6月4日，記者獲悉，東莞首批70輛純電動出租車的公開采購招標(biāo)連續(xù)兩次均以失敗告終，市民想要坐上新能源的純電動車還得再等等。

東莞首批純電動車的公開采購由東莞市鴻運(yùn)出租車發(fā)出，從2015年4月30日開始，該公司發(fā)出了公開采購招標(biāo)，但截至5月12日，沒有潛在的投標(biāo)人接受參加報名并購買招標(biāo)文件，第一次招標(biāo)采購失敗。

《東莞市鴻運(yùn)出租車有限公司純電動出租車采購招標(biāo)公告》顯示：供應(yīng)商投標(biāo)必須滿足6個條件，包括“投標(biāo)人須為所投電動車的生產(chǎn)商或代理商(如是代理商須提供生產(chǎn)商出具的授權(quán)文件)”;“投標(biāo)人所投電動車輛須符合國家工信部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄第1-63批》(純電動轎車版本)”等。

招標(biāo)內(nèi)容包括：純電動出租車70輛;充電樁及相關(guān)配套設(shè)備35套;購買出租車保險及配套上牌等手續(xù)。

第二次招標(biāo)的截止時間為5月19日，總共有東莞市周通泰汽車貿(mào)易有限公司和東莞市富新衛(wèi)藍(lán)新能源汽車有限公司兩家參加報名，并購買了招標(biāo)文件。因為最后收到的投標(biāo)企業(yè)都只有兩個，沒有達(dá)到規(guī)定數(shù)量的三個，二次招標(biāo)采購仍然失敗。

東莞鴻運(yùn)出租所屬的東莞東實企業(yè)相關(guān)人員透露，公司將于近期發(fā)起新的公開采購招標(biāo)。根據(jù)采購需求，首次采購的純電動出租車數(shù)量為70輛，同時配套充電樁及相關(guān)配套設(shè)備35套等，預(yù)算金額達(dá)到2000萬元。

此次采購不僅對車輛有要求，還額外要求配套出租車的充電樁。而新能源汽車的配套上，東莞已有一些企業(yè)涉足，但這些企業(yè)卻并未擁有相關(guān)的汽車項目。

電樁建設(shè)則被視為電動車推廣的主要短板之一。目前，在東莞新能源公交車的配套方面，東城汽車客運(yùn)站已配套建設(shè)了智能充電站，并計劃在東莞汽車客運(yùn)總站及松山湖創(chuàng)意生活城附近建設(shè)兩個智能充電站。