甲醇重卡下線

周建群在發(fā)布會(huì)上致辭時(shí)表示，甲醇能源屬于超級(jí)清潔的能源，其污染物排放指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于柴油國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。并且從使用成本來(lái)看，甲醇燃料也遠(yuǎn)低于柴油燃料。甲醇動(dòng)力符合我國(guó)能源多元化的路線，是基于我國(guó)能源稟賦，符合中國(guó)特點(diǎn)的汽車動(dòng)力，也是緩解能源安全壓力、資源綜合利用的重要舉措。2004年吉利宣布研發(fā)甲醇汽車，至今已歷經(jīng)15年。作為國(guó)內(nèi)首家進(jìn)行甲醇車自主研發(fā)的企業(yè)，吉利先后攻克了多項(xiàng)甲醇技術(shù)難題。甲今天下線的遠(yuǎn)程M100甲醇重卡正是對(duì)公司發(fā)展定位的堅(jiān)持和延續(xù)。吉利商用車更是把甲醇動(dòng)力的推廣作為重要使命，未來(lái)將在輕卡、客車等更多商用車型上普及甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

浙江吉利新能源商用車集團(tuán)總裁周建群

甲醇重卡節(jié)能環(huán)保特性如何？雄心勃勃的吉利商用車，接下來(lái)將展開(kāi)怎樣的方略？

節(jié)能、環(huán)保的M100 是時(shí)候迎來(lái)首秀

據(jù)了解，從2012年甲醇汽車在全國(guó)4省1市開(kāi)始試點(diǎn)開(kāi)始，推廣應(yīng)用的速度加快。今年3月份國(guó)家八部委聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于在部分地區(qū)開(kāi)展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》中提到，在山西、陜西、貴州、甘肅等資源稟賦條件較好且具有甲醇汽車運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的地區(qū)，加快M100甲醇汽車的應(yīng)用，明確了其發(fā)展方向。如今，在經(jīng)歷長(zhǎng)期研發(fā)和驗(yàn)證的M100終于正式面市。

郭樹(shù)昌表示，甲醇重卡的誕生，是國(guó)家戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)的結(jié)果，同時(shí)也是民族企業(yè)家的家國(guó)情懷的重要詮釋。多年以前，李書(shū)福董事長(zhǎng)告訴我們，甲醇是大自然饋贈(zèng)給我們的瓊漿玉液，我們要好好開(kāi)發(fā)利用它。它到底有什么亮點(diǎn)？

 

遠(yuǎn)程M100甲醇重卡

第一，經(jīng)15年驗(yàn)證，整車可靠性有保障。據(jù)介紹，吉利商用車•遠(yuǎn)程甲醇重卡以濰柴重型發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)機(jī)，搭載吉利自主甲醇動(dòng)力技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命超過(guò)100萬(wàn)公里。重要的是在這15年時(shí)間中，M100經(jīng)歷了嚴(yán)格的“三高”測(cè)試和實(shí)驗(yàn)，其關(guān)鍵總成，包括變速箱、驅(qū)動(dòng)橋等零部件與國(guó)內(nèi)主流重卡家商配套資源相同，提高了整車的可靠性。

郭樹(shù)昌表示，甲醇重卡在工況驗(yàn)證過(guò)程中獲得了煤炭運(yùn)輸、水泥運(yùn)輸、砂石料運(yùn)輸、區(qū)域物流等多個(gè)行業(yè)客戶的肯定和贊許。他們認(rèn)為430-460馬力覆蓋了主要工況的動(dòng)力需求，整車外觀設(shè)計(jì)、舒適性、人性化更符合應(yīng)用環(huán)境。同時(shí)，甲醇重卡上市準(zhǔn)備期間獲得了多個(gè)省市自治區(qū)新能源企業(yè)、煤化工企業(yè)、甲醇生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)注及合作項(xiàng)目，并達(dá)成了多個(gè)戰(zhàn)略合作共識(shí)。也獲得了眾多汽車經(jīng)銷商、甲醇經(jīng)銷商、物流企業(yè)等的代理合作意向。

 

吉利商用車重卡銷售總監(jiān)郭樹(shù)昌

第二，動(dòng)力性與柴油重卡不相上下。就動(dòng)力性而言，遠(yuǎn)程甲醇重卡功率、爬坡性能可與傳統(tǒng)柴油重卡比肩。該重卡采用12.54L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)460匹，最大爬坡度達(dá)30%。多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的使用，還使動(dòng)力性能表現(xiàn)更佳，其中包括集進(jìn)氣增壓中冷、理論空燃比閉環(huán)控制、冷卻EGR系統(tǒng)、三元催化器等。

第三，比柴油燃料節(jié)能18%。遠(yuǎn)程甲醇重卡經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期驗(yàn)證發(fā)現(xiàn)，在節(jié)油方面優(yōu)于柴油重卡。在動(dòng)力一定的基礎(chǔ)上，該重卡相比柴油重卡節(jié)能18%。據(jù)測(cè)算，按每年運(yùn)營(yíng)里程15萬(wàn)公里、2,500元/噸醇價(jià)計(jì)算，該車每年可為用戶節(jié)省下4.5萬(wàn)元以上的燃料成本。

