2015年10月31日，格林美股份有限公司(以下簡稱“格林美”、“公司”)召開第三屆董事會第四十五次會議并相繼發(fā)布公告，格林美為了進一步快速拓展動力電池用三元電池材料的產業(yè)鏈和產能規(guī)模，滿足快速增長的新能源汽車市場對于三元電池材料的巨量需求，打造具有全球競爭力的動力電池正極材料核心制造基地，將斥重資近6.6億元拓展電池材料領域，分別為投資3.16億元，建設年產10000噸鎳鈷錳(NCM)三元前驅體原料項目;投資2.35億元，建設年產10000噸動力電池用鎳鈷錳酸鋰三元正極材料項目以及投資1.055億元，建設年產5000噸鎳鈷鋁(NCA)三元動力電池材料前驅體材料項目。這三個項目達產后，將為格林美的銷售收入新增20.2億元，利潤貢獻近2億元。

格林美自2012年起就開始著手于拓展電池材料的研究和生產，先收購江蘇凱力克鈷業(yè)股份有限公司51%的股權，后通過定增項目建設年產5000噸鎳鈷錳三元前驅體材料及2000噸大顆粒球形氫氧化鈷材料，格林美電池材料產能占國內市場的30%。然而格林美并未滿足于這三分之一的份額，2015年10月9日，格林美公告，通過增資擴股取得余姚市興友金屬材料有限公司65%的股份，新增4000噸三元動力電池前驅體材料生產能力，加之本次三個項目新增25000噸電池材料的產能，格林美電池材料總量達到45000噸以上，已經成為國內規(guī)格最齊全、產量最大的電池材料制造基地，國內霸主地位已無可撼動。

前進道路不斷突破進取，積極拓展盈利渠道

格林美2001年成立，最初的主營業(yè)務為從廢舊電池、廢棄鈷鎳廢料中循環(huán)再造超細鈷粉、鎳粉，用于硬質合金的制備，產能已達到3300噸，國內占有率50%以上，是國內第一、世界第三的鈷鎳粉體供應商。2012年，公司超細鈷粉、超細鎳粉的產能已經飽和。隨著國際國內經濟形勢的持續(xù)低迷，想要持續(xù)增強盈利能力，必須突破求新，開發(fā)新的盈利渠道。

據(jù)統(tǒng)計，國內對于鈷的需求，用于硬質合金領域僅占10%左右，而電池材料領域，對鈷的需求量達到60%以上，隨著三元電池材料的興起，鎳的需求量也在持續(xù)走高。格林美看準時機，積極開展電池材料的研發(fā)生產和產業(yè)布局。憑借過硬的技術實力和優(yōu)質的產品質量，公司業(yè)績在上市以來快速增長，營業(yè)收入年復合增長率61.8%，歸屬母公司凈利潤年復合增長率25.3%。根據(jù)公司近三年的營業(yè)收入占比數(shù)據(jù)，電池材料業(yè)務收入占比從5%上升至32%，而鈷鎳鎢資源回收業(yè)務占比從56%降至25%。隨著動力電池材料市場的不斷擴大，公司順應時代發(fā)展，大力拓展電池材料業(yè)務，可以看出，電池材料已經在逐步成為公司盈利的新的并且是主要增長點，避免了僅開展傳統(tǒng)鈷鎳業(yè)務而帶來的盈利不確定性。

政策支持、技術領先，格林美占盡天時地利人和

鋰離子電池是近年來發(fā)展最快的可充電電池，目前在手機電池、筆記本電腦電池領域以壓倒性優(yōu)勢占領了市場份額。鎳鈷錳三元電池材料是制作動力鋰電池的新型材料之一，已被國家列入新材料產業(yè)“十二五”規(guī)劃的重大工程項目，由于其在資源占用、性價比、安全性等方面的優(yōu)勢，已經被視為未來動力鋰電池的新一代正極活性物質，市場前景廣闊。長期以來，動力電池產業(yè)獲得了政府高層的關注與重視。新能源汽車被列入未來國家的七大戰(zhàn)略新興產業(yè)之一?！豆?jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011～2020)》中確定了新能源汽車發(fā)展的總體目標是：到2020年，新能源汽車累計產銷量達到500萬輛，形成200億瓦時的動力電池生產能力。鎳鈷鋁(NCA)三元電池材料是制作動力鋰電池的新型材料之一，由于其在資源占用、性價比、安全性等方面的優(yōu)勢，已經被視為未來動力鋰電池的新一代正極活性物質，市場前景廣闊。

