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專訪廣汽傳祺營(yíng)銷部副部長(zhǎng)李永峰

   2015-10-30 pcauto 2200
核心提示:近日,沒(méi)有彎道的傳祺世界第五季武漢站在三源色漢口試駕基地激情上演。傳祺GS4大玩貼地飛行,GS5Super傲視駝峰,力證傳祺世界級(jí)品質(zhì)與越級(jí)操控

近日,“沒(méi)有彎道的傳祺世界”第五季武漢站在三源色漢口試駕基地激情上演。傳祺GS4大玩貼地飛行,GS5Super傲視駝峰,力證傳祺世界級(jí)品質(zhì)與越級(jí)操控。千人團(tuán)購(gòu)會(huì)環(huán)節(jié),三小時(shí)內(nèi)獲訂單近500臺(tái),延續(xù)廣汽傳祺9月勁銷2.2萬(wàn)輛,GS4熱銷1.9萬(wàn)輛直逼大眾途觀態(tài)勢(shì)。

活動(dòng)當(dāng)天,有幸采訪到廣汽傳祺銷售有限公司營(yíng)銷部副部長(zhǎng)兼華中大區(qū)經(jīng)理李永峰先生,他就傳祺產(chǎn)品熱銷、未來(lái)產(chǎn)品布局、營(yíng)銷渠道建設(shè)等方面與記者進(jìn)行了深入交流,揭秘了傳祺逆勢(shì)熱銷背后的實(shí)力。

媒體:請(qǐng)問(wèn),傳褀GS4雙色款已經(jīng)陸續(xù)到店,并受到了年輕消費(fèi)者的青睞,它在外形設(shè)計(jì)上有什么亮點(diǎn)?

李永峰:通過(guò)一系列的調(diào)查與市場(chǎng)研究,廣汽傳褀推出了傳祺GS4雙色款這個(gè)比較有個(gè)性的車型,車身有金色與白色兩款可以選擇,適用于自動(dòng)豪華版與尊貴版,選裝價(jià)僅為2500元。從A到D柱,以及整個(gè)頂都是黑色的,制造出的“懸浮式車頂”效果非常時(shí)尚潮流。傳祺GS4雙色款均搭載了“智慧傳祺2.0”,很有科技感,可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào),遠(yuǎn)程加熱座椅,遠(yuǎn)程定位等,遠(yuǎn)程查詢車況,還有一鍵求救功能,“智慧傳祺”會(huì)向后臺(tái)發(fā)送信息,尋求幫助。

媒體:據(jù)了解,“沒(méi)有彎道的傳褀世界”已經(jīng)舉辦了第五屆,請(qǐng)問(wèn)持續(xù)舉辦的意義在哪里,還有哪些值得我們期待的環(huán)節(jié)?

李永峰:廣汽傳祺所有的產(chǎn)品都是四輪獨(dú)立懸掛,開車和坐車的舒適度很高,“沒(méi)有彎道的傳祺世界”是傳祺年度品牌試駕活動(dòng),我們希望消費(fèi)者通過(guò)這個(gè)活動(dòng)體驗(yàn)、感受傳祺的產(chǎn)品??蛻粲H身體驗(yàn)過(guò)甚至比做廣告還好,傳祺希望借助試駕活動(dòng)逐漸提升產(chǎn)品、品牌知名度與認(rèn)可度。此外,通過(guò)舉辦“沒(méi)有彎道的傳祺世界”也可以促進(jìn)銷量提升,還可以收集一些好的建議,幫助傳祺車做得更好,更是彰顯廣汽傳祺“為親人造好車“的品牌理念。

媒體:我們前兩天去了一趟廣州出差,當(dāng)時(shí)我們叫了滴滴,過(guò)來(lái)都是GA5電動(dòng)版的車型,在下一步,會(huì)不會(huì)在武漢也會(huì)推出相應(yīng)的電動(dòng)的車型,覆蓋武漢的市場(chǎng)?再一個(gè)問(wèn)題是,現(xiàn)在其他品牌已經(jīng)開始做純電動(dòng)的車型,傳褀有沒(méi)有新的車型的推出?

