11月8日，由成都地鐵、中水電成都建設(shè)投資有限公司主辦，同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院城市軌道與鐵道工程系承辦的新建140km/h軌道交通盾構(gòu)選型技術(shù)研討會(huì)在嘉定校區(qū)同心樓召開(kāi)。會(huì)議吸引了行業(yè)企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人、相關(guān)院校的專(zhuān)家、學(xué)者共計(jì)70余人參加，其中包括來(lái)自成都地鐵、中水電成都建設(shè)投資有限公司、同濟(jì)大學(xué)、華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司、深圳地鐵有限公司以及遼寧三三、中鐵建盾構(gòu)、中鐵裝備、海瑞克、小松盾構(gòu)等多家盾構(gòu)制造廠(chǎng)商。研討會(huì)由同濟(jì)大學(xué)城市軌道與鐵道系系主任周順華教授主持。

鑒于目前國(guó)內(nèi)缺乏新建140km/h軌道交通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，研討會(huì)結(jié)合成都地鐵18號(hào)線(xiàn)建設(shè)需求，對(duì)盾構(gòu)隧道斷面尺寸、盾構(gòu)選型、制造周期、造價(jià)等問(wèn)題進(jìn)行了探討，為進(jìn)一步方案比選和決策提供依據(jù)，進(jìn)而制定盾構(gòu)選型和采購(gòu)方案。會(huì)上，中水電成都建設(shè)投資有限公司總經(jīng)理蔣宗全在致辭中感謝同濟(jì)大學(xué)城市軌道與鐵道系組織這一次技術(shù)研討會(huì)，支持成都地鐵十八號(hào)線(xiàn)的建設(shè)。成都地鐵建設(shè)公司安全總監(jiān)郭剛希望大家針對(duì)十八號(hào)線(xiàn)的特殊情況，認(rèn)真分析應(yīng)對(duì)措施，為地鐵盾構(gòu)隧道的順利掘進(jìn)提供務(wù)實(shí)的依據(jù)。中國(guó)電建華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院章天楊介紹了成都地鐵十八號(hào)線(xiàn)的工程概況，說(shuō)明了工程特點(diǎn)，講解了盾構(gòu)隧道區(qū)間設(shè)計(jì)方案。中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司、遼寧三三工業(yè)有限公司、海瑞克公司北京代表處、中國(guó)鐵建重工集團(tuán)有限公司四家大型盾構(gòu)機(jī)制造廠(chǎng)商負(fù)責(zé)人針對(duì)成都地鐵十八號(hào)線(xiàn)的工程難點(diǎn)介紹本公司盾構(gòu)機(jī)的特點(diǎn)。中水七局4號(hào)線(xiàn)土建6標(biāo)總工程師王國(guó)義介紹了成都地鐵建設(shè)歷史，以及在歷年建設(shè)過(guò)程中經(jīng)歷設(shè)備的改變、刀具的更新、掘進(jìn)技術(shù)的更新，使得成都盾構(gòu)隧道掘進(jìn)順利進(jìn)行，列舉了十八號(hào)線(xiàn)盾構(gòu)機(jī)設(shè)計(jì)需要注意工期、地質(zhì)條件、渣土改良、瓦斯防暴、盾構(gòu)機(jī)抬頭等。在交流討論環(huán)節(jié)，土木工程學(xué)會(huì)隧道分會(huì)主任孫謀、深圳地鐵公司高級(jí)工程師宋天田、中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司集團(tuán)副總工程師王杜娟、中國(guó)電建華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院高級(jí)工程師臧延偉等多人表達(dá)自己的看法。周順華教授在總結(jié)發(fā)言中，將本次研討會(huì)的討論成果匯總為線(xiàn)路設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、施工工期三個(gè)方面，線(xiàn)路設(shè)計(jì)方面需要注意十八號(hào)線(xiàn)未來(lái)發(fā)展的功能和目標(biāo)，以及項(xiàng)目的總造價(jià)和隧道管片的問(wèn)題。設(shè)備選型方面主要需要關(guān)注主機(jī)的選擇、刀盤(pán)的剛度、泥餅的處理、瓦斯的排放、同步注漿、螺旋輸送機(jī)六個(gè)方面內(nèi)容。施工工期方面涉及影響工期的因素確定、設(shè)計(jì)的定位、裝備的提前考慮的合理性程度三方面內(nèi)容。周教授希望以后可以組織類(lèi)似的研討會(huì)探討工期、斷面形式、施工技術(shù)、施工組織等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。