2015年已進(jìn)入尾聲，在這個(gè)節(jié)點(diǎn)，國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)卻隨著“一帶一路”在國(guó)際上高歌猛進(jìn)、遍地開花，不僅為中國(guó)與各國(guó)的友好合作錦上添花、帶動(dòng)了“一帶一路”沿線東道國(guó)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，更是為我國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展以及處于疲軟狀態(tài)下的工程機(jī)械行業(yè)帶來了機(jī)遇。

國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在馬來西亞首都吉隆坡出席第十八次東盟與中日韓(10+3)領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議并發(fā)表講話。他在講話中提出，要與東盟開展基建電力建材等領(lǐng)域產(chǎn)能合作。“中方愿與各方在自愿、平等、互利基礎(chǔ)上，以重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、工程機(jī)械、電力、建材等為重點(diǎn)，與東盟國(guó)家需求對(duì)接，開展國(guó)際產(chǎn)能合作，推動(dòng)?xùn)|盟國(guó)家工業(yè)化進(jìn)程，提升產(chǎn)業(yè)層次，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)提供新動(dòng)力。”另悉，中國(guó)承諾提供總計(jì)100億美元的資金，用以促進(jìn)東南亞地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

12月1日，泛亞鐵路西線大瑞鐵路保山至瑞麗段全面開工建設(shè)，標(biāo)志著泛亞鐵路西線國(guó)內(nèi)段建設(shè)全面提速，保山至瑞麗段全長(zhǎng)196.42公里。

12月2日，“一帶一路”的首個(gè)工程項(xiàng)目——中老鐵路在老撾首都萬象舉行奠基儀式。中國(guó)-老撾高速鐵路全長(zhǎng)418千米，中老鐵路預(yù)計(jì)將耗資68億美元(400億人民幣)，工期4-5年。

12月3日，中國(guó)與泰國(guó)政府簽署鐵路合作框架文件。中泰鐵路合作項(xiàng)目將在今年12月舉行開工奠基儀式。該項(xiàng)目的造價(jià)預(yù)計(jì)在122億美元(約合780億元人民幣)，是全長(zhǎng)約867公里的復(fù)線鐵路建設(shè)。

12月1日至5日，國(guó)家主席習(xí)近平在訪非期間表示，為推進(jìn)中非全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系建設(shè)，中方愿在未來3年同非方重點(diǎn)實(shí)施“十大合作計(jì)劃”。同時(shí)，為確保“十大合作計(jì)劃”順利實(shí)施，中方?jīng)Q定提供總額600億美元的資金支持。“十大合作計(jì)劃”即中非工業(yè)化合作計(jì)劃、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化合作計(jì)劃、基礎(chǔ)設(shè)施合作計(jì)劃、金融合作計(jì)劃、綠色發(fā)展合作計(jì)劃、貿(mào)易和投資便利化合作計(jì)劃、減貧惠民合作計(jì)劃、公共衛(wèi)生合作計(jì)劃、人文合作計(jì)劃、和平與安全合作計(jì)劃，著力支持非洲加快工業(yè)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)自主可持續(xù)發(fā)展。

12月6日，國(guó)家實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略、建設(shè)孟中緬印經(jīng)濟(jì)走廊的重要項(xiàng)目——大理至臨滄鐵路開工建設(shè)，該線路全長(zhǎng)202公里，總投資150.46億元，設(shè)計(jì)工期5年半。

東南亞和非洲向來是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的重要出口市場(chǎng)，未來隨著雙方在基建領(lǐng)域合作的進(jìn)一步加強(qiáng)，更多的設(shè)備需求有望對(duì)中國(guó)企業(yè)敞開大門。

今年以來，伴隨國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的出訪，以中國(guó)為主導(dǎo)的基建合作在世界各地尤其是“一帶一路”沿線，正迅速展開，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)未來有望在全球范圍迎來更多的機(jī)會(huì)。