10月19日，記者從國網(wǎng)山東省電力公司獲悉，根據(jù)山東省規(guī)劃，到2020年，全省將建成投運1200座充換電站、18萬臺充電樁，形成以用戶停車位等專用充電設(shè)施為主體，以公共充電設(shè)施為輔助，以城市快充站和城際快充站為補充,服務(wù)多樣、全面覆蓋、功能完善的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

國務(wù)院辦公廳近日印發(fā)了《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，提出要大力推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),解決電動汽車充電難題。為此，國網(wǎng)山東電力將按照適度超前于電動汽車發(fā)展的原則，快速推進電動汽車充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。推動城際和城市乘用車公共快充服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局，在全省高速公路服務(wù)區(qū)、城市內(nèi)大型公共停車場、交通樞紐停車場、停車—換乘站以及商場、酒店、寫字樓等地點建設(shè)公共快充站。

在開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運營模式試點示范工作方面，國網(wǎng)山東電力向來是堅持由點至面、由線至網(wǎng)，由試點城市帶動其他城市、領(lǐng)域使用電動汽車，最終形成以重點城市為核心節(jié)點，覆蓋公交、出租、乘用等全領(lǐng)域服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前，國網(wǎng)山東電力正致力于打造青島公交示范城市、高速公路城際快充示范區(qū)等，規(guī)劃構(gòu)建濟南片區(qū)示范工程。國網(wǎng)山東電力還積極與山東齊魯交通發(fā)展集團、山東高速集團等單位溝通、配合，構(gòu)建高速公路城際快充服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為電動汽車跨城際綠色出行提供堅強充電保障。截至目前，已建成36座快充站，初步形成“三縱一橫”高速快充網(wǎng)絡(luò)，未來將構(gòu)建覆蓋全省高速公路的城際快充網(wǎng)絡(luò)。

國網(wǎng)山東電力將結(jié)合國家電網(wǎng)公司車聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)，實現(xiàn)充電設(shè)施通信、充電接口、統(tǒng)一支付功能升級改造，增加充電預(yù)約和車位分享功能。同時，進一步加大對社會資本建設(shè)充換電設(shè)施的扶持和鼓勵力度,優(yōu)化充換電設(shè)施報裝接電流程，在青島、臨沂等重點城市布局快充網(wǎng)絡(luò)，力爭2015年形成覆蓋全省的快充服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

隨著山東電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)力度的不斷加大,帶來的社會效益也越來越大。截至9月30日，山東全省充換電量達到13413萬度，充換電次數(shù)126萬次，行駛里程12748萬公里，折合節(jié)約燃油3.28萬噸，減排二氧化碳11.16萬噸，成為全國電動汽車推廣應(yīng)用的成功典型。到2020年，1200座充換電站、18萬臺充電樁建成投運后，全省可滿足20萬輛新能源汽車的充電需求，每年可減排二氧化碳85萬噸，相當于增加1.2萬公頃森林。