當(dāng)科技公司開始布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)時，就已經(jīng)說明傳統(tǒng)汽車行業(yè)現(xiàn)有格局有可能重新洗牌。例如蘋果公司的Apple Watch智能手表，一經(jīng)推出，便使得傳統(tǒng)手表廠商警覺起來，不斷有人站出來說智能手表不可能取代機(jī)械手表。但誰又知道這是不是一劑“穩(wěn)定軍心”的安撫藥呢?更好的出路應(yīng)該是打破傳統(tǒng)思維，與時俱進(jìn)。
近日，豪華汽車品牌沃爾沃汽車集團(tuán)在京舉行的“2015中國國際節(jié)能汽車展覽會暨節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會”上，首次向中國媒體和公眾解讀了近期啟動的新能源戰(zhàn)略，未來將在整個車系中全面引入插電式混合動力系統(tǒng)，這是汽車行業(yè)最全面的電氣化戰(zhàn)略之一。同時，沃爾沃?jǐn)y旗下最新兩款新能源明星車型亮相本次展會——全新XC90 T8 E驅(qū)混動車型和S60L E驅(qū)混動車型，再次用實(shí)際行動踐行了對中國“第二本土市場”的可持續(xù)發(fā)展承諾。
新聞發(fā)布會上，沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級副總裁兼亞太區(qū)首席執(zhí)行官拉爾斯介紹說：“沃爾沃在電氣化領(lǐng)域擁有約40年的豐富經(jīng)驗(yàn)，是歐洲最先發(fā)布插電式混合動力的汽車品牌。就在上周，我們發(fā)布了全球電氣化戰(zhàn)略，將插電式混合動力運(yùn)用在未來開發(fā)的全系車型上。同時，我們將開發(fā)一系列小型電氣化汽車，預(yù)計(jì)電氣化汽車將占到沃爾沃發(fā)展中期總銷量的10%。”
作為全球首家在聯(lián)合國提出環(huán)保宣言的汽車廠商，沃爾沃汽車一直將可持續(xù)發(fā)展作為企業(yè)的核心價值，致力于新能源汽車技術(shù)的研發(fā)，并將環(huán)保作為企業(yè)長期研發(fā)策略不斷向前推進(jìn)，積極推動新能源汽車國產(chǎn)化的進(jìn)程。自2011年沃爾沃提出全球復(fù)興計(jì)劃至今五年中，沃爾沃在新能源領(lǐng)域取得了一系列令人矚目的成果，其中包括：推出三大科技子品牌之一的高效環(huán)保動力Drive-E “E驅(qū)智能科技”;在全球范圍發(fā)布業(yè)界首部V60插電式混合動力車;2015年投放的首款專為中國市場打造的插電式混合動力車型S60L E驅(qū)混動以及在華開始預(yù)售的全新XC90 T8 E驅(qū)混動車型;尤其重要的是提出了“三步走”新能源技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略，即發(fā)展高效發(fā)動機(jī)、發(fā)展插電式混合動力、至使用純電動并最終實(shí)現(xiàn)“零排放”愿景，在全球范圍內(nèi)進(jìn)行的C30純電動車推廣使用正是這一戰(zhàn)略的具體實(shí)施。
E驅(qū)混動是沃爾沃全新Drive-E “E驅(qū)智能科技”發(fā)動機(jī)平臺下創(chuàng)新的插電式混合動力技術(shù)，代表著沃爾沃對綠色可持續(xù)交通的理解和技術(shù)路徑，E驅(qū)混動作為更清潔更環(huán)保的創(chuàng)新技術(shù)，為企業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的科技基礎(chǔ)。
沃爾沃S60L E驅(qū)混動車型
沃爾沃汽車集團(tuán)中國區(qū)研發(fā)副總裁沈峰表示：“作為中級豪華車細(xì)分市場中的首款四驅(qū)插電式混合動力中級豪華車，沃爾沃S60L E驅(qū)混動車型的國產(chǎn)化，體現(xiàn)了沃爾沃對中國市場技術(shù)路線的突出貢獻(xiàn)。上市以來取得的良好市場反響，印證了Drive-E技術(shù)是目前新能源汽車發(fā)展的最佳解決方案。”
作為首款中級豪華車細(xì)分市場中的插電式混合動力車型以及沃爾沃第一款汽油版插電式混合動力車，沃爾沃S60L E驅(qū)混動在今年的上海車展期間正式上市。沃爾沃成都工廠所生產(chǎn)的該插電式混合動力車型，脫胎于國產(chǎn)S60L的高品質(zhì)與領(lǐng)先的安全科技，配以Drive-E “E驅(qū)智能科技”汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并可在特定情況下啟用全輪驅(qū)動模式，在節(jié)能環(huán)保需求的同時，也兼顧了駕駛樂趣、性能、安全等方面。
在純電動模式下，沃爾沃S60L單次續(xù)航里程達(dá)53公里，可滿足75%中國消費(fèi)者的通勤需求，尾氣排放為零;混合動力模式的最大續(xù)航里程高達(dá)1000公里，百公里油耗2.1升，碳排放量低至每公里49克;在高性能模式下，汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)同時開啟，雙擎動力，汽車最大功率可達(dá)到175+50千瓦，最大扭矩達(dá)350+200牛/米，零至百公里加速僅為5.6秒，最高時速為230公里/小時。
全新XC90 T8 E驅(qū)混動車型
已于今年下半年開始預(yù)售的全新XC90 T8 E驅(qū)混動車型是沃爾沃SPA平臺下線的首款搭載插電式混合動力技術(shù)的7座豪華SUV，是目前大型SUV針對降低碳排放和輸出大功率二者矛盾的最佳解決方案，即小型化高效發(fā)動機(jī)+電動機(jī)。搭載E驅(qū)混合動力的這款全新XC90 T8 E驅(qū)混動SUV將渦輪、機(jī)械雙增壓汽油機(jī)與電動機(jī)相結(jié)合，綜合功率達(dá)到300千瓦，扭矩640牛?米，而二氧化碳排放僅為63克/公里;同時，其純電動續(xù)航里程可達(dá)41公里，綜合油耗達(dá)到百公里2.6升的行業(yè)領(lǐng)先水平，百公里加速只需5.6秒，滿足大部分城市出行需求。
沃爾沃C30純電動車型
沃爾沃C30純電動車型的開發(fā)研制是沃爾沃汽車電氣化戰(zhàn)略的重要組成部分。在零排放的狀態(tài)下，C30純電動車單次充電可提供最高為150公里的續(xù)航里程，0到70公里/小時的加速時間僅需6秒。
在中國，沃爾沃汽車通過收集用戶數(shù)據(jù)以了解中國路況和中國消費(fèi)者特有駕駛習(xí)慣，為生產(chǎn)符合中國消費(fèi)者駕駛體驗(yàn)的新能源汽車提供參考依據(jù)。同時沃爾沃汽車還與上海國際汽車城強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，在中國首個電動汽車國際示范城市上海啟動C30電動汽車示范項(xiàng)目，通過一系列的示范活動推廣電動汽車在中國的發(fā)展，切實(shí)倡導(dǎo)綠色環(huán)保理念。
在傳統(tǒng)能源日漸緊張的今天，著手于新能源的開發(fā)不僅是一個企業(yè)所需，也是整個人類社會共同的需求。沃爾沃汽車將源源不斷地為中國市場提供北歐低調(diào)而奢華的新能源概念，以綠色驅(qū)動未來的決心，為汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