第四，滿足國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)。甲醇燃料作為清潔能源，排放無(wú)煙炭，比天然氣更環(huán)保。經(jīng)驗(yàn)證M100重卡滿足國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)，減排效果十分明顯。

此外，遠(yuǎn)程甲醇重卡基于全球研發(fā)設(shè)計(jì)體系，外觀突出清潔能源特征，根據(jù)工況要求設(shè)計(jì)的防甩泥角板功能更具人性化和安全性特點(diǎn)，后視鏡攝影頭設(shè)置、滿足歐洲碰撞框架式結(jié)構(gòu)車身，為安全行車再上一道保險(xiǎn)。

綜合來(lái)說(shuō)，不僅動(dòng)力性、可靠性與柴油重卡實(shí)力相當(dāng)，M100甲醇重卡節(jié)能、環(huán)保特性更是達(dá)到領(lǐng)先水平。如今，在多燃料并舉發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)，甲醇重卡無(wú)疑將成為重卡市場(chǎng)里的新生代力量。

先行投放6城市，面向全球繪就甲醇重卡藍(lán)圖

郭樹(shù)昌在發(fā)布會(huì)上宣布了M100甲醇汽車的價(jià)格區(qū)間為35.3萬(wàn)—37.8萬(wàn)元，另有金融產(chǎn)品支持。同時(shí)他宣布，首期投放的區(qū)域?yàn)樯轿?、陜西、新疆、?nèi)蒙四個(gè)省市自治區(qū)中的6個(gè)城市。在服務(wù)方面其將提供50家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和備件支持，保修承諾不低于競(jìng)品。

行業(yè)人士表示，如此大力度的推廣和構(gòu)建渠道網(wǎng)絡(luò)，說(shuō)明吉利遠(yuǎn)程甲醇重卡將要利用我國(guó)甲醇能源這種先天優(yōu)勢(shì)，繪就一幅面向全球的商業(yè)藍(lán)圖。

 

吉利商用車集團(tuán)研究院院長(zhǎng)范現(xiàn)軍

首先，甲醇將成為重要的重卡能源替代者。吉利商用車集團(tuán)研究院院長(zhǎng)范現(xiàn)軍表示，

開(kāi)發(fā)甲醇能源是非常正確的戰(zhàn)略，作為重卡燃料甲醇最具低排放、環(huán)保性特征。因此，甲醇能源技術(shù)路線就是針對(duì)未來(lái)的能源革命，它是能源替代的一個(gè)系統(tǒng)方案。發(fā)布會(huì)上，吉利商用車與新疆新能源集團(tuán)舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方將在加注站建設(shè)和布局上進(jìn)行合作。

 

吉利商用車與新疆新能源集團(tuán)戰(zhàn)略合作簽約儀式

他認(rèn)為，對(duì)于吉利來(lái)說(shuō)，通過(guò)15年甲醇整車技術(shù)研發(fā)，現(xiàn)在已經(jīng)具備了產(chǎn)業(yè)化的條件和資源滿足產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢(shì)。相信在國(guó)家新能源推廣應(yīng)用政策措施助力下，甲醇整車的應(yīng)用將有較好的發(fā)展前景。

其次，面向全球，有較為廣泛的應(yīng)用。“現(xiàn)在新疆全區(qū)域?qū)τ诩状嫉恼囃茝V、應(yīng)用、需求都非常迫切。”范現(xiàn)軍說(shuō)。他認(rèn)為，基于這種前提，隨著重點(diǎn)省市的推廣應(yīng)用，全球性的、可拓展性的應(yīng)用也將非?？焖佟８S行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景，在無(wú)人駕駛實(shí)踐和技術(shù)升級(jí)過(guò)程中，甲醇重卡將成為一款新興的智能產(chǎn)品。發(fā)布會(huì)上，吉利商用車將M100甲醇重卡的鑰匙交付給終端用戶。

 

吉利商用車M100甲醇重卡終端用戶交車儀式

雖說(shuō)藍(lán)圖廣大，但路要走得穩(wěn)。范現(xiàn)軍稱，M100甲醇重卡上市后，遠(yuǎn)程甲醇重卡選擇定點(diǎn)投放的方式，先期在新疆、山西、內(nèi)蒙古進(jìn)行應(yīng)用，通過(guò)用戶應(yīng)用，綜合各種問(wèn)題，對(duì)具備投放條件的再進(jìn)行橫向、擴(kuò)展性推廣。

當(dāng)然，推廣甲醇重卡還會(huì)面臨各種各樣的問(wèn)題，比如加注站數(shù)量、甲醇原料供應(yīng)等。不過(guò)，對(duì)于吉利商用車來(lái)說(shuō)，先行定點(diǎn)投入，后擴(kuò)展的方式，顯然是一種穩(wěn)重的發(fā)展策略。

總的來(lái)說(shuō)，全球首款M100甲醇重卡上市，標(biāo)志著吉利商用車正式開(kāi)啟甲醇動(dòng)力商用車征程，也標(biāo)志著一系新興實(shí)力重卡產(chǎn)品沖進(jìn)市場(chǎng)。在此，我們希望甲醇重卡的上市，由點(diǎn)及面，快速形成燎原之勢(shì)，從而惠及全球，讓物流人用上更加高能低耗的運(yùn)輸利器。