李永峰:目前,廣汽傳祺新能源車型是電動(dòng)傳祺GA5REV,采用創(chuàng)新的增程式電力驅(qū)動(dòng)技術(shù),擁有超過(guò)680km的超長(zhǎng)續(xù)航里程,已經(jīng)投放到廣州滴滴打車與傳統(tǒng)的士行業(yè),但值得一提的是,在武漢我們也有一家經(jīng)銷商在做傳祺GA5的電動(dòng)車,投放到優(yōu)步(Uber)打車,武漢市民應(yīng)該可以看到。

在不久之后,廣汽乘用車會(huì)專門成立一家新能源公司,強(qiáng)化新能源汽車領(lǐng)域的相關(guān)發(fā)展。目前來(lái)說(shuō),廣汽傳祺有專門的新能源部門,包括車專門設(shè)計(jì)新能源汽車,我們看到的傳祺GS4、GA3S未來(lái)都會(huì)同步推出新能源車。廣汽有三個(gè)系列,第一個(gè)系列我們會(huì)做混動(dòng)版的,第二會(huì)做充電汽車, 2016年會(huì)推幾款新能源車,在現(xiàn)在面世的車型上做內(nèi)在和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的變化。廣汽傳祺會(huì)追隨者市場(chǎng)的需求走,日后在新能源汽車方面的發(fā)展恰有可能是廣汽傳祺的增長(zhǎng)點(diǎn)。

媒體:廣汽傳褀這兩年發(fā)展得非常好,隨著產(chǎn)品矩陣的完善,對(duì)經(jīng)銷商的網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率有一定的要求,我想問(wèn)一下,到目前為止,廣汽傳褀的經(jīng)銷商覆蓋率的成果和成就是什么,更關(guān)心的是,在以后的計(jì)劃當(dāng)中,傳祺沒(méi)有對(duì)這方面有更好的計(jì)劃和要求?

李永峰:廣汽傳祺在全國(guó)的經(jīng)銷商超過(guò)300家,數(shù)量甚至超過(guò)了部分合資品牌。傳褀的渠道布局,我們叫它4S+S的模式,4S店基本上是地級(jí)市,包括百?gòu)?qiáng)縣和省會(huì)城市,將來(lái)在縣城和偏遠(yuǎn)地帶,更多以2S店為主,以順應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的地方,我們的規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)會(huì)降低,迷你型的4S店我們?cè)诳h城進(jìn)行鋪設(shè)。在4S+S的模式之下,消費(fèi)者能在50公里之內(nèi)能享受到傳褀的基本保養(yǎng)。未來(lái),我們4S店的布局,一定是根據(jù)傳祺整體的影響力來(lái)規(guī)劃,保證我們經(jīng)銷商利益的前提下有序開店。

媒體:在前兩年J.D.Power中國(guó)新車質(zhì)量評(píng)比中,廣汽傳祺排名國(guó)產(chǎn)第一,目前自主品牌和合資品牌,現(xiàn)在是否進(jìn)入到一個(gè)全新的競(jìng)爭(zhēng)階段,我們?cè)?jīng)說(shuō)合資品牌是技術(shù)換市場(chǎng),現(xiàn)在自主品牌是否獲得了所謂和合資品牌競(jìng)爭(zhēng)的技術(shù),以及我們未來(lái)對(duì)市場(chǎng)的期盼?

李永峰:廣汽傳褀自誕生之初即切入中高端市場(chǎng),都是往上走的,未來(lái)高端車更多,格局越高角度越高看得高遠(yuǎn),2013、2014年我們?cè)贘.D.Power新車質(zhì)量評(píng)選中,連續(xù)兩年是中國(guó)品牌第一,超越了很多合資品牌。

合資品牌和自主品牌的競(jìng)爭(zhēng),從來(lái)沒(méi)有停止過(guò),包括自主品牌做低端車為了搶占市場(chǎng),很多品牌進(jìn)行模仿是短期的效益。依靠合資合作來(lái)?yè)Q取技術(shù)也是不可能的,我們合資合作這么多年,都感受到了,國(guó)內(nèi)很多合資品牌,因?yàn)榧夹g(shù)問(wèn)題,可能不僅是轉(zhuǎn)讓費(fèi)的問(wèn)題,還有爭(zhēng)議問(wèn)題,想把合資品牌的技術(shù)運(yùn)用到自主品牌上,國(guó)外投資方都有意見(jiàn)。

廣汽研究院是我們傳祺的研發(fā)地之一,在職員工2千人。全球十大供應(yīng)商都在廣汽傳褀里有體現(xiàn),傳祺GS4就與保時(shí)捷的團(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)教,內(nèi)飾是蘭博基尼團(tuán)隊(duì)打造,知識(shí)產(chǎn)權(quán)是我們的,且經(jīng)得起嚴(yán)苛的實(shí)驗(yàn)挑戰(zhàn)。

10月15日,廣汽傳祺與清華大學(xué)汽車工程系簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,清華大學(xué)將發(fā)揮其在汽車工程及技術(shù)領(lǐng)域研發(fā)優(yōu)勢(shì),積極推動(dòng)雙方在新技術(shù)研發(fā)方面的合作,同時(shí)充分利用在人才培養(yǎng)方面的優(yōu)勢(shì),為廣汽傳祺在工程、技術(shù)與管理人才培養(yǎng)等方面提供支持。廣汽傳祺則將發(fā)揮在研發(fā)體系、生產(chǎn)組織、營(yíng)銷管理及產(chǎn)品方面的優(yōu)勢(shì),為清華大學(xué)學(xué)生提供實(shí)習(xí)、實(shí)踐支持及關(guān)鍵零部件教學(xué)用品支持,并在此基礎(chǔ)持續(xù)探討深化和拓展雙方的合作。

