10月初的一天，安徽埃夫特智能裝備股份有限公司副總經(jīng)理曾輝，高興地在朋友圈“曬”出了公司喬遷新廠址的照片——9萬平方米的機器人研發(fā)中心、年產(chǎn)能1萬臺的機器人生產(chǎn)制造基地……產(chǎn)值已連續(xù)4年實現(xiàn)80%以上遞增的埃夫特，去年銷售六關(guān)節(jié)型機器人835臺，銷量位居國產(chǎn)機器人企業(yè)首位。此次搬遷后，埃夫特的年設(shè)計產(chǎn)能翻了10倍，迎來歷史性“蛻變”。

從“零”起步勇攀工業(yè)機器人高峰，打破進口機器人的技術(shù)壁壘和市場壟斷……誕生8年來，埃夫特的發(fā)展經(jīng)歷恰如其英文名稱“EFORT”，取自英文“effort”的“努力”之意，故意減掉一個“f”，寓意永不滿足，進無止境。對埃夫特來說，選擇了自主化工業(yè)機器人，就是選擇了一條永無止境的創(chuàng)新發(fā)展之路。

前世：“逼”出來的“中國智造”

外人很少知道，如今在中國工業(yè)機器人領(lǐng)域扛起“自主創(chuàng)新”大旗的埃夫特，前身是奇瑞汽車設(shè)備部下面不到10人的裝備制造科。一個通常在傳統(tǒng)企業(yè)中負責設(shè)備選型、維護保養(yǎng)的功能科室，為何要承擔起勇摘“制造業(yè)皇冠頂端明珠”的使命?

“這都是被‘逼’出來的，過去奇瑞生產(chǎn)線上的工業(yè)機器人依賴進口，不僅技術(shù)受制于人，還常常受氣。”時任奇瑞汽車設(shè)備部部長、如今的埃夫特公司總經(jīng)理許禮進，坦言自己過去經(jīng)常因為機器人“罷工”而挨批。因為沒有核心技術(shù)，哪怕機器人出現(xiàn)一個小故障，整條生產(chǎn)線都必須停下來，等著國外工程師打著“飛的”來維修，周期長、成本高，沒少耽誤生產(chǎn)。

與其仰人鼻息，不如自己造工業(yè)機器人!許禮進的這個大膽想法，很快得到奇瑞高層支持。對于一直擁有自主創(chuàng)新DNA的奇瑞來說，“從無到有”的創(chuàng)業(yè)故事從來不是天方夜譚。2007年8月，埃夫特智能裝備有限公司在安徽蕪湖正式成立。

創(chuàng)業(yè)之初沒有核心技術(shù)、沒有研發(fā)經(jīng)驗，許禮進帶著團隊在全國各地尋找合作伙伴。他們曾前往沈陽、廣州等機器人產(chǎn)業(yè)集聚地，卻發(fā)現(xiàn)沒有一家國內(nèi)企業(yè)的現(xiàn)成技術(shù)符合汽車制造業(yè)對6軸機器人的專業(yè)化要求。一路尋覓的過程中，埃夫特最終與有著“機器人黃埔軍校”之稱的哈爾濱工業(yè)大學進行合作，共同埋下了機器人“中國造”的夢想種子。整整一年時間，雙方人員組成的研發(fā)團隊，從早到晚悶在試驗室，吃著學校大食堂，租住著宿舍的高低鋪，終于成功打造出第一臺機器人樣機。

埃夫特綜合管理部部長劉紹敏，至今仍清晰地記得第一臺樣機試運行的場景。當時奇瑞在建的一焊車間廠房內(nèi)，專門開辟了一塊180平方米的場地作為機器人的研發(fā)車間。2008年9月20日，埃夫特自主研發(fā)的國內(nèi)首臺重載165公斤機器人宣告試制成功?？粗鴻C器人在生產(chǎn)線上有條不紊地工作，大家就像看到自家的孩子“蹣跚學步”一樣激動?？偣こ處熡维|不由迸出了一句豪言壯語：“總有一天，我們要讓中國的大中小企業(yè)都能用得起高質(zhì)量的工業(yè)機器人!”

今生：打破壟斷同臺競技

一只只黃色的機械手臂靈巧翻轉(zhuǎn)，精準地完成抓取、焊接等一連貫動作……這是奇瑞五焊車間的艾瑞澤7生產(chǎn)線上、60多臺埃夫特機器人聯(lián)動協(xié)作的生產(chǎn)畫面。目前，奇瑞汽車生產(chǎn)線90%以上的工業(yè)機器人都來自埃夫特制造。由自主品牌“撐起”的機器人焊接生產(chǎn)線，一舉打破了國外機器人品牌在中國汽車制造領(lǐng)域長達30年的壟斷。

