火電機(jī)組節(jié)能降耗是推動 “雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的有效方式之一， 優(yōu)化運(yùn)行方式、調(diào)整運(yùn)行參數(shù)是 節(jié)能降耗的主要途徑。具體實(shí)施 過程中，要在調(diào)整鍋爐燃燒方式 上下大功夫，同時，不能忽視對 一些輔助系統(tǒng)節(jié)能降耗的挖潛。 實(shí)踐表明，通過改進(jìn)輔助系統(tǒng)的 運(yùn)行參數(shù)可以有效降低廠用電率， 這對節(jié)能降耗的深入開展無疑起 到了錦上添花的作用。 

本文以某超臨界機(jī)組壓縮空 氣系統(tǒng)降壓節(jié)能專題培訓(xùn)為例， 對壓縮空氣系統(tǒng)降壓運(yùn)行的安全 風(fēng)險進(jìn)行評估，并進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn) 驗(yàn)證和節(jié)能效益分析，取得的成 果為本單位火電機(jī)組壓縮空氣系 統(tǒng)降壓節(jié)能專題培訓(xùn)積累了豐富 的素材，也可為行業(yè)節(jié)能降耗系 列培訓(xùn)提供有益借鑒。