動車使用強度的公共政策，包括完善中心城區(qū)差別化停車收費等。此外，考慮空氣重污染預警時，對高排放車采取更加嚴格的限行措施。

整治城鄉(xiāng)結(jié)合部污染

全面治理全市“鎮(zhèn)村大院”，加快清退不符合首都功能定位、污染物超標排放的“小散亂污”企業(yè)。豐臺、房山、大興、通州等南部四區(qū)，2016年要率先退出2500家，2017年要確保全部“小污企業(yè)”基本退出。其他各區(qū)要實現(xiàn)2018年全部退出的治理目標。

與此同時，今年，我市將在全市范圍內(nèi)開展貫穿全年的“大氣污染執(zhí)法年”專項活動，并將其作為“2016年市政府工作報告重點工作”和“2016年清空計劃重點任務”。

今年的重點行動概括起來就是“治散煤”、“凈四氣”和“降三塵”。治理散煤，我市要針對劣質(zhì)散煤和違法用煤等突出問題開展集中整治，嚴厲打擊非法生產(chǎn)、銷售、使用劣質(zhì)散煤的行為，取締違法違規(guī)的煤炭企業(yè)和銷售點;強化對違法使用燃煤的監(jiān)管執(zhí)法，鞏固核心區(qū)等已實現(xiàn)“無煤化”地區(qū)的燃煤治理成效。

同時，今年還將針對燃煤廢氣、揮發(fā)性有機物廢氣、工業(yè)廢氣和機動車尾氣這“四氣”，分別開展專項執(zhí)法。重點查處燃煤鍋爐環(huán)保設施不正常使用、重點行業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機物超標排放、鎮(zhèn)村大院和“小散亂污”企業(yè)違法排污、機動車和非道路動力機械尾氣超標等違法問題。

此外，“降三塵”將針對施工揚塵、道路揚塵、因燒致塵等問題，開展大氣污染防治專項行動，加大源頭監(jiān)管和執(zhí)法查處力度，治理一批違法行為高發(fā)區(qū)域和點位，查處一批典型違法案件，通報一批失責失管的管理主體及責任人，進一步提高城市精細化管理水平。

對于今后的大氣污染治理工作，市委常委、秘書長、副市長張工在會上指出：大氣污染防治是首都建設和管理的重要內(nèi)容，也是建設國際一流和諧宜居之都的重要舉措。要全面提高城市精細化管理水平，加快疏解非首都功能，下大力氣落實好清空計劃，打好治霾攻堅戰(zhàn)、殲滅戰(zhàn)。各區(qū)、各部門、各單位要站在首都建設和管理的大局，認識、謀劃、推進大氣污染防治工作。牢固樹立和認真踐行創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念，協(xié)調(diào)好方方面面的力量，注重經(jīng)驗積累和推廣，確?？諝赓|(zhì)量改善成果由全社會共享。