電動汽車如果電量耗盡而拋錨，又遠離電網(wǎng)覆蓋的地方，就需要特殊補救措施。EnvisionSolar的太陽能電動汽車充電站很適合在道路沿線架設(shè)，趕上特斯拉電動汽車的大潮，它正準備把清潔能源推向需要這項服務(wù)的企業(yè)、城市、道路，也為電動汽車的普及進一步掃清障礙！

 

      Envision，之前是一家擅長把停車場變成汽車充電點的工廠，現(xiàn)在趕上電動汽車的大潮，正準備把清潔能源引入當(dāng)下火熱的汽車充電，并推向需要快速、簡單推動這項服務(wù)的企業(yè)或城市。

 

     EVARC，作為電動汽車的自助再生充電器，簡單來說，是一個停車墊配置2.3千瓦的太陽能陣列，電池儲存可以達到22KWh,這勉強夠一輛汽車充電一天了。不過到時候用的最多的應(yīng)該是車輛沿途充電、車主空閑時間的充電。電板重配備了EVARC的EnvisionTrak,技術(shù)，支持太陽板一天內(nèi)時時跟蹤太陽。

 

     作為一種半拖拉機式的便攜式充電器，5分鐘就可完成安裝；重量上，墊子重量足以維持太陽區(qū)193Km/h風(fēng)俗的環(huán)境。

 

     EnvisionSolar總裁表示，一個充電器價格初定為4萬塊錢的話，使用這種清潔能源國家應(yīng)該會有一些價格補貼、稅收減免，再加上這為電網(wǎng)電力省下來的錢，應(yīng)該長期上會使私人停車場盈利不少。

 

      昨天美國《紐約時報》專欄作家斯圖爾特認為，特斯拉電動車車在普及過程中面臨諸多障礙，由于充電站等相關(guān)設(shè)施的不完善，消費者花7萬多美元買回家后，或許會發(fā)現(xiàn)它不過是一個玩具。EnvisionSolar的行為告訴我們，汽車周邊的產(chǎn)業(yè)也愿意助力電動汽車，一起幫它解決問題，加快電動汽車普及的進程！