目前，很多大型燃煤機組都在探索機組冷態(tài)啟動中汽輪機沖轉(zhuǎn)前投粉以節(jié)省燃油的方法，其中的難點主要是：

 

　　①煤種與爐膛溫度是否允許，煤粉的揮發(fā)份直接關(guān)系到煤粉的著火溫度，采取措施提高啟動初期的爐膛的溫度和一、二次風(fēng)溫，確保煤粉著火和穩(wěn)燃是實現(xiàn)早投粉的關(guān)鍵。在布置多臺機組的電站中，可以引出臨爐高溫?zé)煔鈦砑訜崽岣邌渝仩t的爐膛及一、二次溫度。

 

　?、谕斗酆笃麥仄麎涸鲩L較快，如何有效控制汽輪機脹差的問題?？梢試L試增加汽缸夾層法蘭螺栓加熱系統(tǒng)，使缸脹加快，以適應(yīng)提前投粉后轉(zhuǎn)子的較快的膨脹。

 

　　③為了避免鍋爐受熱面超溫損壞及煤粉積聚在空預(yù)器處，應(yīng)減少磨煤機啟動后最低煤量值，采用投入部分噴燃器的方式，改善配風(fēng)以優(yōu)化煤粉燃燒狀況，減少不完全燃燒帶來的火焰上移。

 

　　進一步提高鍋爐燃燒穩(wěn)定性，降低不投油穩(wěn)燃負荷至設(shè)計值

 

　　目前由于鍋爐依然存在一定程度的結(jié)焦，該電站仍未實現(xiàn)最低不投油穩(wěn)燃負荷50%BMCR的設(shè)計值，隨著設(shè)備治理的加強，鍋爐結(jié)焦進一步減輕，鍋爐燃燒愈加穩(wěn)定，實現(xiàn)最低斷油穩(wěn)燃負荷330MW的目標后，將進一步降低穩(wěn)燃油耗。

 

　　改造油槍，降低油槍耗油量

 

　　隨著油槍技術(shù)的飛速發(fā)展，耗油量小，易于點火穩(wěn)燃的小油槍成為市場的主流，今后在設(shè)備改造中，將逐步選用節(jié)油、經(jīng)濟的油槍，以節(jié)約燃油。