什么是三元催化器
汽車催化轉(zhuǎn)化器（俗稱“三元催化器”）位于汽車排氣系統(tǒng)中，屬于汽車尾氣凈化的關(guān)鍵零部件，按照國家標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制要求，所有車輛均須安裝。它能通過其內(nèi)部高效的催化劑，將汽車排放的有害物質(zhì)（如CO、HC、NOx），經(jīng)過化學(xué)反應(yīng)，持續(xù)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)（如H2O、CO2、N2）。

l 用于替代已型式核準(zhǔn)汽車中的原裝催化器
GB18352要求確保在正常使用條件下和汽車正常壽命期內(nèi)，污染控制裝置始終保持其功能。新車國Ⅲ為5年或8萬公里，國Ⅳ為5年或10萬公里，國Ⅴ為5年或16萬公里，以先到為準(zhǔn)。超過對(duì)應(yīng)年限或公里數(shù)后且排放不達(dá)標(biāo)就必須更換為替代用催化轉(zhuǎn)化器，以保證汽車在正常使用壽命期內(nèi)，尾氣排放一直達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)。

l 中自在用車替代用催化轉(zhuǎn)化器產(chǎn)品涵蓋了歐系、日系、美系，韓系和自主品牌等車系以及適用于任何車型的通用件。

l 三元催化器從外到內(nèi)依次由殼體、襯墊、載體和催化劑組成。
殼體：由不銹鋼板制成，外層有部分隔熱罩，防止高溫對(duì)外輻射和外部撞擊或?yàn)R水。
襯墊：在殼體與載體之間，主要起減震，緩解熱應(yīng)力，保溫和密封的作用。
載體：一般用堇青石陶瓷制成，為增加催化反應(yīng)面積，其結(jié)構(gòu)做成蜂窩狀。
催化劑：被涂覆在載體孔道的壁面，涂層表面有作為催化活性組分的鉑、銠、鈀等貴金屬。