“新科技 新生活”是今年廣州車展的主題，顧名思義當(dāng)中新能源車的重要性。本屆車展也是電動車題材第二次單獨(dú)設(shè)展，展會面積比上屆增長1倍達(dá)到2萬㎡，展期延長達(dá)10天至11月29日，并免費(fèi)向公眾開放。

熱門車派福利

繼上周廣豐雷凌雙擎獲廣州節(jié)能車搖號增量指標(biāo)，享政府1萬元的節(jié)能車補(bǔ)貼后，廣汽豐田副總經(jīng)理黃永強(qiáng)日前表示，推出多項(xiàng)預(yù)售政策和專屬售后服務(wù)政策，可謂福利多多。截至11月16日，訂單量已達(dá)3329輛，其中廣州訂單量接近600輛。

公務(wù)車也有新能源Plan

作為中國首款插電式混合動力B級車，榮威E950于廣州車展正式發(fā)布。榮威E950采用全時全混三核驅(qū)動技術(shù)，可以自動判斷動力源的輸出。它搭載“藍(lán)芯”和“綠芯”雙技術(shù)——“1.4TGI+EDU”黃金動力組合，擁有全球最多的8種混動模式，綜合續(xù)航里程達(dá)600公里，專為中長途出行而設(shè)，解決新能源車?yán)锍虇栴}。

它將成為提倡節(jié)能減排、綠色環(huán)保公務(wù)用車的政府工作人員“同道者”，改變中國公務(wù)車“高排量、高油耗”的既有印象。

已被俘虜型

“混動、7座、豪華、SUV”這幾個詞的湊合足以俘虜不少人的心吧。沃爾沃?jǐn)yXC90 T8 E驅(qū)混動(Twin Engine新能源版)登陸廣州車展，是全球首部混動7座豪華SUV。

值得一提的是，其100公里加速僅需5.6秒，以中大型豪華SUV的身份成功進(jìn)入了“5秒俱樂部”，XC90 T8 E驅(qū)混動提供混合動力、純電、性能、越野、四驅(qū)、電量保持、個性化7種不同的工況模式，讓駕控感受變得殺食。

老款車都改混動版

近年來，各個品牌不少推出多年的車型都在改混動版，可見大家推進(jìn)新能源的決心。日前，又一臺老款車的混動版來了——索納塔九混動版是北京現(xiàn)代首款搭載GDi發(fā)動機(jī)的混動車型，帶來更高的期待。

亮點(diǎn)在外觀內(nèi)飾的改進(jìn)，新車采用iconic style理念，更加鋒利獨(dú)特的前臉造型，擁有協(xié)調(diào)的立體感和均衡的線條比例，體現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的藍(lán)色調(diào)內(nèi)飾，突顯新能源車的特征。