中國汽車工程學(xué)會副秘書長侯福深、豐田汽車（中國）投資有限公司政府事務(wù)總監(jiān)劉鵬、豐田汽車（中國）投資有限公司經(jīng)營管理部課長顧明慧、機械工業(yè)出版社汽車分社副社長趙海青，以及來自評估工作組、汽車及零部件企業(yè)及相關(guān)機構(gòu)的60多位代表和專家共同出席了本次新聞發(fā)布會。

中國汽車工程學(xué)會副秘書長侯福深在致辭中指出，2016年10月《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》（以下簡稱《技術(shù)路線圖》）的發(fā)布，得到國內(nèi)外的廣泛關(guān)注，對政府的一些政策、標(biāo)準(zhǔn)的制定，對企業(yè)技術(shù)戰(zhàn)略和技術(shù)規(guī)劃的制定，發(fā)揮了非常重要的作用。因此，中國汽車工程學(xué)會和豐田汽車公司雙方持續(xù)跟蹤汽車技術(shù)發(fā)展，從2017年開始就啟動了對節(jié)能與新能源汽車重點領(lǐng)域的年度進(jìn)展評估。

為更進(jìn)一步的聚焦，持續(xù)提升《技術(shù)路線圖》的影響力，今年將原來的《中國汽車技術(shù)發(fā)展報告》更名為《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖年度評估報告2018》。年度評估工作是《技術(shù)路線圖》持續(xù)研究工作的重要組成部分，主要分為綜合評估和專題評估，綜合評估在技術(shù)路線圖“1+7”的框架下進(jìn)行，專題評估方面，2017年針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)行評估，2018年主要評估了新能源汽車領(lǐng)域，2019年將對節(jié)能汽車領(lǐng)域展開評估。同時，侯福深還宣布將于2019年下半年啟動面向2035的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》2.O版本的全新研究工作，希望行業(yè)的專家學(xué)者能積極參與到技術(shù)路線圖的持續(xù)研究工作中。

豐田汽車（中國）投資有限公司政府事務(wù)總監(jiān)劉鵬，在致辭中簡要介紹了豐田的電動化戰(zhàn)略，指出自2020年起，豐田將在全球范圍內(nèi)陸續(xù)推出10款純電動車型，并結(jié)合全球電動化發(fā)展最快的中國市場，加大布局，大力推動車型的結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快向電動化邁進(jìn)。在新能源汽車領(lǐng)域的整體布局上，豐田目前以混動為主，采用全方位的發(fā)展戰(zhàn)略，混合動力、插電式混合動力、純電動、燃料電池汽車協(xié)同發(fā)展，并逐步向中國市場引進(jìn)。氫能燃料電池汽車方面，豐田將依托自身在氫能燃料電池乘用車上的優(yōu)勢，結(jié)合中國的實際，研究氫能燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)化的可行性。

在成果介紹環(huán)節(jié)，中國汽車工程學(xué)會汽車產(chǎn)業(yè)研究部副部長馮錦山，對綜合評估報告成果進(jìn)行了介紹。中國汽車工程學(xué)會技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)部部長趙立金，就專題評估報告的成果進(jìn)行了分享。據(jù)介紹，在報告編寫過程中，通過實地調(diào)研，專家訪談以及問卷調(diào)查等多種形式，獲得了大量的一手資料，對保證報告質(zhì)量起到了重要作用。綜合報告全面梳理了影響未來汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展的6大因素，分析了各重點技術(shù)領(lǐng)域路線圖目標(biāo)的實現(xiàn)程度、標(biāo)志性進(jìn)展、面臨的挑戰(zhàn)及戰(zhàn)略支撐等。專題評估部分對新能源汽車、動力電池等關(guān)鍵零部件、充電基礎(chǔ)設(shè)施、加氫站等進(jìn)行了深入系統(tǒng)的評估分析，并提出針對性的發(fā)展建議。

本項報告積極應(yīng)對汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)“低碳化、信息化、智能化”變革，主要包括“綜合評估報告全面洞察、專題評估報告深刻聚焦、技術(shù)數(shù)據(jù)透視未來趨勢”三大模塊。綜合評估模塊包括節(jié)能汽車、純電動和插電式混合動力汽車、氫燃料汽車汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車動力電池、汽車輕量化等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的年度進(jìn)展進(jìn)行評估。專題評估則由去年的智能網(wǎng)聯(lián)汽車過渡到新能源汽車，對純電動和插電式混合動力汽車、氫能燃料電池汽車以動力電池三個細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)進(jìn)展評估。數(shù)據(jù)透視模塊按照重要的趨勢，通過數(shù)據(jù)體現(xiàn)關(guān)鍵發(fā)展方向，并在后續(xù)的評估工作中更加強化電動化、智能化、共享化等主要趨勢的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)。

縱觀全書，重點聚焦節(jié)能與新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，以低碳化、信息化、智能化為評估主線，并兼具新穎的研究評估視角、豐富的數(shù)據(jù)信息、精煉的文字表述、聚焦的研究發(fā)現(xiàn)等特點，預(yù)計評估報告的年度發(fā)布，將對汽車技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展起到積極推動和引領(lǐng)作用，并對汽車行業(yè)管理部門、企業(yè)決策部門、汽車技術(shù)戰(zhàn)略研究機構(gòu)等發(fā)揮重要參考價值。