格林美經過多年發(fā)展，形成了廢電池、鈷鎳廢物到電池材料的產業(yè)鏈，已經儲備了單元系、多元系電池材料的相關技術，已經申請了十余件發(fā)明專利，可以適應市場的各種需求，且生產產品質量優(yōu)良。而格林美收購的江蘇凱力克鈷業(yè)股份有限公司是一家專注于鈷金屬濕法冶煉及鈷新能源材料產品深加工的高新技術企業(yè)，是電池正極材料領域與戰(zhàn)略鈷金屬領域的知名企業(yè)，生產的四氧化三鈷銷售給SAMSUNG、湖南杉杉新材料有限公司等國內外知名下游企業(yè)。凱力克下屬子公司無錫凱力克新能源材料有限公司前身是日本清美與凱力克合資的清美通達三元動力電池材料公司，凱力克于2014年已經完成對清美通達公司的股份收購并實施全資化，該公司從2012年合資以來，引進了全球先進的全套日本裝備，沿用了日本清美的專利制造技術，經過經三年的試生產與運行，完全解決了動力電池用鎳鈷錳酸鋰三元材料生產關鍵技術，已建成年產5000噸鎳鈷錳酸鋰三元動力電池正極材料生產線，開始批量生產與銷售，奠定了本次項目擴產的堅實技術基礎。，2015年，公司發(fā)行定增預案，其中，擬收購凱力克剩余49%的股權，收購完成后，將充分發(fā)揮公司以及凱力克在鈷產品產業(yè)鏈的互補效應，實現(xiàn)鈷產品產業(yè)鏈與產品市場的戰(zhàn)略整合，夯實公司在鈷產品產業(yè)鏈的競爭地位，全面提升公司在鋰離子電池正極材料制造業(yè)務的核心競爭力，強化公司從廢舊電池回收到動力電池材料再造的全產業(yè)鏈建設，推動公司快速發(fā)展成為具有國際競爭力的鋰離子動力電池正極原料制造商，提升公司在新能源材料制造業(yè)務方面的國際競爭力與綜合盈利能力。

增能擴產，打造廢舊電池回收到力電池關鍵材料制造的完整產業(yè)鏈

格林美本次投資是基于公司10年來在電池原料與材料領域形成的核心優(yōu)勢，即廢舊電池與鎳鈷廢料原料回收體系與循環(huán)再造技術優(yōu)勢、并購凱力克后領先的鋰離子電池正極材料前驅體原料制造技術優(yōu)勢、產能優(yōu)勢與市場優(yōu)勢、與日本清美公司聯(lián)合經營清美通達三元動力電池材料的實踐優(yōu)勢等三大核心優(yōu)勢，建設鎳鈷鋁(NCA)、鎳鈷錳(NCM)三元材料前驅體以及鎳鈷錳酸鋰電池材料項目，新擴25000噸三元動力電池材料與原料的產能，形成從廢舊電池回收到力電池關鍵材料制造的完整產業(yè)鏈，促進公司多年來的城市礦山資源體系、技術與市場優(yōu)勢等各種優(yōu)勢的集中迸發(fā)，打造全球最具核心競爭力的動力電池原料與材料的核心供應商之一，滿足新能源汽車快速發(fā)展對動力電池材料的巨量市場需求，大幅提升公司在動力電池材料產業(yè)鏈的核心地位，大幅增強公司主營業(yè)務的核心競爭力和持續(xù)盈利能力，推動公司快速發(fā)展成為世界領先的廢物再生龍頭企業(yè)。

公司的商業(yè)模式是回收利用廢物循環(huán)再造高技術產品，公司多年來建設的廢物回收體系可以獲取充足的廢舊電池與鈷鎳廢物，循環(huán)再造鎳、鈷、錳，完全解決本項目的原料供應，具有明顯的成本優(yōu)勢。該項目的實施將良好的把鎳、鈷、錳完整資源化為高技術產品，打通從廢電池回收、資源化、電池材料前驅體再造、動力電池材料的完整產業(yè)鏈。

