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馬凱副總理:常州今年集中力量突破充電設(shè)施建設(shè)

   2015-05-18 常州電視臺(tái) 3230
核心提示: 千人計(jì)劃(常州)新能源汽車研究院成立于2011年10月,目前已經(jīng)引進(jìn)了23名國(guó)家“千人計(jì)劃”人才,有47個(gè)高科技產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目相繼落戶,涵蓋電池、電機(jī)、電控等全產(chǎn)業(yè)鏈。

5月14到15號(hào),中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理馬凱率領(lǐng)工信部、財(cái)政部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等中央十部委負(fù)責(zé)人來(lái)常,考察調(diào)研新能源汽車推廣應(yīng)用情況。馬凱一行先后前往千人計(jì)劃(常州)新能源汽車研究院、常州高博能源材料有限公司及江蘇萬(wàn)幫充電設(shè)備有限公司等地考察。

千人計(jì)劃(常州)新能源汽車研究院成立于2011年10月,目前已經(jīng)引進(jìn)了23名國(guó)家“千人計(jì)劃”人才,有47個(gè)高科技產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目相繼落戶,涵蓋電池、電機(jī)、電控等全產(chǎn)業(yè)鏈。

在研究院產(chǎn)品展臺(tái)前,馬凱詳細(xì)聽取了一批新產(chǎn)品的性能介紹。馬凱對(duì)常州搭建專業(yè)平臺(tái),集聚人才發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的做法表示肯定,同時(shí)勉勵(lì)科研人員要瞄準(zhǔn)主攻方向,爭(zhēng)取新的突破。“在全面鋪開的基礎(chǔ)上,能夠再突出你們的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),突出重點(diǎn),到底主攻方向是什么?現(xiàn)在當(dāng)然是市場(chǎng)普遍的需求,各個(gè)環(huán)節(jié),電池、電機(jī)、電控以及相關(guān)的零部件,包括將來(lái)整車都有,你們都在研究,你們的特點(diǎn)是什么?應(yīng)該找出來(lái),一個(gè)、兩個(gè)、三個(gè)。”

工信部部長(zhǎng)苗圩認(rèn)為:“至少做出來(lái)一個(gè)在全國(guó)領(lǐng)先的。”

常州高博能源材料有限公司生產(chǎn)的電池,在每天充放電的基礎(chǔ)上可連續(xù)使用超過(guò)15年,目前他們的產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于寶馬等國(guó)際品牌的新能源汽車上。公司負(fù)責(zé)人表示,“十三五”期間預(yù)計(jì)還要再投入7500萬(wàn)擴(kuò)大產(chǎn)能。

馬凱一行還現(xiàn)場(chǎng)察看了常州通過(guò)“眾籌建樁”模式建設(shè)的新能源汽車充電設(shè)施,他認(rèn)為這項(xiàng)創(chuàng)新舉措,對(duì)我國(guó)推廣應(yīng)用新能源汽車具有積極的借鑒意義。

5月16日下午,馬凱在常州主持召開新能源汽車推廣應(yīng)用座談會(huì)。對(duì)在全國(guó)推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加快充電設(shè)施建設(shè)進(jìn)行部署。座談會(huì)上,來(lái)自北京、上海、浙江等省市以及我國(guó)新能源汽車發(fā)展重點(diǎn)企業(yè)的代表先后發(fā)言,市委書記閻立介紹了常州新能源汽車推廣應(yīng)用情況。

中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理馬凱

2014年1月,常州被納入國(guó)家新一輪新能源汽車推廣城市后,市級(jí)財(cái)政每年安排2500萬(wàn)元專項(xiàng)資金,對(duì)購(gòu)買新能源汽車及建設(shè)充電設(shè)施進(jìn)行補(bǔ)貼。去年我市有1329輛新能源汽車投入使用,提前完成了“三年推廣1100輛”的目標(biāo)。我市還采取“眾籌建樁”和“自建分享”兩種模式,建成各類充電樁1382個(gè)。下一步,常州還將繼續(xù)加大力度推廣應(yīng)用新能源汽車。

市委書記閻立介紹:“我們也按照《常州市充電設(shè)施布局規(guī)劃》,我們做了一個(gè)2015到2020年的規(guī)劃,我們也探索多種方法,我們目標(biāo)想在2020年建成充電樁的數(shù)量超過(guò)兩萬(wàn)個(gè),我們目前自己規(guī)劃是兩萬(wàn)三千個(gè),當(dāng)然我們看看具體的操作情況,爭(zhēng)取完成的好一點(diǎn),爭(zhēng)取早一點(diǎn)完成,多完成一點(diǎn)。”

國(guó)務(wù)院副總理馬凱指出,目前中國(guó)發(fā)展新能源汽車已經(jīng)到了“逆水行舟不進(jìn)則退”的關(guān)鍵時(shí)刻。充電設(shè)施的建設(shè),關(guān)系到新能源汽車推廣應(yīng)用的“最后一公里”,今年國(guó)家要集中力量進(jìn)行突破。為此要按照市場(chǎng)配置資源的規(guī)律,完善政策保障,強(qiáng)化技術(shù)支撐,形成全社會(huì)支持的長(zhǎng)效機(jī)制。各地要因地制宜統(tǒng)籌推進(jìn),確保群眾充電安全。“一句話叫作:比燃油顯著便宜,第二句話叫作,與加油一樣便利,要往這兩個(gè)方向發(fā)展,這可能是不是夢(mèng)想呢?不是要有中國(guó)夢(mèng)嗎!咱們也作為新能源汽車發(fā)展的夢(mèng)去努力。”

工信部部長(zhǎng)苗圩、國(guó)務(wù)院副秘書長(zhǎng)肖亞慶、省長(zhǎng)李學(xué)勇、副省長(zhǎng)徐南平,省政府秘書長(zhǎng)張敬華,以及我市領(lǐng)導(dǎo)徐光輝、蔡駿、王成斌,市政府秘書長(zhǎng)徐新民陪同調(diào)研。

 
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