媒體:我想問(wèn)一下,廣汽傳褀一到兩三年之內(nèi),會(huì)不會(huì)有新的產(chǎn)品推出,我之前關(guān)注GA8,說(shuō)是今年年底會(huì)上,后來(lái)看報(bào)道是明年年初才會(huì)出現(xiàn),再一個(gè)問(wèn)題是,我們現(xiàn)在主要是推渦輪增壓的車型,但以后渦輪增壓跟自然吸氣的配比是怎樣的?

李永峰:傳祺GA8今年在上海車展亮相,將于明年初上市,它的技術(shù)對(duì)標(biāo)是奧迪A6,是傳祺首款C級(jí)旗艦轎車,軸距達(dá)到2.9米以上,仍然是全四輪獨(dú)立懸掛。明年后半年,廣汽傳褀會(huì)推出七座SUV,對(duì)標(biāo)漢蘭達(dá);現(xiàn)在市面上的漢蘭達(dá)是加價(jià)提車,我們肯定不會(huì)加價(jià)銷售,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力一定要比它更強(qiáng)更好,配置更豐富。

后年,廣汽傳祺會(huì)開發(fā)大型的五座的SUV,還會(huì)推出一款七座MPV,也可能做一款比現(xiàn)在傳祺GS4小一點(diǎn)的SUV,也就是傳祺GS3。同時(shí),廣汽集團(tuán)不會(huì)放棄轎車,轎車對(duì)我們來(lái)說(shuō)相當(dāng)重要,后期會(huì)改款GA5和GA3S,中間會(huì)出GA4等??傊磥?lái)廣汽傳祺在MPV、SUV、轎車系列都會(huì)有一系列的新車推出,以滿足消費(fèi)者需求。

媒體:從您剛剛的講解中了解到傳褀的零部件是大廠商,自主品牌是以高性價(jià)比搶占市場(chǎng),傳褀如何做到既能使用好的零部件,又能控制車的成本,讓消費(fèi)者享受到物美價(jià)廉?

李永峰:大眾的零部件廠商打著大眾的標(biāo),只能賣給大眾的車,但供應(yīng)商是自由開放的,除了大眾可能還有起亞本田,在這樣的情況下,廣汽傳褀在發(fā)展,可以向這些知名的供應(yīng)提出要求,我需要你的零部件,同樣的品質(zhì)給我做,不打大眾標(biāo),只打我自己的標(biāo)?,F(xiàn)在很多合資企業(yè)包括自主品牌,他們雖然打的是自主品牌,但是一看發(fā)動(dòng)機(jī),是誰(shuí)的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)都是別人的標(biāo),我這是誰(shuí)的底盤和誰(shuí)一模一樣,或者就是誰(shuí)的底盤,他永遠(yuǎn)長(zhǎng)不大。

廣汽傳褀與知名汽車零部件供應(yīng)商合資或合作也好,或者采購(gòu)零部件也好,有些東西你要打我的專用的標(biāo)識(shí),我是和你合作的,價(jià)格怎么能降下來(lái),所以我們要知道,就像賣股票一樣,我如果看完你這個(gè)股票我一定要做,如果廣汽傳褀每年就3、8萬(wàn)臺(tái)肯定不愿意做,他會(huì)看到廣汽傳褀10萬(wàn)20萬(wàn)100萬(wàn),他一定會(huì)押你一個(gè)寶,覺(jué)得你是長(zhǎng)線投資,所以你有和他談的籌碼,我們的銷量節(jié)節(jié)攀升,2011年1萬(wàn)多2013年3萬(wàn)多,2014年11萬(wàn)多,現(xiàn)在已經(jīng)13萬(wàn)多了,他看到了你的進(jìn)步,客戶對(duì)你的品質(zhì)和口碑是認(rèn)可的,包括中央的政策,是呼吁自主品牌的,所以合資品牌已經(jīng)有相當(dāng)一部分企業(yè)到達(dá)巔峰了,中國(guó)對(duì)國(guó)內(nèi)品牌的扶持力度加大,我們的走的步子會(huì)更大,所以有了這些利好的消息,我們和供應(yīng)商談就有籌碼了,我們?nèi)蚩梢赃x擇,如果你是合資企業(yè)來(lái)說(shuō),決策在合資方不在我們,因?yàn)槲覀儾徽莆占夹g(shù)的主動(dòng)權(quán),如果現(xiàn)在我是技術(shù)主動(dòng)權(quán),我選擇誰(shuí)就是自由,誰(shuí)的服務(wù)好質(zhì)量好我找誰(shuí),這種情況下我可以找到性價(jià)比更高的東西。

媒體:大家可能對(duì)恩施不是很了解,但是這幾年發(fā)展得很快,我想請(qǐng)問(wèn)一下,恩施這種地市級(jí)城市,乃至全國(guó)這種城市,您怎樣把廣汽傳褀這個(gè)品牌,更好的打入這些新興發(fā)展城市,或者能對(duì)這些城市做一個(gè)更好的推廣?

