深秋的海邊，草木已枯萎凋零，自然界的生物鐘調(diào)到了緩慢模式，唯有寒風瑟瑟。但中電投江蘇新能源濱海200MW風電場建設工地上一座座高聳的風機塔筒，一臺臺轟鳴的大型機械，卻猶如蕭索大地上生機勃勃的脈動。中電投江蘇新能源公司工程部主任朱瑞軍望著眼前的場景，再一次加快了腳下的步伐。

做好每一天

離年底92臺風機并網(wǎng)發(fā)電的工期目標越來越近了。為提高濱海風電工程的進度，風機吊裝作業(yè)面增加到了8個。如何安排電裝進度以給調(diào)試留下充足時間?如何確保同時開工的8個作業(yè)面的安全和質量?想到這些，朱瑞軍打開隨身攜帶的筆記本，用紅筆重重地在安全、質量、進度這三個詞上畫上了圈。

朱瑞軍認真巡視著每臺風機，一邊檢查安裝質量，一邊記錄風機的電裝和調(diào)試進度。來到A14風機面前，他發(fā)現(xiàn)塔筒內(nèi)接線進度慢，接線質量差，便迅速與施工負責人聯(lián)系。工期緊迫，原先的8個電裝工組長期疲勞加班，新增的2個電裝工組對安裝作業(yè)程序及質量要求不熟悉，得知原因后，他決定采用新老搭配的方法，調(diào)整工作組，使新人盡快進入角色。巡視完現(xiàn)場，他立即記錄下當日的工程進度和質量、安全方面需改進的細節(jié)。隨后，他又跑去開工程協(xié)調(diào)會，聽取施工方的工作匯報，協(xié)調(diào)施工方提出的問題，部署即將開展的工作。

吃完簡單的晚餐后，他再一次巡視現(xiàn)場，并及時處理了B3風機現(xiàn)場的柴油發(fā)電機不工作問題。直到晚上十二點鐘，他才結束了一天的工作。

打響沖刺戰(zhàn)

離南北升壓站220kV和110kV 系統(tǒng)倒送電計劃工期只有2天時間了，但220kV升壓站系統(tǒng)調(diào)試工作還未完成，雖然通過一系列修改解決了這一問題，但和系統(tǒng)的對調(diào)工作又受到了影響。朱瑞軍一方面組織施工單位調(diào)試人員及設備廠家現(xiàn)場服務人員召開現(xiàn)場專題會，布置具體工作，一方面請公司領導協(xié)調(diào)供電公司調(diào)度人員加班配合調(diào)試。不斷地核對和修改參數(shù)，不停地模擬和實際操作，轉眼已是午夜，他拿出準備好的夜宵，鼓勵和感謝大家。吃完后，大家又投入到緊張的忙碌之中，天色微明時，終于完成了最后一個參數(shù)的校核。

打了個小盹后，朱瑞軍用冷水洗了把臉，準備迎接升壓站受電前的質檢和自檢、清理工作。最終，系統(tǒng)受電工作順利完成，風機逐步投入試運行。這時的他才驚覺，今天是一年的最后一天，是目標工期的結點，而北區(qū)還有幾臺風機未投入試運行。雖然風力達到六級，很適合風機運行，但不放心的他還是堅持和風機廠調(diào)試人員一起進行風機并網(wǎng)工作。風機全部完成并網(wǎng)后，暮色早已降臨，疲憊的他舒展開了眉頭，面帶笑容，匆匆往家的方向趕去。

再啟新征程

東海馬陵山43.2MW風電場地處丘陵地帶，十分陡峭，為了確保大型工程車順利進出場，朱瑞軍多次和施工方商議可行方案。他在項目管理中提出了多項優(yōu)化設計方案。進東海馬陵山風電場道路原設計中需經(jīng)過的兩座大型橋梁年久失修，他便更改進場路線避開兩座橋梁，節(jié)省了超過百萬的橋梁加固費用;原#7、#8機位間道路有2道峽谷，修建道路需產(chǎn)生約6000方的土方回填量，他便優(yōu)化路線減少了土方工程量，提高了運輸過程的安全性;現(xiàn)場風機基礎爆破工作量大，他便將風機出線改為上出線方式，減少石方開采工程量的同時，還為每臺風機節(jié)約了出線電纜，僅此一項就節(jié)省了40萬元的工程造價。最終，他帶領工人克服了丘陵地區(qū)風電施工的難度，僅用了5個月，就完成了43.2MW的風力發(fā)電工程的建設。

日復一日，年復一年，在寒風中，在烈日下，在暴雨里，朱瑞軍堅守平凡崗位，為實現(xiàn)自己的綠色能源夢不斷奮斗。

中電投江蘇新能源有限公司 趙曉笛