2012年5月19日,北京市通州永樂(lè)店鎮(zhèn)半截河農(nóng)民唐振平正在鄉(xiāng)村道路上試跑自制的外形酷似法拉利賽車(chē)又頗具環(huán)保意識(shí)的“敞篷”風(fēng)電跑車(chē),一美女記者坐上“敞篷跑車(chē)”,親自體驗(yàn)下這拉風(fēng)的感覺(jué),引發(fā)眾人好奇的目光。
唐振平說(shuō)自己年輕的時(shí)候非常喜歡汽車(chē),也喜歡發(fā)明創(chuàng)造,制造一輛汽車(chē)是他的夢(mèng)想。他發(fā)明制造的“風(fēng)電跑車(chē)”耗資一萬(wàn)多元,用了3個(gè)月時(shí)間精心設(shè)計(jì)打造的,屬于新能源環(huán)保車(chē)。
這輛藍(lán)色車(chē)身的敞篷“風(fēng)電跑車(chē)”在造型上獨(dú)具一格,車(chē)?yán)飪H能容納一個(gè)人的位置,車(chē)尾設(shè)有酷是飛機(jī)尾翼形狀,反光鏡、轉(zhuǎn)向燈、剎車(chē)燈、前置照明大燈一個(gè)不少,最大的優(yōu)點(diǎn)動(dòng)力來(lái)自于風(fēng)力發(fā)電,跑起來(lái)最高時(shí)速能達(dá)到140公里。
唐振平在這輛“風(fēng)電跑車(chē)”車(chē)頭安裝一個(gè)電風(fēng)扇,行駛中電風(fēng)扇風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)發(fā)電,向車(chē)內(nèi)的蓄電池充電,能源循環(huán)利用,車(chē)內(nèi)電瓶三天充一次電就行了。
唐振平駕駛著自己的“新能源風(fēng)電跑車(chē)”上路行駛,外形酷似法拉利賽車(chē)又頗具環(huán)保意識(shí)的“敞篷”風(fēng)電跑車(chē),吸引了過(guò)往群眾好奇的眼光。
唐振平說(shuō)自己的“風(fēng)電跑車(chē)”目前是風(fēng)能發(fā)電動(dòng)力,等他有錢(qián)了會(huì)更換成太陽(yáng)能電池板發(fā)電,形成混合新能源動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。他希望有廠家合作,把他的設(shè)計(jì)用在大汽車(chē)上推向國(guó)際市場(chǎng)。