借事升級
事：在聚丙烯酰胺生產(chǎn)成本中，研磨油消耗占很大比重，研磨油單耗高成為一個(gè)大問題。
因：挖潛增效時(shí)眼睛只盯“西瓜”，忽略“芝麻”，造成浪費(fèi)。
補(bǔ)：巧改造抓技術(shù)，消除能耗瓶頸；巧運(yùn)行抓優(yōu)化，降低生產(chǎn)成本；巧維護(hù)抓創(chuàng)新，降低維修費(fèi)用。
果：今年上半年，這個(gè)廠累計(jì)節(jié)約2448噸標(biāo)煤、節(jié)水6.03萬噸。研磨油單耗由41千克/噸降至18千克/噸，達(dá)到國際先進(jìn)水平。
大慶煉化公司聚合物一廠眼睛向內(nèi)，挖潛增效抓“大”不放“小”，既抱“西瓜”又撿“芝麻”，實(shí)現(xiàn)了提速提效。今年上半年，這個(gè)廠累計(jì)生產(chǎn)聚丙烯酰胺產(chǎn)品6.62萬噸，產(chǎn)品一級品率79.58%。
巧改造抓技術(shù)
消除能耗瓶頸
在聚丙烯酰胺生產(chǎn)成本中研磨油消耗占很大比重，研磨油單耗高成為制約聚丙烯酰胺生產(chǎn)的瓶頸。這個(gè)問題一直困擾著科研人員。挖潛增效眼睛不能只盯“西瓜”,忽略“芝麻”?？蒲腥藛T下定決心，一定要消除這個(gè)能耗瓶頸。
去年6月，聚合物一廠科研人員對研磨油噴嘴重新進(jìn)行自行設(shè)計(jì)、加工，將單噴嘴設(shè)計(jì)成帶有導(dǎo)向槽及微調(diào)功能的雙噴嘴，混合方式由外部混合改為內(nèi)部混合，實(shí)現(xiàn)研磨油噴入軌跡及流量有效控制，提高研磨油在造粒機(jī)中的利用率。同時(shí)，采用分散效果更為優(yōu)良的SPAN20取代原有的SPAN80作為分散劑。
這一成果在聚丙烯酰胺生產(chǎn)線進(jìn)行實(shí)地應(yīng)用取得成功，研磨油單耗由41千克/噸降至18千克/噸。這一科研項(xiàng)目獲得大慶煉化公司2014年科技創(chuàng)新大會科技開發(fā)類一等獎(jiǎng)。
巧運(yùn)行抓優(yōu)化
降低生產(chǎn)成本
聚合物一廠對收集的催化劑制備洗滌水、機(jī)泵密封水、冷卻水和精制塔再生廢水等進(jìn)行化驗(yàn)分析，達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)后，利用兩套丙烯酰胺裝置對這部分水回收利用，同時(shí)降低蒸汽壓力節(jié)約蒸汽。
生化車間修改了原來根據(jù)季節(jié)變化調(diào)整導(dǎo)熱油出油溫度控制指標(biāo)的方案，根據(jù)聚丙烯酰胺裝置導(dǎo)熱油的出油量和回流量變化，更改導(dǎo)熱油出油溫度控制指標(biāo)，使加熱爐在低溫、大流量的工況下運(yùn)行，減少熱效率損失。通過適當(dāng)提高導(dǎo)熱油循環(huán)泵出口壓力，并要求操作人員控制出口壓力，保證導(dǎo)熱油處于低溫大流量運(yùn)行狀態(tài)，節(jié)約瓦斯氣體162噸。
今年上半年，這個(gè)廠累計(jì)節(jié)約2448噸標(biāo)煤、節(jié)水6.03萬噸。
巧維護(hù)抓創(chuàng)新
降低維修費(fèi)用
聚合物一廠抓住設(shè)備運(yùn)行過程中的難點(diǎn)和降本的關(guān)鍵點(diǎn)，激勵(lì)員工積極為降本增效動(dòng)腦筋想辦法。
聚丙烯酰胺生產(chǎn)裝置的鏈條屬于易損件，5個(gè)生產(chǎn)車間所有預(yù)研磨器在用的鏈條共368根，平均每兩天就要更換一根。負(fù)責(zé)維修維護(hù)的機(jī)修車間主任王保慶針對鏈條消耗量大的情況，對損壞的鏈條提出多接少換的辦法。目前，每個(gè)月更換鏈條數(shù)量由今年年初的180根降低到現(xiàn)在的103根，減少維修費(fèi)用6萬余元。
二套硫銨車間工藝主任張保和員工集思廣益，反復(fù)研究干燥器內(nèi)部設(shè)計(jì)，利用裝置小修期間把頂層加熱盤耙桿數(shù)量由4根增加至8根。耙桿數(shù)量增加后，耙葉推刮攪拌濕硫銨物料的次數(shù)隨之增加，大大提高了物料干燥效率，避免了濕硫銨物料結(jié)塊對耙桿和耙葉的損壞，每月可減少耙桿和耙葉更換費(fèi)用9700元。
