目前，第二輛有軌電車實車已經(jīng)上軌，現(xiàn)在正處于試運行聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。聯(lián)調(diào)聯(lián)試后，有軌電車還要按照列車時刻表，進行一段時間的模擬運行，具備運營條件并通過有軌電車專家委員會的評審后，正式開始載客運營。

城陽現(xiàn)代有軌電車作為山東省首條有軌電車示范線，自動工開建之日起就備受廣大市民的關(guān)注。有軌電車試運行工作分為聯(lián)調(diào)聯(lián)試和模擬運行兩個階段。聯(lián)調(diào)聯(lián)試旨在對包括電力系統(tǒng)、軌道系統(tǒng)以及通訊信號系統(tǒng)在內(nèi)的有軌電車項目所有系統(tǒng)進行聯(lián)合調(diào)試。“有軌電車試運行工作是參照國家軌道交通相關(guān)法律法規(guī)進行的，聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段能夠及時發(fā)現(xiàn)、整改所有系統(tǒng)中所存在的缺陷，最終保證有軌電車的安全、正常運營。”有軌電車項目部工作人員告訴記者。

是不是聯(lián)調(diào)聯(lián)試之工作結(jié)束后，有軌電車就能夠載客運營了呢?有軌電車項目部工作人員告訴記者，聯(lián)調(diào)聯(lián)試后，有軌電車還要按照列車時刻表，進行一段時間的模擬運行，具備運營條件并通過有a軌電車專家委員會的評審后，正式開始載客運營。記者還了解到，模擬運行時，有軌電車車數(shù)將達到6輛，今年將有7輛有軌電車投入線路運營。試運行期間，有軌電車暫不具備載客條件，待運營初期，軌道巴士公司將適時開展市民體驗乘車活動。

目前，有軌電車車載信號系統(tǒng)已經(jīng)安裝完畢，調(diào)試結(jié)束后將實現(xiàn)與信號燈銜接，屆時，待有軌電車達到路口之前，信號燈將根據(jù)路口通行情況，實現(xiàn)即時智能控制。在此，也提醒廣大市民，途經(jīng)有軌電車線路時，請細心觀察、減速慢行、注意避讓。

城陽現(xiàn)代有軌電車作為省內(nèi)首條有軌電車示范線，具有低消耗、零排放、運量大等特點，開啟了青島城市公共交通運輸?shù)男履Ｊ健＝衲?月份，城陽有軌電車項目更是被中國交通企業(yè)委員會評為“2015年度交通運輸企業(yè)低碳節(jié)能環(huán)保優(yōu)秀項目”。

另據(jù)了解，城陽區(qū)電動公交車也將上路，目前白沙灣電動公交充換電站工程已近尾聲，惜福鎮(zhèn)前金停車場內(nèi)也正在建設(shè)電動公交充電樁，屆時，將有120輛純電動車上路運行。