新能源汽車轉(zhuǎn)型穩(wěn)步推進(jìn)。公司5月底公告定增預(yù)案,計(jì)劃募集資金52億元,打造電池-電機(jī)-電控-整車-充電設(shè)備一體化產(chǎn)業(yè)鏈布局。隨后由于市場(chǎng)動(dòng)蕩,公司定增計(jì)劃受到一定影響,但近半年來(lái),公司新能源戰(zhàn)略卻一直在穩(wěn)步推進(jìn)中。7月底通過(guò)增資山東恒宇新能源取得20%股權(quán),布局了三元?jiǎng)恿﹄姵?并收購(gòu)無(wú)線綠洲獲得車聯(lián)網(wǎng)及BMS技術(shù)。8月初首座能源站奠基,截止目前已落實(shí)約8座能源站的建設(shè)用地,整體規(guī)劃正穩(wěn)步實(shí)施中。作為一家中小型車企,公司在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域已經(jīng)沒(méi)有太多機(jī)會(huì),因此積極轉(zhuǎn)型新能源汽車既是形勢(shì)所迫,又是主動(dòng)為之。我們看到在向新能源汽車轉(zhuǎn)型過(guò)程中,依靠新的模式和符合定位的產(chǎn)品,后來(lái)者存在跨越式發(fā)展的機(jī)遇,值得重點(diǎn)關(guān)注,力帆就是其中的重要一員。

公司換電模式具備吸引力,分時(shí)租賃、出租車等細(xì)分市場(chǎng)切入具備良好推廣前景。公司定增計(jì)劃推廣以換電模式為主的能源站業(yè)務(wù),并以此帶動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。當(dāng)前充電設(shè)施建設(shè)緩慢、充電時(shí)間長(zhǎng)是制約新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵,公司的能源站業(yè)務(wù)正是為解決此問(wèn)題。能源站自備公司生產(chǎn)的三元材料鋰電池,在晚間用谷電價(jià)充電,在日間為公司的新能源汽車客戶更換電池,電池采用租賃模式,大大降低了消費(fèi)者的購(gòu)買成本。利用公司申請(qǐng)的換電專利技術(shù),3-5分鐘即可為客戶更換好電池,解決了客戶的里程焦慮和對(duì)電池衰減的擔(dān)憂。消費(fèi)者通過(guò)每次支付電池租金和充電電費(fèi)的方式租用電池,電池的租賃、保養(yǎng)和維修都由能源站負(fù)責(zé),根據(jù)公司測(cè)算,消費(fèi)者每次支付的“電池租賃費(fèi)+充電費(fèi)”換算為百公里的使用費(fèi)用則比百公里平均油耗費(fèi)用低 30%以上,大幅降低了消費(fèi)者的使用成本,相比于燃油車的成本節(jié)約由公司和消費(fèi)者共同分享。目前力帆集團(tuán)旗下的分時(shí)租賃平臺(tái)盼達(dá)租車已經(jīng)上線,首批300輛330EV乘用車在重慶開(kāi)始運(yùn)行,這意味著公司的分時(shí)租賃已經(jīng)邁出了重要一步,后續(xù)盼達(dá)租車將在其他城市推廣,這將有力促進(jìn)公司新能源汽車的銷售。

新能源汽車16年放量,對(duì)公司業(yè)績(jī)彈性大。公司15年在新能源汽車方面進(jìn)展迅速,到10月份已經(jīng)銷售3990輛新能源汽車,預(yù)計(jì)15年全年將達(dá)到6000輛左右,占公司汽車銷量的4%。目前公司的主力車型是330EV,采用三元?jiǎng)恿﹄姵?續(xù)航可達(dá)150KM。根據(jù)盼達(dá)用車的規(guī)劃,16年除繼續(xù)深耕重慶市場(chǎng)外,還將布局成都、北京等多個(gè)城市,預(yù)計(jì)采購(gòu)量16年會(huì)大幅增加。此外,純電動(dòng)物流車等商用車,是我們16年繼續(xù)大力看好的一個(gè)領(lǐng)域,預(yù)計(jì)將有1倍以上的增長(zhǎng)。力帆的純電動(dòng)物流車布局較早,其出品的豐順純電動(dòng)物流車一次充電續(xù)航里程可達(dá)200公里,可滿足一天的物流用車需求,預(yù)計(jì)15年將銷售2000輛以上。整體看,16年公司新能源汽車有望實(shí)現(xiàn)2萬(wàn)輛以上的銷量,占公司汽車銷量的15%左右,實(shí)現(xiàn)收入將在20億以上。新能源汽車在國(guó)家補(bǔ)貼的情況下,盈利能力好于傳統(tǒng)汽車,有望給公司帶來(lái)接近2億的凈利潤(rùn),業(yè)績(jī)彈性較大。