18日報道 國家財政部昨天稱，新能源汽車試點招標(biāo)將在全國展開，但政府不指定推廣企業(yè)和推廣車型，不搞地區(qū)封鎖。

 

        財政部、科技部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等四部委聯(lián)合在北京召開節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點會議。會議認(rèn)為節(jié)能與新能源汽車代表未來汽車發(fā)展方向，已成為市場新的經(jīng)濟增長和戰(zhàn)略調(diào)整的制高點。決定在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等13個城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作。鼓勵試點城市在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用節(jié)能與新能源汽車。

 

        中央財政對購置節(jié)能與新能源汽車按與同類傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)差價，并適當(dāng)考慮規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素給予一次性定額補貼。對乘用車和輕型商用車，混合動力汽車根據(jù)混合程度和燃油經(jīng)濟性分為5檔，最高每輛補貼5萬元；純電動汽車每輛補貼6萬元；燃料電池汽車每輛補貼25萬元。長度10米以上城市公交客車是此次補貼的重點，其中混合動力客車最高每輛補貼42萬元，純電動和燃料電池客車每輛分別補貼50萬元和60萬元。同時，要求地方財政安排配套資金，對節(jié)能與新能源汽車購置、配套設(shè)施建設(shè)及維護(hù)保養(yǎng)等相關(guān)支出給予適當(dāng)補助。

 

        對于節(jié)能與新能源汽車示范推廣，政府不指定推廣企業(yè)和推廣車型，而是制定準(zhǔn)入門檻，采取補貼消費者，做大市場規(guī)模來引導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)，并通過產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)，更好地整合汽車行業(yè)各方面資源，帶動全行業(yè)加速發(fā)展。

 

        一個節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點領(lǐng)導(dǎo)小組將盡快成立，將在全國范圍內(nèi)采取招標(biāo)方式擇優(yōu)采購節(jié)能與新能源汽車，不搞地區(qū)封鎖；而將結(jié)合當(dāng)?shù)刎斄顩r，加大地方財政投入；同時采取多種方式加大宣傳，讓社會廣泛了解節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點及補貼政策，不斷擴大節(jié)能與新能源汽車市場份額。