1月10日，我們跟隨福建寧德屏南縣供電公司能源服務(wù)小組來到旺源食用菌加工廠了解電能替代情況。該廠負(fù)責(zé)人鄭福池介紹說，此前他們加工食用菌均采用煤炭或者木頭等傳統(tǒng)燃料烘烤香菇，加工方式不僅污染、效率低下，而且火候難以控制，加工出來的香菇色澤、香氣都不盡如人意。如今綠色、環(huán)保、節(jié)能的電能進(jìn)入食用菌產(chǎn)業(yè)后，方便、實(shí)用多了。
2015年，國網(wǎng)福建省電力有限公司在電窯爐、電鍋爐等6大領(lǐng)域推廣12項(xiàng)電能替代技術(shù)，不斷提高電能占終端能源的消費(fèi)比。
立足傳統(tǒng)行業(yè)尋求新成效
2015年12月25日，南平市建陽區(qū)供電公司用電檢查人員來到建盞大師黃美金的手工作坊，為建盞制作檢查供電線路，保障生產(chǎn)運(yùn)作的順利進(jìn)行。
建盞是宋代八大名瓷之一，產(chǎn)自建窯，遺址位于今南平市建陽區(qū)水吉鎮(zhèn)蘆花坪一帶。2014年8月，央視大型文化鑒賞欄目《尋寶》走進(jìn)建陽，各類珍寶爭(zhēng)香奪艷，建盞作品獨(dú)樹一幟，這一閩北山區(qū)的文化瑰寶帶動(dòng)了建盞企業(yè)的崛起。然而建盞產(chǎn)業(yè)存在尷尬的一面：制作建盞是以燒柴作為能源，燒制過程對(duì)空氣存在較大的污染。
建陽區(qū)供電公司審時(shí)度勢(shì)，提出“以電代柴”、建設(shè)電窯爐的發(fā)展思路，受到了建盞制造者的普遍歡迎，用電制盞企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。2015年，為盡快讓新增的制盞企業(yè)用上電，并保障已有的制盞企業(yè)用電安全穩(wěn)定，建陽區(qū)供電公司提前規(guī)劃配網(wǎng)，增加配變?nèi)萘?，提供?yōu)質(zhì)服務(wù)，全力保障制盞企業(yè)用電。目前，建陽區(qū)電能替代率達(dá)到百分之百，以電代柴減伐森林2658立方米。
“以租代建”是國網(wǎng)福建電力在泉州德化縣率先試點(diǎn)推行的一項(xiàng)新措施，即由供電公司負(fù)責(zé)配電設(shè)備投資，企業(yè)按分期付款方式租賃，直至配電設(shè)備全部購回。作為白瓷制造企業(yè)的聚集地，該措施既能減輕企業(yè)在供配電環(huán)節(jié)上一次性投資的壓力，又能推廣電能替代、更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。目前，德化縣已有5家陶瓷企業(yè)對(duì)“以租代建”能源替代新模式表示了合作意向。
開拓新領(lǐng)域力爭(zhēng)新作為
2015年，國網(wǎng)福建電力將電能替代的思路拓展至碼頭、機(jī)場(chǎng)等高能耗的新領(lǐng)域，大力支持港口吊裝“油改電”“岸電入海”等項(xiàng)目，港口岸電替代電量9700萬千瓦時(shí)，實(shí)施19條廊橋空港陸電改造，實(shí)現(xiàn)海陸空全方位電能替代。其中，廈門高崎國際機(jī)場(chǎng)T3航站樓的空港陸電改造格外引人注目。
飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)短暫停留時(shí)，機(jī)上所需的電力由飛機(jī)的輔助動(dòng)力裝置(簡(jiǎn)稱APU)燃燒航油產(chǎn)生，能耗大、噪聲高、污染物排放多?？崭坳戨?，就是在登機(jī)廊橋處安裝靜變電源和飛機(jī)地面專用空調(diào)，直接為?？坷葮虻娘w機(jī)供電供氣。與傳統(tǒng)APU供電相比，空港陸電具有經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、環(huán)保和靜音等優(yōu)點(diǎn)。采用空港陸電后，單架次空客A320機(jī)型每小時(shí)停靠廊橋的用電成本僅156元，較航油成本節(jié)省約80%。
2015年，在廈門供電公司的積極推動(dòng)下，廈門高崎國際機(jī)場(chǎng)對(duì)T3航站樓的全部19條廊橋進(jìn)行空港陸電改造。為加快改造，廈門供電公司主動(dòng)對(duì)接項(xiàng)目，優(yōu)化業(yè)務(wù)受理、供電方案審批、中間檢查、竣工驗(yàn)收等各環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)多專業(yè)高效協(xié)同和流程提速提效。目前，該項(xiàng)目正加緊推進(jìn)中，預(yù)計(jì)2016年2月全部投運(yùn)。
布點(diǎn)新區(qū)域解決新問題
2015年，國網(wǎng)福建電力將高速公路服務(wù)區(qū)作為電動(dòng)汽車快速充電站建設(shè)的新“戰(zhàn)場(chǎng)”，全面啟動(dòng)京臺(tái)、沈海高速56個(gè)快充站建設(shè)，力爭(zhēng)解決電動(dòng)汽車城際行駛充電難問題。2015年12月19日，福建省內(nèi)首座高速公路服務(wù)區(qū)快速充電站正式投入試運(yùn)行，該充電站位于京臺(tái)高速公路的南平小橋服務(wù)區(qū)，配置了2臺(tái)120千瓦充電機(jī)、4個(gè)充電樁，可供4臺(tái)小型電動(dòng)汽車同時(shí)充電。
為確?？焖俪潆娬镜陌磿r(shí)投運(yùn)，南平供電公司專門成立項(xiàng)目建設(shè)小組，保證項(xiàng)目建設(shè)程序化、規(guī)范化。同時(shí)，該公司積極與高速公司溝通協(xié)調(diào)，確定建設(shè)地點(diǎn)和設(shè)計(jì)圖紙，辦結(jié)相關(guān)手續(xù)，確保施工連續(xù)。截至目前，國網(wǎng)福建電力共建成70座充換電站，312臺(tái)分散式充電樁，充換電設(shè)施報(bào)裝容量7.87萬千瓦，推動(dòng)投運(yùn)21條純電動(dòng)公交線路、476輛電動(dòng)公交車。
下一階段，國網(wǎng)福建電力將積極推廣車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+”充電設(shè)施應(yīng)用支撐體系，配合建設(shè)全國統(tǒng)一支付系統(tǒng)，進(jìn)一步解決電動(dòng)汽車出門充電難等問題。