產品質量優(yōu)良，成為全球核心供應商

電池材料已經成為格林美的核心業(yè)務，公司已經投資66360萬元，通過并購與新建雙管齊下，打造了由廢舊電池到各種電池原料的完整產業(yè)鏈，成為國內鋰離子電池正極原料中規(guī)則品種齊全、規(guī)模較大的核心制造企業(yè)。2014年銷售電池原料總量超過10000噸，利潤貢獻率28%。2015年開始，公司進行全球化市場開拓，公司及控股子公司江蘇凱力克鈷業(yè)股份有限公司與全球最大鋰電池制造商三星集團就有關鋰離子電池正極材料關聯(lián)業(yè)務簽署了諒解備忘錄，將在新正極材料前驅體原料(氧化鈷、NCM-P、NCA-P等)開發(fā)上積極合作。目前，公司在電池材料領域完全具備了電池材料銷量占國內市場25%以上的能力，核心產品已經遠銷日本、韓國。高電壓型電池材料前驅體大粒徑四氧化三鈷已通過國際知名企業(yè)三星SDI認證并開始供貨。同時，公司攜手三星SDI展開全方位合作，全力推進公司NCA產品與三星等國際知名電池企業(yè)的技術合作攻關，目前的研發(fā)產品也順利通過前期認證，達到國際先進水平，本項目的建設將良好的與世界知名電池廠商進行產能、技術與市場的大匹配，極大的穩(wěn)固公司的核心市場地位。成為當之無愧的國際核心供應商。

搭上新能源發(fā)展的快車，跑步向前，打造高端循環(huán)全產業(yè)鏈

公司擁有世界先進、國家領先的技術，突破了低端的一次廢電池及鈷鎳廢物向高端三元材料動力電池的循環(huán)再造關鍵技術，促進我國鋰離子電池技術的進步和發(fā)展。實施本次項目，實現(xiàn)鎳鈷鋁(NCA)、鎳鈷錳(NCM)三元材料前驅體及鎳鈷錳酸鋰三元正極材料的量產，體現(xiàn)了公司具備單元系電池材料、多元系電池材料的研發(fā)制備實力，并完成了“廢舊電池回收---電池材料再制造—動力電池應用---再回收利用”的電池材料制造全產業(yè)鏈，實現(xiàn)廢物再造的高端循環(huán)，在中國成功演繹了廢物再生領域的“優(yōu)美科”模式。

格林美形成了從廢電池回收、資源化、電池材料前驅體再造，動力電池材料的產業(yè)鏈整合優(yōu)勢，并與三星SDI、三井金屬、ECOPRO、比亞迪等國內外知名電池產業(yè)鏈企業(yè)形成了戰(zhàn)略合作關系。而凱力克形成了以原礦為原料的電池材料生產體系，整個格林美形成了從原礦及廢料至動力電池材料的生產體系。項目從公司內部的產業(yè)協(xié)同到公司外部產業(yè)同盟的技術協(xié)同與市場共振，都形成了良好的協(xié)同效應。本次項目實施，再次夯實了格林美電池材料國內產銷量第一的位置，成為國內外質量優(yōu)、產量穩(wěn)定、產能最大的電池材料供應商。

中央新近發(fā)布的“讓500萬輛新能源汽車跑起來”的政策吹響了中國進入新能源汽車商用化時代的號角，動力電池以及動力電池材料將進入井噴時代，動力電池回收與電池材料的循環(huán)利用的春天已經到來，格林美無疑搭上了新能源發(fā)展的“高鐵”。“廢舊電池回收---電池材料再制造—動力電池應用---再回收利用”全循環(huán)產業(yè)鏈的建設，從戰(zhàn)略上奠定了格林美廢舊電池回收業(yè)務與電池材料市場的無縫連接，夯實了格林美廢舊電池回收業(yè)務與產品市場的大循環(huán)閉路體系，構建穩(wěn)定的城市礦山原料體系，極大地增強了公司核心競爭力和生產效益。