環(huán)境污染、能源緊缺正日益成為我國可持續(xù)發(fā)展和建設(shè)和諧社會(huì)所必須面對(duì)的嚴(yán)峻課題，為了應(yīng)對(duì)上述挑戰(zhàn)，綠色、環(huán)保、節(jié)能成為當(dāng)今社會(huì)流行的話題政府為了提高發(fā)展的質(zhì)量，也積極鼓勵(lì)各行業(yè)發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，因此，環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品在當(dāng)今社會(huì)充滿了活力，是經(jīng)濟(jì)增長新的源動(dòng)力。電動(dòng)車作為一種有效替代燃油汽車的綠色交通工具，無論從環(huán)保角度還是能源角度看，未來電動(dòng)車都需要有一個(gè)大的發(fā)展。

由于大都市都普遍存在著十分嚴(yán)重的交通問題和汽車尾氣排放污染問題，電動(dòng)車在城市有著獨(dú)特的市場。作為一種小型、中速和短途的日常交通工具，電動(dòng)車是十分理想的，有著得天獨(dú)厚的發(fā)展條件和廣闊的應(yīng)用前景。從1995年清華大學(xué)第一臺(tái)輕型電動(dòng)車面世，短短1多年時(shí)間，我國已從無到有，發(fā)展出一個(gè)全球最大的電動(dòng)車工業(yè)。

統(tǒng)計(jì)顯示，2008年中國共銷售出2100萬輛電動(dòng)自行車，相比之下，同期內(nèi)汽車的銷量僅為940萬輛。中國現(xiàn)在街道上已有的汽車數(shù)量達(dá)到2500萬，而電動(dòng)自行車的數(shù)量是汽車的四倍。

政府的鼓勵(lì)政策加上中國人大多都精通雙輪交通工具駕駛，使得中國開始成為這種廉價(jià)又環(huán)保的交通工具在全球最熱銷的市場。而電動(dòng)自行車也成為中國解決交通污染問題的替代選擇。在世界上其他國家的工程師們正在熱衷于研發(fā)插入式電動(dòng)汽車的同時(shí)，電動(dòng)自行車在中國已經(jīng)相當(dāng)普及了。前通用汽車公司混合動(dòng)力汽車項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)工程師弗蘭克-詹姆遜表示：“電動(dòng)自行車在中國大流行很可能將成為人類未來交通問題的解決之道，中國的今天很可能就是世界的明天。”