一、技術名稱：汽輪機組運行優(yōu)化技術
二、適用范圍：電力行業(yè)火電廠
三、與該節(jié)能技術相關生產(chǎn)環(huán)節(jié)的能耗現(xiàn)狀:
汽輪機組熱力系統(tǒng)的狀態(tài)是影響機組能耗和運行安全經(jīng)濟性的重要影響因素。目前很多機組存在運行負荷波動比較大、熱力系統(tǒng)運行損失大、維護成本高、檢修后性能下降快等問題。
四、技術內容：
1.技術原理
通過先進的診斷及在線控制技術，分析火電廠熱力系統(tǒng)的設備性能及運行參數(shù)，優(yōu)化熱力系統(tǒng)各項運行指標，減少系統(tǒng)熱損失，達到最優(yōu)運行狀態(tài)。同時，提高機組啟停的自動控制水平，簡化操作程序，縮短啟停時間，提高啟停運行的安全性，實現(xiàn)節(jié)能降耗。
2.關鍵技術
汽輪機組狀態(tài)診斷與性能評估；
汽輪機組熱力系統(tǒng)運行優(yōu)化；
汽輪機組啟停優(yōu)化控制系統(tǒng)。
3.工藝流程
具體工藝流程見圖1
 
圖1 汽輪機組熱力系統(tǒng)運行優(yōu)化流程圖
五、主要技術指標：
通過對熱力系統(tǒng)各項運行參數(shù)的優(yōu)化，最終實現(xiàn)供電煤耗下降5g/kWh。
六、技術應用情況：
2002年11月14日通過國家電力公司組織的鑒定。該技術已經(jīng)在平?jīng)鲭姀S、陽邏電廠、韶關電廠、梅縣電廠等電廠實施應用，解決了電廠機組運行曲線偏離實際最佳運行工況的問題，確定了機組輔機最優(yōu)運行方式，有效地降低了機組供電煤耗，提高了機組的運行經(jīng)濟性。
七、典型用戶及投資效益：
典型用戶：平?jīng)鲭姀S、陽邏電廠
1）建設規(guī)模：5臺機組（4×300MW機組、1×600MW機組）。主要技改內容：汽封系統(tǒng)改進和熱力系統(tǒng)優(yōu)化，主要設備為汽輪機本體和汽輪機組熱力系統(tǒng)。節(jié)能技改投資額1810萬元，建設期每臺機組60天。改進后機組額定工況下對應發(fā)電煤耗率分別下降7.38 g/kWh、5.10 g/kWh、5.06 g/kWh、5.55g/kWh和4.86 g/kWh，按年利用5000小時計算，各機組每年可節(jié)約標準煤分別為10960噸、7573噸、7514噸、8242噸、14434噸，共計每年可節(jié)約48723tce，年節(jié)能經(jīng)濟效益按標煤價格800元/噸計算，改進機組每年可減少燃煤成本共約4330萬元，投資回收期平均約6個月（以煤價計算）。
2）建設規(guī)模：2×300MW，主要技改內容：調整運行曲線和輔機運行方式。節(jié)能技改投資額90萬元，建設期3個月，按每臺機組年利用小時5200小時，機組負荷率75%，標準供電煤耗降低4g/kWh，全年兩臺機組節(jié)約12000tce，取得直接經(jīng)濟效益為：標煤價格按1000元/噸計算，全年兩臺機組產(chǎn)生節(jié)能效益1260萬元，投資回收期1個月。
八、推廣前景和節(jié)能潛力：
目前，發(fā)電行業(yè)都非常重視節(jié)能減排、降低成本，以提高企業(yè)經(jīng)濟效益。該技術具有良好的節(jié)能效果和顯著的經(jīng)濟效益，為企業(yè)所積極采用，近年來已得到快速推廣。預計到2015年可被30%的發(fā)電企業(yè)采用，每臺機組投入按350萬元計算，總投入為100000萬元，預期每年可節(jié)能210萬tce。