據第一財經日報報道，根據日前召開的國家電網第四季度工作會議部署，中國現有電網格局將實現重大變化，華北、華中、華東、東北、西北等交流同步電網，到2020年將互聯(lián)整合為東部、西部兩大電網;到2025年，東、西部電網則通過同步互聯(lián)工程，形成一個同步電網。

國家電網方面提供的信息顯示，西部電網由西部不同資源類型的電網互聯(lián)形成，東部電網則主要是東部主要受電地區(qū)電網互聯(lián)形成。按照國家電網的規(guī)劃部署，將現有電網互聯(lián)整合為東、西部兩大電網，進而融合為一個同步電網，屆時不僅可以解決中西部地區(qū)電力消納的問題，也可以讓東南沿海等用電集中地區(qū)的用電需求得到滿足，從一定程度上限制石化能源發(fā)電的擴張。

基于此，推進清潔替代、電能替代便成為全球能源互聯(lián)網的戰(zhàn)略方向;換句話說，讓清潔能源轉化為電能，通過特高壓電網、智能電網，實現全國、洲內乃至洲際互聯(lián)互通。國家電網通過重塑東、西部兩大電網，并在2025年將其融合為一個同步電網，實際上就是在構建全國能源互聯(lián)網。作為世界上第一大電力生產國，由于經濟增速趨穩(wěn)，中國正面臨著電力過剩的難題，部分地區(qū)甚至出現了棄風棄光的情況，為此，國家電網擬通過構筑全球能源互聯(lián)網的方式，來破解這個頑疾。

值得注意的是，為落實國家“一帶一路”戰(zhàn)略，推進跨境電力與輸電通道建設，國家電網公司研究提出，中國與周邊國家實現電網聯(lián)網有3個重點：絲綢之路經濟帶輸電走廊，建設從我國新疆到中亞五國的輸電通道;俄羅斯和蒙古向我國的輸電通道;與南部鄰國聯(lián)網通道。目前，公司積極推動電網互聯(lián)互通，推進與俄羅斯、哈薩克斯坦、蒙古、巴基斯坦等周邊國家的電力能源合作，加快有關聯(lián)網工程的規(guī)劃、前期等工作。

國家電網公司董事長、黨組書記劉振亞指出，基于特高壓和智能電網技術創(chuàng)新，以能源電力基礎設施互聯(lián)互通為突破口，加快構建以特高壓電網為骨干網架、以輸送清潔能源為主導的全球能源互聯(lián)網，對于實施“一帶一路”戰(zhàn)略，推動能源生產和消費革命，保障國家能源安全，具有重大戰(zhàn)略意義和現實意義。

市場人士分析，隨著國家電網提出全球能源互聯(lián)以及國際間能源需求、供給互動的加強，國家與國家之間、洲際與洲際之間的特高壓互聯(lián)的構想有望推進，隨著我國一路一帶戰(zhàn)略的推進和深入，未來特高壓及輸配電設備供應將作為一路一帶沿線國家電力能源互聯(lián)的重要選擇，在國家電網擬構筑全球能源互聯(lián)網的背景下，相關電力設備股有望率先受益。

國電南自是國內電力自動化行業(yè)的知名企業(yè)，控股股東為國家電力公司南自總廠。相對其他智能電網及配網自動化企業(yè)，國電南自與發(fā)電企業(yè)聯(lián)系更緊密;同時，公司智能電網、配網自動化技術行業(yè)領先，兼具電網側的技術實力和業(yè)績。公司智能微電網產品項目通過中國電力企業(yè)聯(lián)合會鑒定，認為該項目整體達到國際領先水平，并先后在北京延慶、江蘇泗洪、青海玉樹等地投運成功。公司有天然的“發(fā)電+電網”技術、業(yè)績、資源優(yōu)勢，隨著電改的推進、能源互聯(lián)網的發(fā)展，公司有望大幅受益。

國電南瑞隸屬于國家電網，是智能電網龍頭企業(yè)，產品線已經覆蓋調度、配網、用電、變電等各個領域，是國家規(guī)劃布局內重點軟件企業(yè)，國家火炬計劃軟件產業(yè)基地骨干企業(yè)。公司負責建設的全國統(tǒng)一電力市場交易平臺正式上線運行，成為國內首套正式投入運行的大用戶直接交易平臺。經過40多年的創(chuàng)新發(fā)展和技術沉淀積累，公司在能源互聯(lián)網的革命中將有很強的競爭優(yōu)勢，或將產生新的商業(yè)模式來獲得更快的發(fā)展。控股股東南瑞集團是中國最大的電力系統(tǒng)自動化設備和服務供應商，規(guī)模是上市公司的4倍，具有巨大整合空間。

許繼電氣是國家電網旗下唯一的一次、二次設備龍頭，在智能電網領域技術實力、業(yè)績水平為行業(yè)前兩名，在國網充換電設備招標、配網自動化招標中均居行業(yè)前兩名，公司在直流輸電、智能配電等多項產品領域處于行業(yè)領先地位。公司的核心業(yè)務產品覆蓋了電力系統(tǒng)的發(fā)電、輸電、配電、用電等各環(huán)節(jié)，橫跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領域，在直流輸電、智能變配電、智能軌道交通牽引供用電等領域，具備了提供“直流輸電控制保護系統(tǒng)及直流場設備、智能變電站系統(tǒng)、智能配電網系統(tǒng)、高速鐵路牽引供電設備集成系統(tǒng)”等項目的系統(tǒng)設計和系統(tǒng)集成能力。