鋰電池管理系統(tǒng)（BMS)是鋰電池與外部世界的橋梁，BMS實時采集、處理、存儲電池組運行過程中的重要信息，與外部設備如整車控制器或者電網(wǎng)儲能主機交換信息，解決鋰電池系統(tǒng)中安全性、可用性、易用性，使用壽命等關鍵問題。

本系統(tǒng)主要由：BCU（主控單元）、BMU（從控檢測單元）、以及電流傳感器三部分組成。本電池管理系統(tǒng)具有單體電壓檢測、總電壓、總電流、溫度、絕緣狀態(tài)等檢測功能；并可實時對電池組的運行狀態(tài)根據(jù)電池的各種數(shù)據(jù)進行計算判斷，以通過高速CAN總線向外傳輸各類報警信息，必要時以輸出控制信號切斷高壓器件方式斷開電池組的動力輸出達到保護電池組的效果。另外，本系統(tǒng)還具有主被動均衡功能、多路CAN和RS485多種對外通訊方式實現(xiàn)與整車控制器、車載充電機、直流充電樁、儀表、GPRS等設備進行數(shù)據(jù)傳輸。

產(chǎn)                  產(chǎn)品特點：BMS采用主從式結構，主控盒可以獨立使用，也可以搭配多個24S、36S、48S、60S的BMU一主多從架構使用。最多可擴展應用到300串的動力電池組。BMS對外通訊需求可根椐客戶的具體需求進行開放設計。

適合              適合應用領域：本產(chǎn)品適用于：電動汽車（包括純電動乘用車、混合動力乘用車、增程式乘用車、純電動大巴車、增程式電動大巴車、插電式電動大巴車、物流車、低速車等）、特種電動車輛、特種電動機械（港口機械），儲能等 。