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新能源汽車底盤核心技術(shù):真正意義上的新能源汽車技術(shù)!

   2015-12-08 蕭山日報7650
核心提示:連日來,在浙江亞太機電股份有限公司員工的朋友圈內(nèi),轉(zhuǎn)發(fā)和點贊率最多的一條消息是亞太股份獲得了歐盟最先進的新能源汽車底盤核心技術(shù)。為了

連日來,在浙江亞太機電股份有限公司員工的朋友圈內(nèi),轉(zhuǎn)發(fā)和點贊率最多的一條消息是“亞太股份獲得了歐盟最先進的新能源汽車底盤核心技術(shù)”。

為了求證這條消息的真實性,記者通過浙江亞太機電股份有限公司得到了證實:4日,隨著浙江亞太機電股份有限公司董事長黃偉中和歐盟斯洛文尼亞輪轂電機技術(shù)公司相關(guān)負責人鄭重地在投資合作協(xié)議上簽名,這意味著亞太股份獲得了新能源電動汽車底盤核心技術(shù)——輪轂電機技術(shù)。

據(jù)了解,亞太股份以參股方式投資斯洛文尼亞輪轂電機技術(shù)公司1000萬歐元,占該公司股份的20%。雙方同意在中國成立合資公司,亞太股份占該合資公司51%的股份,歐盟公司占該合資公司49%的股份,該合資公司具有排他性。

亞太股份經(jīng)過30多年發(fā)展,在汽車制動系統(tǒng)領(lǐng)域深度耕耘成效卓著,積累了大量的整車制造客戶。隨著汽車電動化的不斷發(fā)展,新能源汽車已經(jīng)成為汽車行業(yè)的一大發(fā)展趨勢,而輪轂電機是新能源汽車重要的核心部件之一。而輪轂電機技術(shù)最大的特點就是將動力、傳動和制動裝置都整合到輪轂內(nèi),省略了離合器、變速器、傳動軸、差速器、分動器等傳動部件。除了結(jié)構(gòu)簡單化以外,采用輪轂電機的車輛可以獲得更好的空間利用率和傳動效率,降低整車重量,能源利用率將達到94%左右(目前新能源電動汽車能源利用率僅為65%左右)。因此,輪轂電機驅(qū)動技術(shù)將是未來新能源車最具前景的底盤技術(shù)。

業(yè)內(nèi)著名專家、學者一致認為,這是一項真正意義上的新能源汽車技術(shù),此項技術(shù)將顛覆目前國內(nèi)新能源汽車底盤結(jié)構(gòu),實現(xiàn)電動車驅(qū)動方式的終極目標。

多年在基礎(chǔ)制動及電子輔助制動領(lǐng)域的研究成果和生產(chǎn)實踐,都充分證明亞太股份各項制動控制技術(shù)已經(jīng)成熟,為進入新能源汽車領(lǐng)域奠定了扎實的基礎(chǔ)。

歐洲斯洛文尼亞輪轂電機技術(shù)公司主要專注于電動汽車及其他車輛輪轂電機技術(shù),在輪轂電機的電控,電機生產(chǎn)檢測設(shè)備技術(shù)在電動汽車上的研究、開發(fā)和集成運用等方面,均處于世界領(lǐng)先地位。

 
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