2015年廣州車展11月20日正式拉開序幕，本屆廣州車展預計展出車輛總計1000輛，全球首發(fā)車36輛，其中跨國公司首發(fā)車7輛。搜狐汽車攜“自媒體+編輯部”雙模報道模式，為您呈現(xiàn)這場車界饕餮盛宴。以下為專訪比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理舒酉星采訪內(nèi)容。

比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理舒酉星

搜狐汽車：本屆廣州車展，比亞迪參展基本情況及亮點?

舒酉星：還是以新能源為主，作為新能源汽車的倡導和引航者，都是以新能源為主。從小型的秦、唐、宋、元都有參展，以及一些商用的車輛，都能夠在展臺上看到，你要買的各種轎車，或者是SUV，或者是插電手動，或者是純電動都可以找到。

搜狐汽車：亞迪新能源車起步比較早，在行業(yè)內(nèi)一直是引領(lǐng)者，今年銷量情況如何?

舒酉星：我們非常高興，在今年的10月份，我們由業(yè)內(nèi)權(quán)威機構(gòu)得出的數(shù)據(jù)顯示從1—10月，車的銷量是4.3萬臺，我們的成績已經(jīng)居于全球總銷量的第一的位置。希望在接下來的2個月，我們再沖刺，永奪第一，得到全球銷量的冠軍。

搜狐汽車：亞迪已經(jīng)成為全球新能源汽車單月車型銷量和全銷量的冠軍，您認為獲得如此成績的原因有哪些?比亞迪在新能源車領(lǐng)域有哪些領(lǐng)先技術(shù)、未來的趨勢在哪里?

舒酉星：首先感謝國家政府，感謝黨，因為有明確的方向，同時也離不開比亞迪在過去10幾年持續(xù)堅持的投入，不斷的推出產(chǎn)品。從多年前，我們做汽車的電池，到后來有幸成為整車廠，推出汽車商用活，E6已經(jīng)推出超過5年的時間了，這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)讓我們有很大的成績。

去年我們推出了秦，今年推出了宋，讓整個市場為之傾倒，我們現(xiàn)在得到的訂單，遠遠高于預期。一方面是大的環(huán)境有利于新能源的發(fā)展，第二是我們投入得比較早。我們在產(chǎn)品技術(shù)上屬于全球領(lǐng)先的位置，在這樣的情況下，我們收獲了今年的成績。

這只是剛剛開始，我們還期待著后繼有更好的發(fā)展，更清潔的來服務(wù)社會。

比亞迪除了在中國大量的銷售，現(xiàn)在的B2C，個人消費者的新能源汽車之外，很早開始全球的步伐。面對公共領(lǐng)域的電動汽車、大壩、出租車，已經(jīng)在全球超過160個城市投入運營。現(xiàn)在的運營狀況非常的良好。大家前段時間也看到，在倫敦發(fā)布了雙層的，這是標志性的事件。使中國的技術(shù)走向全球。

同時，國內(nèi)的公交領(lǐng)域，在深圳，我們即將有全程全電動的公交的計劃，希望大家積極參與。還有未來的公司，新能源駕駛的戰(zhàn)略上，能更好的覆蓋更多的領(lǐng)域，更廣的應用，減少排放量，提升空氣質(zhì)量，給社會和消費者帶來更多的好處。

搜狐汽車：亞迪在新能源汽車方面藍圖發(fā)展布局如何?

舒酉星：因為有了戰(zhàn)略，我們對于各種領(lǐng)域，個人消費，公交、城市的出租車、城市建筑擁車等等，都有相應的產(chǎn)品推出。其他方面的，我們也正在加速，比如說快遞物流方面用量的車，小車的包裹可能要露天的，下雨之類的就很被動的，但是小火車又進不了，有排放的問題，我們正在開發(fā)這樣的物流車，滿足這樣的要求。另外，在一些專業(yè)領(lǐng)域，機場、礦產(chǎn)、碼頭這樣的專業(yè)領(lǐng)域，我們也會有相應的產(chǎn)品，機場的大巴現(xiàn)在的污染很大，長期在低速的情況下排放，機場停機坪的空氣質(zhì)量是非常的糟糕，我們有志于去改善這些領(lǐng)域。希望社會都能夠享受新能源的好處。

搜狐汽車：比亞迪秦、唐等新能源車受到熱捧，接下來還有哪些新車型上市?純電動是否有所布局?今年或明年將會推出哪些新車?

舒酉星：我們剛剛在上個月發(fā)布了e6400版，這部車，市場反映非常好，我們一次充電可以跑400公里，在北京這樣的城市，深圳這樣的比較大的城市來講，400公里的里程，是客戶對汽車的基本要求。汽車最主要的用途，對人而言，能夠把你帶到你想去的地方。100多公里的汽車，很難，這不是一個方向。所以400的推出對于在大城市生活，有比較大的出行里程需求的銷售人員、家庭住得比較遠的用戶，都能夠有比較好的出行條件。這個受到非常好的認可。明年我們也會完善整個產(chǎn)品線，除了唐、E6以及宋，我們還會完善元等面對年輕消費者的車。這個可以讓我們更年輕的用戶享受到新的科技。我們也積極的研究面對中旬市場的純電動車，也包括二、三線城市的市場，他的趨勢大概在300左右。這樣的產(chǎn)品定義，能夠滿足不同城市和人群的需要。

搜狐汽車：比亞迪未來的經(jīng)驗是?

舒酉星：我們未來還是會采取更加積極的市場策略來拓展，我們更多的是拓展用戶的規(guī)模。座談有一個行業(yè)內(nèi)的報告，比亞迪的品牌，作為單品牌而言我們的用戶群是最年輕，最有活力和朝氣的人群。唐這款車推出以后，獲得了很多成功人士的親睞，開了唐以后，有前所未有的感覺，這種駕駛感，給他們非常深的印象，所以這款車的售價，也是物超所值。

在這方面，我們不但從年輕的人群，同時也從很成熟的人士獲取了訂單。所以，新能源是沒有年齡限制的，只要大家有一顆迎接新鮮的事物，勇于嘗試的心，無論是什么年齡段都可以購買和嘗試。

搜狐汽車：比亞迪是唯一在汽車行業(yè)擁有比亞迪粉絲的情況，你是怎么看待和管理?

舒酉星：首先對他們表示感謝，希望能夠幫助大家一起成長和總結(jié)以及發(fā)展。我們現(xiàn)在也意識到，更加往前看，他們對比亞迪這個企業(yè)有一種中國的精神，覺得比亞迪不能在全面，但是在某一個方面為國家和社會做出一些貢獻，這個力量把比亞迪的粉絲吸引在一起，我們也加強這方面的建設(shè)。我們也不斷在技術(shù)、產(chǎn)品、市場方面有更好的表現(xiàn)。同時，我們也希望引領(lǐng)大家朝著更加文明、理智、成熟的社交方向去努力。這樣能夠保證比亞迪的形象，也能夠保障比亞迪在社會公共面前是理智、成熟的品牌形象，是這樣的分享。

目前，我們的粉絲在這方面也發(fā)展得非常好。在明年，我們也召開第二屆的粉絲大會，也會有更多的互動，和粉絲一起發(fā)展制造。