在礦井操車電氣控制系統(tǒng)中，根據(jù)用戶要求，自動裝車控制過程中的任何時刻要能夠轉(zhuǎn)換為手動控制。自動裝車控制流程和手動裝車控制流程完全相同，兩個程序的設(shè)計思路也相同，都用移位寄存器來進(jìn)行順序控制。

　　同樣以手動裝車控制的部分程序為例，可以看出，每一個移位脈沖支路中都有H02000與H02002并聯(lián)，02002H@只有在自動控制時才會閉合，H02000只有在手動控制時才會閉合，作為手動控制時移位脈沖支路的一個啟動條件。將H02000與H02002并聯(lián)，放在手動程序的移位寄存器移位脈沖支路中，就使得自動裝車程序執(zhí)行時，手動程序中的移位寄存器也同時進(jìn)行移位。

　　由于自動控制開關(guān)和手動控制開關(guān)同為一個轉(zhuǎn)換開關(guān)控制，不可能同時接通，同時在最終的輸出繼電器支路中還有其它聯(lián)鎖，因此，手動程序移位寄存器在此時只是與自動控制程序的移位寄存器同步移位，起一個記錄的作用，并不會手動控制與自動控制同時進(jìn)行。一旦轉(zhuǎn)換開關(guān)由自動轉(zhuǎn)為手動，自動程序立即停止，而手動程序能很好地按自動控制的順序控制下去，可靠地實現(xiàn)轉(zhuǎn)換。