近日，美國能源部兩年一度的太陽能十項全能競賽在加州的爾灣市舉行。雖然今年參與太陽能十項全能競賽的大學生團隊比往年少，但競賽上展出的酷炫十足的房屋還是令人對未來充滿期待。

該活動由美國能源部贊助，每兩年舉辦一次，今年的競賽于當?shù)貢r間本周四開始。來自全球的大學生團隊紛紛參與，力爭建造出最具吸引力、可負擔起同時節(jié)能的房屋。這些房屋都通過太陽能電池板發(fā)電，至少要保證自給自足;通過雨水收集器，這些房屋還能實現(xiàn)水的再利用。

這些房屋配備了智能窗、折疊門和可移動的墻體。此外，這些房屋還能為汽車充電。“我們會把車與房子連上，然后用太陽能充電，”加州州立大學的工程學學生SteveSpeights在一份視頻中介紹設計的房子時說道。

這些小型房屋通常不足100平米，不僅使用太陽能，而且采用了智能設計，利用創(chuàng)新的方式應對干旱或極端天氣，有些房屋堪稱工程奇跡。

“這屋子有點像智力拼圖玩具，是迄今為止我見過最大的，”談到克萊姆森大學團隊設計的房屋時，太陽能十項全能競賽的主任RichardKing說道?？巳R姆森大學團隊設計的房屋由上萬塊膠合板搭建而成，與樂高積木有點像。

雖然外界的叫好聲不斷，但太陽能十項全能競賽的未來卻堪憂。盡管美國的太陽能行業(yè)正在蓬勃發(fā)展，中國、哥倫比亞以及阿聯(lián)酋等國也計劃開展類似的賽事。頗具諷刺意味的是，今年報名參賽的20支隊伍中有6支退出，包括斯坦福大學、耶魯大學以及范德堡大學等團隊。由此造成的結果便是，這是自2002年太陽能十項全能競賽首次舉辦以來規(guī)模最小的一屆。

King認為每屆競賽的水準都在提升。2011年，為了鼓勵參賽者開發(fā)可負擔的房屋，主辦方對造價超過25萬美元的房屋進行了處罰。今年，主辦方要求參賽者建造出能產(chǎn)生足夠能源的房屋，每天可為一輛車充電跑40公里。

“我們將太陽能十項全能競賽從房屋設計擴展到了家庭用品的設計，”King說道。為何會做出這樣的改變呢?他表示，6年前他建造了自己的太陽能房子，從此結束了電費的支出。不過由于家用汽車的存在，他家的碳排放量只減少了一半，因此他想通過參賽者解決另外一半的問題。

參賽隊伍還針對當?shù)氐膯栴}提出了解決方案。為了解決城市密度問題，紐約市科技學院的學生建造了一座可堆疊式的房子。為了應對干旱問題，德克薩斯州大學奧斯汀分校和慕尼黑工業(yè)大學團隊合作，設計了一座可收集雨水、重復利用洗滌水的房屋，該房屋擁有一套凈化、存儲飲用和灌溉水的系統(tǒng)。

數(shù)個參賽隊伍建造了防暴風雨的房屋?；叵肫?012年颶風桑迪造成的停電問題，史蒂文斯理工學院的學生利用纖維復合材料的百葉窗和一個太陽能電池板為房屋停電期間供電，甚至還能幫助鄰居為電子設備充電。

參賽隊伍甚至包括一些社區(qū)大學和外國大學團隊，所有作品的評判標準包括10項內容，如價格的可承受性、建筑樣式、工程構造以及市場吸引力。最終的獲勝者將于競賽結束后的10月17日揭曉。

King表示，盡管參賽隊伍減少，他仍希望競賽能夠產(chǎn)生好的公眾影響。對于2017年的競賽，他計劃通過不同的方式避免參賽者退賽。主辦方賽前將不再為參賽者直接發(fā)放現(xiàn)金，而是賽后頒發(fā)從5萬到30萬美元不等的獎金。眼下，只有獲勝者能“耀武揚威”。下一次，他表示：“只有競賽時露面參賽者才能獲得金錢獎勵。”