10月17日想購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的車(chē)主要注意了，在岳陽(yáng)市購(gòu)新能源轎車(chē)，不僅可享受免繳購(gòu)置稅，還能享受中央和地方兩級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼。

10月16日，記者從岳陽(yáng)市經(jīng)信委獲悉，岳陽(yáng)市即將出臺(tái)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼通告，屆時(shí)，市民購(gòu)買(mǎi)新能源私家車(chē)可享受大幅度的車(chē)價(jià)補(bǔ)貼。

新政

本地補(bǔ)貼政策最快預(yù)計(jì)本月底出臺(tái)

憑購(gòu)車(chē)發(fā)票統(tǒng)一申報(bào)補(bǔ)貼

據(jù)市經(jīng)信加速推進(jìn)新型工業(yè)化工作科工作人員介紹，根據(jù)2013年國(guó)家發(fā)布新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策，以純電行駛里程為標(biāo)準(zhǔn)，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)(含增程式)每車(chē)最高補(bǔ)貼3.5萬(wàn)元，純電動(dòng)乘用車(chē)的補(bǔ)貼范圍為3.5萬(wàn)元-6萬(wàn)元。

與此同時(shí)，根據(jù)省政府辦公廳下發(fā)的《關(guān)于我省新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施意見(jiàn)》規(guī)定，除公務(wù)車(chē)外，到今年底，對(duì)符合國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼條件的車(chē)型，省內(nèi)補(bǔ)貼按照國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1:1給予補(bǔ)貼。

“按照省里規(guī)定，省內(nèi)補(bǔ)貼當(dāng)中，省財(cái)政擔(dān)負(fù)30%，市級(jí)財(cái)政擔(dān)負(fù)70%，但由于岳陽(yáng)市財(cái)政壓力較大，雖然省里的文件早已出臺(tái)，但岳陽(yáng)市的補(bǔ)貼政策一直在擬定之中。在本地新政出臺(tái)之前，市民本地購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)，只能享受中央財(cái)政和省級(jí)配套補(bǔ)貼。”市經(jīng)信加速推進(jìn)新型工業(yè)化工作科工作人員稱，目前岳陽(yáng)市正在加緊制定新能源車(chē)本地補(bǔ)貼政策，預(yù)計(jì)最快有望本月月底出臺(tái)。

即將出臺(tái)的新能源車(chē)本地補(bǔ)貼政策，將采取統(tǒng)一組織申報(bào)模式，即市民本地購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)后，憑購(gòu)車(chē)發(fā)票由經(jīng)信委統(tǒng)一申報(bào)，具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將以通告為準(zhǔn)。

數(shù)據(jù)

去年全市新能源車(chē)上牌量?jī)H2臺(tái)

本地缺乏補(bǔ)貼不少車(chē)主選擇異地購(gòu)車(chē)

一直被補(bǔ)貼政策照耀的新能源汽車(chē)，在岳陽(yáng)市市場(chǎng)上到底銷(xiāo)量如何?市經(jīng)信一組摸底統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年全市新能源汽車(chē)本地上牌量?jī)H為2臺(tái)。

“由于岳陽(yáng)市一直缺乏本地補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，市民在本地購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，不能像其他大城市一樣有相當(dāng)可觀的補(bǔ)貼，因此本地上牌數(shù)量極少。”市經(jīng)信加速推進(jìn)新型工業(yè)化工作科工作人員稱，以購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)乘用車(chē)為例，如果市民去長(zhǎng)沙或其他一線城市購(gòu)買(mǎi)，除了能獲得國(guó)家最高6萬(wàn)元的補(bǔ)貼以外，還能獲得本地按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1：1的補(bǔ)貼，即本地也配套補(bǔ)貼6萬(wàn)元。而如果在岳陽(yáng)市購(gòu)買(mǎi)，本地的6萬(wàn)元補(bǔ)貼就沒(méi)有。

岳陽(yáng)市新能源汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量情況，也印證了市經(jīng)信委工作人員的分析。10月16日，記者走進(jìn)了八字門(mén)一家比亞迪4S店詢問(wèn)情況。一名銷(xiāo)售人員告訴記者，以比亞迪E6純電動(dòng)汽車(chē)為例，這款車(chē)原價(jià)為36.98萬(wàn)元，目前只能享受?chē)?guó)家直接補(bǔ)貼3.325萬(wàn)元，由于本地補(bǔ)貼政策遲遲未出臺(tái)，因此實(shí)際購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的顧客寥寥無(wú)幾。

“本來(lái)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的顧客就不多，再加之本地補(bǔ)貼政策未出臺(tái)，既便有購(gòu)買(mǎi)意向的市民，也都奔赴長(zhǎng)沙等其他城市了。”這名銷(xiāo)售人員表示，從去年到今年，他們品牌旗下E6和“秦”兩款電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售幾乎可以用“慘淡”來(lái)形容。

優(yōu)惠

純電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)置稅和車(chē)船稅可全免

除了車(chē)價(jià)補(bǔ)貼外，購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)還有哪些優(yōu)惠政策?記者從市國(guó)稅局獲悉，按照財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、工信部聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于免征新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的公告》，自2014年9月1日至2017年12月31日，對(duì)購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。

享受免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策的新能源汽車(chē)主要為獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售，并經(jīng)專項(xiàng)檢測(cè)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車(chē)以及燃料電池汽車(chē)。另外，鉛酸電池汽車(chē)不在免征范圍內(nèi)。

市國(guó)稅局工作人員為記者算了一筆賬：假設(shè)市民看中一臺(tái)列入《目錄》，售價(jià)35萬(wàn)元(含增值稅，對(duì)應(yīng)增值稅稅率17%)的純電動(dòng)汽車(chē)，可以免除2.99萬(wàn)元的車(chē)輛購(gòu)置稅。

另外，根據(jù)財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布的《關(guān)于節(jié)約能源，使用新能源車(chē)船車(chē)船稅優(yōu)惠政策的通知》，使用新能源車(chē)還可免征車(chē)船稅。

市民

全市僅七個(gè)充電樁

市民擔(dān)憂買(mǎi)回來(lái)充電不方便

“其實(shí)購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)，我們最大的顧慮還是在配套硬件的建設(shè)上，如方不方便充電等。”市民楊明稱，雖然新能源車(chē)環(huán)保，且后續(xù)使用費(fèi)用低，吸引著不少上班族，但他十分擔(dān)心充電的方便性問(wèn)題。

市民的擔(dān)憂并不無(wú)道理。記者從市供電公司獲悉，截至目前岳陽(yáng)市僅在高速公路沿線布置了7個(gè)私家車(chē)充電樁，且還未送電。

與此同時(shí)，不少市民對(duì)新能源車(chē)持觀望態(tài)度的主要原因，仍然是新能源車(chē)高昂的售價(jià)，記者從岳陽(yáng)車(chē)市了解到，一輛普通純電動(dòng)車(chē)售價(jià)一般約為20~30萬(wàn)元，雖然有補(bǔ)貼，但折合下來(lái)仍比汽油車(chē)貴，總價(jià)仍然很高。

“本著省油的特點(diǎn)，如果補(bǔ)貼細(xì)則盡早落地，我也會(huì)考慮。”市民周先生坦言，新能源車(chē)售后維修費(fèi)用也是他考慮的重要范疇，在新能源車(chē)還是曲高和寡的時(shí)候，零配件的費(fèi)用肯定很高，這些都是他仍持觀望態(tài)度的原因。