李永峰:目前來(lái)說(shuō),傳褀品牌已經(jīng)逐步樹立起來(lái)。我和恩施的店主聊過(guò),他們剛剛開業(yè)一年多,這個(gè)月的銷量可以突破80臺(tái)。傳褀怎么打入這些新興市場(chǎng)?在別的地方,可能我推薦他買GA3S,在恩施我們推薦他買GS4,因?yàn)槎魇┦巧絽^(qū),所以可能SUV更合適,傳祺車的操控性好,我們?cè)趶澋肋^(guò)山路的時(shí)候,我們是比其它品牌優(yōu)越的,過(guò)彎道的側(cè)傾度控制得非常出色,過(guò)急彎的山道時(shí)整車更穩(wěn)。也就是說(shuō)我們會(huì)針對(duì)這恩施這種城市做差異化營(yíng)銷,針對(duì)其地域特色,重點(diǎn)推廣更適合該區(qū)域的車型。

此外,針對(duì)像恩施這樣的三四線市場(chǎng),廣汽傳祺近些年也非常重視,并正加大力度將售后服務(wù)網(wǎng)延伸到這些地方,打造50公里服務(wù)圈,以滿足消費(fèi)者購(gòu)車與服務(wù)需求。

媒體:李部長(zhǎng)你好,我有一個(gè)問(wèn)題想問(wèn)下,您認(rèn)為,傳褀頻頻獲得公務(wù)和商務(wù)盛會(huì)的青睞原因是什么?

李永峰:近期,傳祺成為2015世界老式汽車中國(guó)巡禮的官方指定護(hù)航車,以前都是奔馳寶馬,輪不到我們。但是最后我們成為其合作伙伴,這是為什么?第一就是外界對(duì)傳褀開始認(rèn)可了,覺(jué)得傳褀能代表中國(guó)汽車目前的制造水平,第二也突顯出廣汽傳祺的“野心”,我們自己要深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng),國(guó)外也要走出去,現(xiàn)在就要開始在國(guó)際上逐步加大傳褀的影響力,讓世界知道我們傳褀是中國(guó)制造的最高水準(zhǔn)。

為什么傳祺頻頻成為公務(wù)活動(dòng)用車?其實(shí)這也是符合中國(guó)國(guó)家政策的指導(dǎo)方向,我們希望中國(guó)車將來(lái)也能夠逐步的進(jìn)入中國(guó)人自己需求的地方。去年的一個(gè)新聞,習(xí)總書記去新西蘭訪問(wèn),直接空運(yùn)了一臺(tái)紅旗到新西蘭去,他為什么這樣做,這是為了傳遞一種信號(hào),我們自己也能做出好東西,我們也有自己的好產(chǎn)品。

我們也希望能頻頻獲得公務(wù)和商務(wù)盛會(huì)青睞,第一是讓他們知道傳祺車不錯(cuò),第二,廠家也在努力拓展公商務(wù)市場(chǎng)的渠道,這些人是高端人群,一旦他們認(rèn)同了你的車和品質(zhì),很容易形成周圍的輻射力。

媒體:李部長(zhǎng)你好,黃石那邊舉行了環(huán)中國(guó)自行車賽,別克與他們合作的,我們廣汽傳褀除了與軍方進(jìn)行合作,有沒(méi)有往其他領(lǐng)域擴(kuò)散的可能的,我們廣汽傳褀往后走會(huì)不會(huì)有其他方面的?

李永峰:隨著品牌的提升,只要有利于提升品牌的,有利于提升銷量的,很多方面都可以做,不一定要和別人學(xué),我們更需要獨(dú)創(chuàng)性,別人做得好的我們學(xué)一下也未嘗不可,需不需要根據(jù)情況來(lái)定。

其實(shí)傳祺在跨界合作方面也進(jìn)行過(guò)非常多的嘗試,比如在娛樂(lè)營(yíng)銷層面,傳祺通過(guò)與好萊塢大片《變形金剛4》、綜藝娛樂(lè)節(jié)目《一年級(jí)》、《電影新青年》的植入式營(yíng)銷,展現(xiàn)出傳祺絕佳操控與世界品質(zhì),顛覆消費(fèi)者心中自主品牌“低質(zhì)低價(jià)”的思維模式。

 
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