富士重工業(yè)于11月5日發(fā)布了2015財(cái)年上半年(2015年4～9月)的合并財(cái)報(bào)。銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)22.2%，為16015億日元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)53.6%，為2851億日元，經(jīng)常利潤(rùn)同比增長(zhǎng)62.0%，為2850億日元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)70.9%，為1932億日元。銷(xiāo)售額與各項(xiàng)利潤(rùn)均刷新了歷史最高紀(jì)錄。

2015財(cái)年上半年，富士重工的全球銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)4.06萬(wàn)輛，達(dá)到47.22萬(wàn)輛。受新車(chē)效應(yīng)減弱等的影響，日本國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量同比減少5000輛，僅為6.65萬(wàn)輛，陷入了苦戰(zhàn)，但北美和歐洲等地的銷(xiāo)售勢(shì)頭良好，海外銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)4.56萬(wàn)輛，達(dá)到40.57萬(wàn)輛。

海外銷(xiāo)售的情況方面，在主力市場(chǎng)北美，“力獅/傲虎”勢(shì)頭良好，增長(zhǎng)4.47萬(wàn)輛，達(dá)31.67萬(wàn)輛。海外銷(xiāo)量與北美銷(xiāo)量均創(chuàng)歷史新高。北美銷(xiāo)量在全球銷(xiāo)售中所占的比例(北美依賴度)約為67%，強(qiáng)勁的海外銷(xiāo)售為實(shí)現(xiàn)大幅增收增益作出了貢獻(xiàn)。

對(duì)于其他增益因素，富士重工董事專務(wù)執(zhí)行董事高橋充說(shuō)：“與上年同期相比，日元對(duì)美元貶值了20日元，這起到了明顯效果。”日元貶值帶來(lái)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)效果高達(dá)1038億日元。

富士重工計(jì)劃2015財(cái)年使全球銷(xiāo)量達(dá)到95.3萬(wàn)輛，較4月份制定的計(jì)劃上調(diào)了2.47萬(wàn)輛。合并業(yè)績(jī)方面，銷(xiāo)售額與利潤(rùn)也在全部上調(diào)。銷(xiāo)售額上調(diào)1800億日元，調(diào)整為32100億日元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)上調(diào)470億日元，調(diào)整為5500億日元，經(jīng)常利潤(rùn)上調(diào)520億日元，調(diào)整為5470億日元，凈利潤(rùn)上調(diào)350億日元，調(diào)整為3720億日元。銷(xiāo)售額與各項(xiàng)利潤(rùn)都將爭(zhēng)取連續(xù)四年打破歷史最高紀(jì)錄。