事：在聚丙烯酰胺生產(chǎn)成本中，研磨油消耗占很大比重，研磨油單耗高成為一個(gè)大問題。
因：挖潛增效時(shí)眼睛只盯“西瓜”，忽略“芝麻”，造成浪費(fèi)。
補(bǔ)：巧改造抓技術(shù)，消除能耗瓶頸；巧運(yùn)行抓優(yōu)化，降低生產(chǎn)成本；巧維護(hù)抓創(chuàng)新，降低維修費(fèi)用。
果：今年上半年，這個(gè)廠累計(jì)節(jié)約2448噸標(biāo)煤、節(jié)水6.03萬噸。研磨油單耗由41千克/噸降至18千克/噸，達(dá)到國際先進(jìn)水平。
大慶煉化公司聚合物一廠眼睛向內(nèi)，挖潛增效抓“大”不放“小”，既抱“西瓜”又撿“芝麻”，實(shí)現(xiàn)了提速提效。今年上半年，這個(gè)廠累計(jì)生產(chǎn)聚丙烯酰胺產(chǎn)品6.62萬噸，產(chǎn)品一級品率79.58%。
巧改造抓技術(shù)
消除能耗瓶頸
在聚丙烯酰胺生產(chǎn)成本中研磨油消耗占很大比重，研磨油單耗高成為制約聚丙烯酰胺生產(chǎn)的瓶頸。這個(gè)問題一直困擾著科研人員。挖潛增效眼睛不能只盯“西瓜”,忽略“芝麻”?？蒲腥藛T下定決心，一定要消除這個(gè)能耗瓶頸。
去年6月，聚合物一廠科研人員對研磨油噴嘴重新進(jìn)行自行設(shè)計(jì)、加工，將單噴嘴設(shè)計(jì)成帶有導(dǎo)向槽及微調(diào)功能的雙噴嘴，混合方式由外部混合改為內(nèi)部混合，實(shí)現(xiàn)研磨油噴入軌跡及流量有效控制，提高研磨油在造粒機(jī)中的利用率。同時(shí)，采用分散效果更為優(yōu)良的SPAN20取代原有的SPAN80作為分散劑。
這一成果在聚丙烯酰胺生產(chǎn)線進(jìn)行實(shí)地應(yīng)用取得成功，研磨油單耗由41千克/噸降至18千克/噸。這一科研項(xiàng)目獲得大慶煉化公司2014年科技創(chuàng)新大會科技開發(fā)類一等獎(jiǎng)。
巧運(yùn)行抓優(yōu)化
降低生產(chǎn)成本
聚合物一廠對收集的催化劑制備洗滌水、機(jī)泵密封水、冷卻水和精制塔再生廢水等進(jìn)行化驗(yàn)分析，達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)后，利用兩套丙烯酰胺裝置對這部分水回收利用，同時(shí)降低蒸汽壓力節(jié)約蒸汽。
生化車間修改了原來根據(jù)季節(jié)變化調(diào)整導(dǎo)熱油出油溫度控制指標(biāo)的方案，根據(jù)聚丙烯酰胺裝置導(dǎo)熱油的出油量和回流量變化，更改導(dǎo)熱油出油溫度控制指標(biāo)，使加熱爐在低溫、大流量的工況下運(yùn)行，減少熱效率損失。通過適當(dāng)提高導(dǎo)熱油循環(huán)泵出口壓力，并要求操作人員控制出口壓力，保證導(dǎo)熱油處于低溫大流量運(yùn)行狀態(tài)，節(jié)約瓦斯氣體162噸。
今年上半年，這個(gè)廠累計(jì)節(jié)約2448噸標(biāo)煤、節(jié)水6.03萬噸。
巧維護(hù)抓創(chuàng)新
降低維修費(fèi)用
聚合物一廠抓住設(shè)備運(yùn)行過程中的難點(diǎn)和降本的關(guān)鍵點(diǎn)，激勵(lì)員工積極為降本增效動(dòng)腦筋想辦法。
聚丙烯酰胺生產(chǎn)裝置的鏈條屬于易損件，5個(gè)生產(chǎn)車間所有預(yù)研磨器在用的鏈條共368根，平均每兩天就要更換一根。負(fù)責(zé)維修維護(hù)的機(jī)修車間主任王保慶針對鏈條消耗量大的情況，對損壞的鏈條提出多接少換的辦法。目前，每個(gè)月更換鏈條數(shù)量由今年年初的180根降低到現(xiàn)在的103根，減少維修費(fèi)用6萬余元。
二套硫銨車間工藝主任張保和員工集思廣益，反復(fù)研究干燥器內(nèi)部設(shè)計(jì)，利用裝置小修期間把頂層加熱盤耙桿數(shù)量由4根增加至8根。耙桿數(shù)量增加后，耙葉推刮攪拌濕硫銨物料的次數(shù)隨之增加，大大提高了物料干燥效率，避免了濕硫銨物料結(jié)塊對耙桿和耙葉的損壞，每月可減少耙桿和耙葉更換費(fèi)用9700元。
