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我省鶴大高速公路建設(shè)項(xiàng)目被交通部評為“雙示范”

   2014-06-26 中國吉林網(wǎng)2200
核心提示:吉林省鶴大高速公路建設(shè)項(xiàng)目繼2013年8月獲交通運(yùn)輸部“資源節(jié)約循環(huán)利用”科技示范工程后又傳喜訊,“鶴大高速吉林境建設(shè)綠色循環(huán)低碳公路主題性項(xiàng)目”日前以第一名的成績通過交通運(yùn)輸部組織的競爭性評審,被交通運(yùn)輸部評為2014年度“綠色循環(huán)低碳主題性項(xiàng)目
 
吉林省鶴大高速公路建設(shè)項(xiàng)目繼2013年8月獲交通運(yùn)輸部“資源節(jié)約循環(huán)利用”科技示范工程后又傳喜訊,“鶴大高速吉林境建設(shè)綠色循環(huán)低碳公路主題性項(xiàng)目”日前以第一名的成績通過交通運(yùn)輸部組織的競爭性評審,被交通運(yùn)輸部評為2014年度“綠色循環(huán)低碳主題性項(xiàng)目”(以下簡稱“主題性項(xiàng)目”),成為我省首個交通運(yùn)輸部“雙示范”項(xiàng)目。

據(jù)預(yù)測,該“主題性項(xiàng)目”實(shí)施后,可取得顯著的節(jié)能減排效果:施工期可替代標(biāo)準(zhǔn)油4.22萬噸,節(jié)約標(biāo)煤3.42萬噸,減排二氧化碳16.97萬噸,節(jié)地2455畝;運(yùn)營期每年可節(jié)約標(biāo)煤1.73萬噸,減排二氧化碳4.85萬噸。交通運(yùn)輸部評審專家組認(rèn)為,依托該項(xiàng)目進(jìn)行“主題性項(xiàng)目”示范,不僅能促進(jìn)吉林生態(tài)省建設(shè),更能夠?qū)φ既珖?3.5%的季凍區(qū)高速公路建設(shè)起到良好的試點(diǎn)示范和引領(lǐng)推動作用。

鶴大高速公路是國家高速公路網(wǎng)、東北區(qū)域骨架網(wǎng)中的縱一線,它的建設(shè)將開辟黑龍江和吉林兩省進(jìn)關(guān)達(dá)海的一條南北快速通道,也是東部國防建設(shè)重要通道。鶴大高速公路吉林境內(nèi)段是吉林省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的重要線路,全長339公里,已于今年4月開工建設(shè)。

交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該工程共包含32項(xiàng)綠色循環(huán)低碳專項(xiàng)工程(不含設(shè)計優(yōu)化),分為節(jié)能減排、資源利用、綠色環(huán)保三大類,涉及道路、橋涵、隧道、房建、機(jī)電、信息化和環(huán)保7大領(lǐng)域。其中,節(jié)能減排工程18項(xiàng),資源利用工程6項(xiàng),綠色環(huán)保工程8項(xiàng)。“主題性項(xiàng)目”主要相關(guān)工程總投資70.42億元,其中節(jié)能減排投資9.9億元。

據(jù)悉,該“主題性項(xiàng)目”將全面貫徹綠色循環(huán)低碳建設(shè)理念,以節(jié)約資源、提高能效、控制排放、保護(hù)環(huán)境為指導(dǎo)原則,在高速公路建設(shè)過程中廣泛應(yīng)用各種減排技術(shù)、節(jié)能工藝和低碳裝備,總結(jié)創(chuàng)新管理機(jī)制,全力打造綠色循環(huán)低碳公路典范。項(xiàng)目實(shí)施將遵循“全方位、全過程、全員參與”的“三全”原則(即:將綠色循環(huán)低碳發(fā)展理念覆蓋到公路建設(shè)中路面、橋梁、隧道、房建、機(jī)電等各個方面,實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)領(lǐng)域的全方位;將節(jié)約能源資源、減少排放的要求貫穿到公路建設(shè)的規(guī)劃、設(shè)計、施工、運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)、管理的全過程;在全方位、全過程推進(jìn)公路建設(shè)過程中,實(shí)現(xiàn)從組織管理、科研設(shè)計、建設(shè)施工、監(jiān)理監(jiān)測等全員參與綠色循環(huán)低碳公路建設(shè)工作),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目“抗凍耐久、節(jié)能減排、資源節(jié)約、循環(huán)利用、環(huán)境友好、景觀優(yōu)美”的建設(shè)目標(biāo)。
 
 
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