“漸展身手”的埃夫特通過實施改制，從奇瑞一家全資子公司轉(zhuǎn)變?yōu)榛旌纤兄乒荆哟竽懙?ldquo;放開手腳”走出去。他們不滿足于汽車制造等通用機器人領(lǐng)域的“紅海”競爭，而是堅持“正向開發(fā)”，與關(guān)鍵零部件廠商開展產(chǎn)業(yè)鏈深度合作，搶占家具、衛(wèi)浴、釀酒等細分市場，推出滿足客戶多元需求的定制化機型，開拓出一片新“藍海”。特別是在系統(tǒng)集成方面，埃夫特是目前國內(nèi)唯一開放系統(tǒng)集成工藝包的制造商。

“廣東一家知名衛(wèi)浴公司，去年在我們這里訂購了42臺噴釉機器人，試用一年后，今年再度追加200臺機器人的訂單。”劉紹敏告訴記者，埃夫特幫這家公司算了一筆賬，以使用10套機器人噴釉工作站為例，從事有毒有害工種的三班制工人，可由420人減少到45人，每年節(jié)約工資福利、廢品損失、培訓招聘等成本約2000多萬元。埃夫特還設(shè)計出適用于衛(wèi)浴行業(yè)的第一臺柔性打磨機器人，填補了國內(nèi)同類工業(yè)機器人空白。

獨辟蹊徑闖市場的底氣，源自自主創(chuàng)新的實力支撐。埃夫特以關(guān)鍵技術(shù)和核心零部件為突破口，通過產(chǎn)學研平臺建設(shè)、新興技術(shù)研發(fā)、開展國際合作等多種形式，牢牢掌握核心技術(shù)提升競爭力。埃夫特先后組建了蔡鶴皋院士工作站、省工程技術(shù)研究中心、省級企業(yè)技術(shù)中心，分別與哈爾濱工業(yè)大學、安徽工程大學開展合作。企業(yè)每年真金白銀的研發(fā)投入占銷售收入比重為8%—15%，先后引進核心團隊高端人才100余人。近兩年，埃夫特申請專利40余項，承擔工信部國家科技重大專項2項、科技部863計劃項目4項，參與制定機器人行業(yè)國家標準3項，獲得國家科技進步獎二等獎。

目前，埃夫特產(chǎn)品已進入韓國、意大利、德國、巴西等海外市場，甚至替代進口機器人應用于部分汽車合資品牌生產(chǎn)線，形成了“學生”與“老師”同臺競技的局面。“隨著我們這樣一批自主品牌工業(yè)機器人進入市場，日本、德國等國際知名機器人制造企業(yè)的在華同類產(chǎn)品，都出現(xiàn)不同程度的降價，有的降幅高達20%到30%。”埃夫特公司副總工程師肖永強如是說。

未來：打造具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)

2013年10月，國家發(fā)改委、財政部批復安徽省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)區(qū)域集聚發(fā)展試點實施方案，支持重點打造蕪湖機器人產(chǎn)業(yè)園，培育具有國際競爭力的機器人產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。自此，蕪湖機器人產(chǎn)業(yè)園上升為國家戰(zhàn)略，埃夫特也成為這塊“國字號”試點集聚區(qū)里當仁不讓的領(lǐng)軍者。埃夫特并不是“一個人在戰(zhàn)斗”。集聚區(qū)內(nèi)的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)以埃夫特為龍頭，吸引了固高科技、翡葉動力、大洋電機、清能德創(chuàng)等一批整機和關(guān)鍵零部件企業(yè)入駐，“從無到有”漸成規(guī)模。目前，全市在手工業(yè)機器人項目51個，總投資86.85億元。工業(yè)機器人也成為蕪湖日趨活躍的新的經(jīng)濟增長點，帶動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。今年1—8月份，全市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值251.22億元，同比增長12.5%，對規(guī)模工業(yè)增長貢獻率達30.9%。“明珠”的熠熠生輝，讓整個制造業(yè)“皇冠”都散發(fā)出轉(zhuǎn)型升級的新魅力。

一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園。談及未來3至5年的發(fā)展，許禮進提出了“機器人生態(tài)園”的概念，即依托機器人產(chǎn)業(yè)園，打通上游機器人關(guān)鍵零部件的研發(fā)制造，中游機器人整機廠和下游機器人集成應用、終端用戶的全產(chǎn)業(yè)鏈。“埃夫特的夢想，是實現(xiàn)‘廠廠有機器人、家家有機器人’的中國機器人夢!”

這個“生態(tài)園”的各個支撐平臺已在悄然建設(shè)中。注資8000萬元成立的蕪湖濱江智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司，承擔著產(chǎn)業(yè)謀劃、投融資平臺等多重功能，為這個“生態(tài)園”提供資本支撐。濱江智能公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展部部長王家云告訴記者，除了企業(yè)自身的實力，這個“生態(tài)園”內(nèi)還將形成包括政策、科技研發(fā)、投融資、應用推廣、人才支撐等在內(nèi)的一整套支撐體系，增強整體競爭力。

以創(chuàng)新為支點，埃夫特撬動著自主化工業(yè)機器人的產(chǎn)業(yè)升級，助推“中國制造2025戰(zhàn)略”加速實現(xiàn)。令人期待的是，或許在不久的將來，埃夫特創(chuàng)造的單詞“EFORT”，會被英文大詞典收錄為一個專用名詞，真正成長為國際知名的中國品牌。