國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)日漸火爆，車(chē)企間的競(jìng)爭(zhēng)也愈加激烈?，F(xiàn)階段相對(duì)于德系和日系品牌，美系品牌在新能源領(lǐng)域的布局相對(duì)比較單薄。但這一現(xiàn)象很快將有所改變。今年上半年通用發(fā)布綠動(dòng)未來(lái)戰(zhàn)略，未來(lái)5年將推出10款新能源車(chē);福特終于在下一個(gè)五年計(jì)劃中亮出新能源計(jì)劃。網(wǎng)通社在進(jìn)行梳理后發(fā)現(xiàn)，明年一年時(shí)間兩大品牌將在華推出至少5款新能源車(chē)。

【以上部分車(chē)型屬推測(cè) 以官方發(fā)布為準(zhǔn)】

今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)車(chē)市增速整體放緩，但新能源汽車(chē)依舊大踏步前行。今年前三季度，我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售136,733輛，同比增長(zhǎng)230%。在這股新能源浪潮的推動(dòng)下，各大車(chē)企紛紛加速在華新能源車(chē)布局。大眾計(jì)劃未來(lái)5年將在華推出15款新能源車(chē)，此前并未涉及新能源領(lǐng)域的福特汽車(chē)也在新五年工作計(jì)劃中將新能源車(chē)擺上臺(tái)面。福特汽車(chē)(中國(guó))有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官羅禮祥向網(wǎng)通社透露，明年福特有兩款新能源車(chē)引入國(guó)內(nèi)。

福特今年在上海召開(kāi)的2015首屆亞洲消費(fèi)電子展上曾展出蒙迪歐插電混動(dòng)版車(chē)型。該車(chē)由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率為145kW，與之匹配的是E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。在純電動(dòng)模式下蒙迪歐插電混動(dòng)版車(chē)型的續(xù)航里程為35公里，最高時(shí)速137km/h。另外一款將于明年引入國(guó)內(nèi)的是名為C-MAXEnergi的兩廂車(chē)。

面對(duì)席卷行業(yè)的新能源浪潮，上汽通用也發(fā)布了未來(lái)五年新能源規(guī)劃，2016年-2020年將推出超過(guò)10款新能源產(chǎn)品，且每年推出1款國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)，覆蓋從弱混到強(qiáng)混，非插電到插電式的全類型新能源產(chǎn)品。根據(jù)上汽通用規(guī)劃：2016年旗下三大品牌雪佛蘭、別克以及凱迪拉克主力平臺(tái)均會(huì)推出全新一代新能源車(chē)型。

作為通用旗下豪華品牌，凱迪拉克明年將推出國(guó)產(chǎn)的新能源車(chē)。凱迪拉克位于上海的專屬工廠將于年內(nèi)建成。網(wǎng)通社從上汽通用內(nèi)部人士處獲悉：凱迪拉克工廠投產(chǎn)的首款車(chē)型是CT6的插電混動(dòng)版車(chē)型。該車(chē)采用2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，可提供250kW的最大功率和586Nm的最大扭矩。純電動(dòng)模式下CT6插電混動(dòng)版車(chē)型續(xù)航里程可達(dá)60公里，百公里綜合油耗僅需2升。

雪佛蘭已于今年5月公布了新一代沃藍(lán)達(dá)的售價(jià)，目前已在海外市場(chǎng)銷(xiāo)售，明年有望入華。此外據(jù)上汽通用公布的信息顯示：明年通用將推出的新能源車(chē)中，有一款新一代增程型混合動(dòng)力車(chē)?yán)m(xù)航里程將高達(dá)700公里以上，百公里綜合油耗僅0.9L，在全性能狀態(tài)下的純電動(dòng)里程也將超過(guò)100公里。截止目前通用并未公布該車(chē)隸屬于哪個(gè)品牌。