5月15日從巴陵石化物裝部獲悉，該部貫徹落實總部力推招標采購要求，實施邀請招標和公開招標，促成動力煤炭采購價格和物流成本雙下降，累計降本價值逾1000萬元。

招標采購48萬噸動力煤

從3月份起，該部針對4月份的2萬噸煤炭采購計劃，設(shè)定最高限價，首次實施試探性招標，收到積極成效。

該部先后到有關(guān)單位調(diào)研取經(jīng)，參考地方供煤方參加河南某電廠的煤炭招標方案，結(jié)合巴陵石化實際，根據(jù)不同區(qū)域、煤種，分別制定三類標的，并將所有地方口納入同一標的，以煤炭到廠價作為評標原則。

為力求調(diào)價機制科學(xué)合理，該部全面分析比對秦皇島、環(huán)渤海灣等地的電煤價格波動情況，選擇更貼近市場的太原動力煤價格指數(shù)為參照依據(jù)，以合同文本的形式就采購執(zhí)行價格的確定及調(diào)整機制、煤種、數(shù)量、基準價格、質(zhì)量標準及運輸方式等10多個方面的內(nèi)容作出明確約定。

4月份，該部牽頭討論和制定煤炭框架協(xié)議招標采購方案，報總部審批獲通過。4月底，巴陵石化今年5至12月份的48萬噸動力煤招標在武漢舉行，以邀請招標方式，引入9家供應(yīng)商充分競爭，形成壓力，以所有入圍供應(yīng)商投標報價的最低報價為中標價。

在招標的基礎(chǔ)上，該部與中標方簽訂框架協(xié)議。據(jù)介紹，本次中標的鄭煤集團5000大卡煤炭車板價由招標前320元/噸降至300噸/噸，地方口煤炭到廠價格在4月份招標執(zhí)行價格450.46元/噸基礎(chǔ)上，進一步下調(diào)至440元/噸，合計降本769萬元。

公開招標節(jié)約物流成本

5月8日，在南京召開的招標工作會上，巴陵石化10萬噸“海進江”煤炭物流服務(wù)以公開招標方式競價，最終中標價格為57.7元/噸，較年初下降32.3元/噸，下降幅度35.89%，節(jié)約物流成本320萬元。

該公司海進江煤炭物流服務(wù)，是指煤炭從秦皇島港及周邊海港啟運，途經(jīng)長江港口中轉(zhuǎn)后，再從長江水運進廠。由于運輸周期長達15至20天，全程監(jiān)控難度大，加之全程參與服務(wù)的有海運商、港口商、長江水運商及國家商檢等，協(xié)調(diào)管理難度大。

對此，巴陵石化物裝部將降低海進江煤炭途耗納入持續(xù)改進項目，著力降低運輸成本，減少運輸損耗。他們按照中標供應(yīng)商負責(zé)全程管理的基本原則，制定公開招標方案，優(yōu)選有實力的物流服務(wù)企業(yè)，共有4家單位響應(yīng)，最終北京一家物流公司中標。(彭展 毛亞維 郭亮)