充電設(shè)備建設(shè)是新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的基本所在，政策與資金從充電設(shè)備切入，全行業(yè)機(jī)會(huì)得以鑄就。9月1日至28日，Wind新能源汽車(chē)指數(shù)上漲8.28%，而同期上證綜指下跌3.28%。特別是9月中旬以來(lái)，新能源汽車(chē)指數(shù)大漲15.51%，鋰電池指數(shù)上漲12.86%，充電樁指數(shù)上漲16.87%。在政策、資本等多重因素催化下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上市公司有望成為資本市場(chǎng)率先打開(kāi)新上漲周期的板塊之一。

充電設(shè)施建設(shè)現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)

充電設(shè)施建設(shè)滯后制約新能源汽車(chē)發(fā)展的情況，正在出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。

9月23日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議推出多項(xiàng)舉措助推新能源汽車(chē)應(yīng)用，重點(diǎn)是破解電動(dòng)汽車(chē)充電難、停車(chē)難等問(wèn)題。會(huì)議提出，將城市合理規(guī)劃布局和建設(shè)停車(chē)場(chǎng)結(jié)合起來(lái)，加快配建充電樁、城市充換電站、城際快充站等設(shè)施。新建住宅停車(chē)位建設(shè)或預(yù)留安裝充電設(shè)施的比例應(yīng)達(dá)到100%，大型公共建筑物、公共停車(chē)場(chǎng)不低于10%。

國(guó)家能源局副局長(zhǎng)鄭柵潔表示，充電樁國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作正在進(jìn)行中。在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布以后，要對(duì)現(xiàn)有充電樁進(jìn)行全面的改造。

當(dāng)前，充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模不斷創(chuàng)新，參與主體熱情高漲。隨著產(chǎn)業(yè)形勢(shì)逐漸明朗，民間資本表現(xiàn)出很大的積極性，從網(wǎng)絡(luò)建設(shè)到設(shè)施運(yùn)營(yíng)，民營(yíng)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始了不同層次的產(chǎn)業(yè)布局，以車(chē)為主、以網(wǎng)為主、資源為主等商業(yè)模式層出不窮，并與資本市場(chǎng)緊密結(jié)合。如國(guó)電南瑞推出了適合公共場(chǎng)合使用的CEV1102交流充電樁等新產(chǎn)品。“充電樁分布與商圈的契合、充電設(shè)施導(dǎo)入的消費(fèi)路徑等，將是城市充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的創(chuàng)新方向。”一家創(chuàng)業(yè)企業(yè)CEO介紹道。

此外，國(guó)家電網(wǎng)正加快推進(jìn)高速公路充電樁計(jì)劃。據(jù)悉，新一輪的高速公路充電樁計(jì)劃有望建設(shè)2-3萬(wàn)個(gè)充電樁，屆時(shí)，國(guó)家電網(wǎng)系統(tǒng)企業(yè)將同其他企業(yè)一起參與競(jìng)標(biāo)。

產(chǎn)業(yè)存確定性機(jī)會(huì)

近期機(jī)構(gòu)投資者已經(jīng)敏銳地感知到新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的投資機(jī)會(huì)。

比亞迪近期在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)稱，比亞迪在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的份額正在不斷提升，尤其在插電式混合動(dòng)力領(lǐng)域。公司將推出更多新能源汽車(chē)車(chē)型，包括今年新上市的插電式SUV車(chē)型唐等。

上汽集團(tuán)總裁陳志鑫近日也表示，上汽將繼續(xù)鞏固擴(kuò)大在插電強(qiáng)混技術(shù)路線上的優(yōu)勢(shì)。在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，上汽計(jì)劃推出高端電動(dòng)CUV產(chǎn)品，充分展現(xiàn)上汽在新能源技術(shù)上的領(lǐng)先實(shí)力。

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上市公司得潤(rùn)電子、大洋電機(jī)、萬(wàn)向錢(qián)潮等，同樣獲得機(jī)構(gòu)關(guān)注。大洋機(jī)電表示將繼續(xù)大力開(kāi)拓新能源車(chē)輛運(yùn)營(yíng)平臺(tái)業(yè)務(wù)，萬(wàn)向錢(qián)潮向新能源汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)明顯。

廣發(fā)證券分析師陳果表示，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已上升至國(guó)家戰(zhàn)略，根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，到2020年，純電動(dòng)汽車(chē)和插電混合汽車(chē)的生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛，累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛。“當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展程度離政策目標(biāo)還有巨大空間，政策后還會(huì)不斷加碼推動(dòng)”。