“直徑9.6米、高54.4米、總起重量2155噸的油品合成裝置費托反應器僅耗時2個半小時就順利完工，這要較以往縮短了整整一個禮拜的時間！”8月11日，在寧夏神華集團煤制油項目中工作的小張如此說道。
   而完成這個奇跡的正是徐工耗時3年完成的全球最大能級的XGC88000履帶起重機，它一舉突破了國際最大起重力矩六萬噸米的設計極限，達到了88000噸米，同時它還是創(chuàng)造了全球唯一銷售并進入實際施工應用領域的四千噸級履帶起重機。
   馬不停蹄  40天轉戰(zhàn)半個中國
   7月，徐工世界第一吊XGC88000履帶起重機在中石化煙臺某工業(yè)園區(qū)項目中，現(xiàn)場以108米重型主臂，33米固定副臂，在作業(yè)幅度30米，額定載荷1790噸的工況下，順利起吊總重達1680噸的丙烷塔。完美首秀后，XGC88000立即被分裝運輸，跋涉1600多公里，橫跨半個中國來到神華寧煤400萬噸/年煤炭間接液化項目的施工現(xiàn)場。
   神華寧煤400萬噸/年煤炭間接液化項目是國家級示范項目，是神華集團及神華寧煤集團的重點工程。預計項目建成后，每年可年產405萬噸油品以及275千標立/小時烯烴配套合成氣，其中調和柴油273.7萬噸、石腦油98.3萬噸、液化氣33.3萬噸，年轉化煤炭2448萬噸。
2155噸  世界單臺移動式起重機工程應用新紀錄
   11日上午9時57分，在吊裝總指揮、中石化十建公司副總經理、總工程師吳忠憲下達吊裝命令后，徐工XGC88000履帶起重機現(xiàn)場采用84米重型主臂工況，作業(yè)幅度23米，額定起重量3029.8噸情況下，輕松將重2155噸、高54.4米、直徑9.6米的油品合成裝置費托合成反應器緩緩吊起。在配合吊裝的1000噸履帶起重機脫鉤后，徐工4000噸級履帶起重機在負載率達71.1%的情況下，帶載行駛一段距離后，靈活回轉將重物穩(wěn)穩(wěn)懸停在施工基座上空，在工作人員的配合下，順利將油品合成裝置費托反應器安裝就位，整個過程僅持續(xù)了2個半小時。
   面對XGC88000的完美表現(xiàn)，前來觀摩的百余名專家、領導和嘉賓朋友們無不被徐工履帶起重機的平穩(wěn)、高效所征服。徐工世界第一吊XGC88000履帶起重機是目前全球唯一實現(xiàn)銷售，并已完成實際工程應用的超大型一體化吊裝設備。它在實際工程中的完美應用，充分證明了徐工起重機械的科技水平已經屹立于世界工程機械的最高點，走在了全球吊裝行業(yè)的最前端！
   據(jù)悉，徐工4000噸級履帶起重機還將繼續(xù)在該項目中擔綱另外7個同樣規(guī)格反應器的吊裝任務。徐工4000噸級履帶起重機定能在后續(xù)的吊裝中以其安全、可靠、高效節(jié)能的性能，為煤制油項目提供強有力的支撐，為全球超大噸級履帶起重機添上炫麗的一筆。