據(jù)報道，上月全國74個城市空氣質(zhì)量狀況公布，福建福州繼3月份跌出前十之后，4月份再次未進(jìn)前十名。這應(yīng)該引起市民和相關(guān)部門的重視。

說福州有“福氣”，其中包括空氣質(zhì)量好，在地理、歷史等方面固然有其得天獨(dú)厚的一面，但更重要的還是來自自覺而有效的保護(hù)。福州晚報近期開辟專欄，對油煙污染進(jìn)行曝光與監(jiān)督，歸根結(jié)底也是對福州空氣質(zhì)量的擔(dān)憂與愛護(hù)。

然而從實際效果看，似乎并不理想。據(jù)報道，環(huán)保部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，力爭用兩年時間使城區(qū)餐飲業(yè)油煙污染問題得到有效解決。還需要兩年時間?況且，即便兩年時間，可以做到嗎?

據(jù)不完全統(tǒng)計，當(dāng)前，福州市僅五城區(qū)就有近2萬家餐飲店，符合規(guī)劃要求并經(jīng)環(huán)保審批驗收的不足10%。而據(jù)福州晚報2013年3月的報道，當(dāng)時福州五城區(qū)內(nèi)約有2萬家餐飲企業(yè)，達(dá)到環(huán)保部門要求的不超過4000家，也就是不超過20%。可見，兩年過去了，餐飲店環(huán)保審批驗收率不升反降，而且是大幅度降低。

當(dāng)然，這并不能完全怪罪環(huán)保部門工作不力，有很多因素導(dǎo)致油煙污染治理難。其中，相關(guān)職能部門各自為政，工商、衛(wèi)生、環(huán)保等監(jiān)管部門未形成合力，是主要原因之一。為什么環(huán)保評審不能成為工商部門為餐飲項目辦理營業(yè)執(zhí)照的必要條件呢?這種部門間沒有形成監(jiān)管合力，導(dǎo)致行政力量削弱的局面，在餐館油煙污染治理上已是“公開的秘密”，為什么長期得不到解決?這個職能機(jī)制問題解決真的很難嗎?說到底，還是環(huán)保意識不夠，或許福州空氣質(zhì)量較好的現(xiàn)狀“一時蒙蔽”了解決問題的急迫性。

在部門監(jiān)管職能理順之前，對油煙污染治理是否只能被動等待?其實不見得。針對機(jī)動車尾氣排放污染問題，環(huán)保部門推出了排放檢測的辦法，對未取得綠色環(huán)保標(biāo)志的機(jī)動車進(jìn)行限制。對餐飲單位衛(wèi)生問題，食品藥品監(jiān)管部門推出了“臉譜”管理，按照衛(wèi)生狀況，在公示牌上貼“笑臉”、“平臉”和“苦臉”。這些措施非常好，因為它們是部門行政思維能力提升的體現(xiàn)。除了依靠部門執(zhí)行力，更主要的還是立足于提高行車者的環(huán)保意識和餐飲經(jīng)營者的衛(wèi)生意識，而且通過這種彰顯的形式，拉動大眾的監(jiān)督意識。不能不說，激發(fā)全民性的意識與參與，是一種比較高明的監(jiān)管辦法。

由此可以得到啟發(fā)：餐館油煙管理是否也可以試行“綠標(biāo)制”呢?餐飲單位是否進(jìn)行了油煙凈化處理，如同機(jī)動車“綠標(biāo)”和衛(wèi)生“臉譜”一樣，環(huán)保部門也可以貼上相應(yīng)標(biāo)志，讓就餐者一目了然。相信在環(huán)保觀念日益深入人心的今天，大部分人都會選擇餐飲衛(wèi)生和油煙排放“雙干凈”的餐館吧。因為這是一個人的文明素質(zhì)和社會責(zé)任感的體現(xiàn)，反過來也將促進(jìn)餐飲單位環(huán)保意識和行動。

俄羅斯詩人安娜-阿赫瑪托娃有首詩寫道：只有兩件事永遠(yuǎn)不會有其自身的終結(jié)——天空的藍(lán)和上帝的仁慈。其實并沒有這么樂觀，如果我們不切實負(fù)起責(zé)任，不及時合力解決問題，不突破行政思維和能力，“天空的藍(lán)”是很脆弱的。